un, due, Trek...stella (parte terza)

[Ipercool]

Ipercool 1a cosa per volta alloggio ora vedo e pure mangiare, ma il sabato sera secondo me o facciamo la pizza o il panuozzo a Gragnano altrimenti le cose locali buone le evitate? Io son astemio, ma voi il vinello di Gragnano o Lettere sicuramente lo bevete

In verità sono astemio pure io... pizza e panuozzo invece..., la pizza magari al metro a Vico Equense

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

In verità sono astemio pure io... pizza e panuozzo invece..., la pizza magari al metro a Vico Equense

Ipercool a Gragnano e nella zona tutti fan la pizza a metro, dettagli poi sceglierete

 

[Ipercool]

Ipercool a Gragnano e nella zona tutti fan la pizza a metro, dettagli poi sceglierete

Don scherzavo, ovviamente sceglierai tu.
A Gragnano, tra l'altro, mi pare che neanche con i paccheri si scherzi...

 

[fragols11]

Don Perigon siamo nelle tue mani, io un bicchierozzo di buon vino a pranzo dopo il giro me lo farei volentieri.

 

[fragols11]

Ma .... chi siamo ?

 

[Don Perigon]

Don scherzavo, ovviamente sceglierai tu.
A Gragnano, tra l'altro, mi pare che neanche con i paccheri si scherzi...

Ora devo vedere dove farvi dormire, i paccheri a pranzo altrimenti il giro della Costiera dura 10 ore!

 

[Don Perigon]

fragols non mi caricare di responsabilità le cose fatte in modo semplice vengono meglio

 

[fragols11]

fragols non mi caricare di responsabilità le cose fatte in modo semplice vengono meglio

ma io solo un bicchierozzo di vino volevo [emoji15]

Se poi sarà possibile, anche uno di questo :

 

[Don Perigon]

ma io solo un bicchierozzo di vino volevo [emoji15]

Anche il vino VERO di Trecase è buono, ma bisogna berlo sul luogo senza additivi. Voglio trascorrere una bella e semplice giornata con tutti voi, ma di un intensità infinita :rosik: :rosik: :rosik:

 

[Mulan]

ciao a tutti, scusate per la lunga assenza senza scrivere...vi leggo sempre con interesse ma sono svogliato a scrivere.

Sabato sono stato dal mio rivenditore di zona e mi sono guardato benino la Emonda.
c'era una SRL nero opaco che mi ha fatto una bella impressione nonostante le tubazioni che a mio avviso hanno una geometria molto piu' banale e meno imponente della Madone.
Nel complesso mi ha dato un'impressione piacevole, bici equilibrata nelle forme senza robe pacchiane (io ad esempio non posso sopportare le onde pinarello o I montanti scartati tipo S-Venge) (chissa' perche' mi ha fatto venire in mente in positivo le colnago).
Di fianco a questa un'altra Emonda in colorazione rosso lucido. In una parola: Inguardabile!
Ho avuto la netta sensazione di una bici lontanissima dal livello di rifiniture della Madone, sia per le grafiche che per il risultato estetico complessivo.
Sottolineo un particolare non da poco...da qualche tempo sulle Trek non c'e' piu' scritto "handbuilt in waterloo, Wisconsin" ma "designed in Wisconsin". questo per chi sa intendere vuol dire una cosa sola a mio avviso e cioe' che I telai anche della serie top hanno gli occhi a mandorla.

In sintesi almeno personalmente nessunissimo desiderio di cambiare la mia M7S che orgogliosamente e, a mio avviso motivatamente, mi tengo strettissima! sempre imho....

ciao

 

[pime]

Scusate,non capisco tutte queste certezze in negativo ,riguardo al progetto Emonda,da trek parlano di un progetto iniziato nel 2012,quindi non in antitesi commercialmente al progetto Madone, dal punto di vista pratico non abbiamo prove dirette da commentare,letto con riserva test della rivista "la bicicletta", e' vero invece che l'aspetto emozionale nei confronti della serie sl ed l e' per quello che mi riguarda non particolarmente attrattivo.

 

[nemorino]

Scusate,non capisco tutte queste certezze in negativo ,riguardo al progetto Emonda,da trek parlano di un progetto iniziato nel 2012,quindi non in antitesi commercialmente al progetto Madone, dal punto di vista pratico non abbiamo prove dirette da commentare,letto con riserva test della rivista "la bicicletta", e' vero invece che l'aspetto emozionale nei confronti della serie sl ed l e' per quello che mi riguarda non particolarmente attrattivo.

Condivido in parte la tua osservazione. Criticare la bontà nella resa dinamica di un telaio senza che nessuno l'abbia provato appare a mio avviso fuori luogo.

Tuttavia ci sono alcuni elementi "stonati" che a mio avviso non tornano e fanno sembrare la mossa "emonda" come un passo falso sotto più punti di vista.

Innanzitutto il lancio di un telaio facendo marcia indietro netta ma non limpida fino in fondo rispetto ad un progetto più coraggioso come quello di Madone; in secondo luogo impostare la campagna di marketing esclusivamente e massicciamente sul peso piuma quando fino all'altro giorno deridevano in modo snob chi parlava di peso light del telaio; il concentrare i ritrovati tecnici su di un solo segmento top e cioè SLR produrre bici mediocri con pesi improponibili al giorno d'oggi per segmenti inferiori e con finiture da mercatino cinese.

Il bello è che sta politica sta avendo un enorme successo perché emonda SLR va a ruba.
Secondo il mio negoziante la riduzione della gamma Madone è dovuta ad uno squilibrio mostruoso tra vendite (notevolissime) del 7S e quelle dei modelli inferiori. Ogni 10 bici vendute, 8 erano 7s e quindi era inutile tenere in catalogo la 6-5-4.

L'autorevolissimo parere del mio negoziante però a mio avviso si applica ad un mercato "fighetto" come il nostro non ad esempio agli states o altre zone dove i pazzi disposti a spendere 3000 euro per un telaio sono molti meno e i modelli che vendono di più sono di norma i media gamma montati ultegra.

Altra considerazione è che, stando a questo ragionamento, anche per emonda sarebbe bastato e avrebbe anzi dato più appeal al modello produrre solo l'SLR (che ripeto sta andando già come il pane a differenza di S e SL).

 

[nemorino]

Ah, sempre secondo il mio negoziante il Madone 7s e comunque la versione aero non verrà accantonata

 

[bach7]

Ah, sempre secondo il mio negoziante il Madone 7s e comunque la versione aero non verrà accantonata

trek è sempre stata una casa ricercata dai ciclisti "modaioli"

è ha ragione quando dice che c'era troppa poca differenza nella gamma madone. si sarebbe potuto dimezzarla senza troppi patemi d'animo ma saremmo arrivati in pratica alla gamma dell'emonda.

io personalmente avrei avvicinato maggiormente la sl alla slr, almeno sotto l'aspetto del peso. un medio gamma dichiaratamente leggero (non dimentichiamoci che l'emonda fa del peso la sua arma migliore) oggi dovrebbe stare sui 900 g circa (ipotizzando i circa 700 per il top di gamma), non certo 1100 g abbinato ad un ultegra e delle ruote di pari gamma difficilmente si ottiene una bici sotto i 7,5 kg in taglia media...

 

[bicimix]

Ma .... chi siamo ?

Io ci sono ....vengo la mattina !

 

[bicimix]

Scusate,non capisco tutte queste certezze in negativo ,riguardo al progetto Emonda,da trek parlano di un progetto iniziato nel 2012,quindi non in antitesi commercialmente al progetto Madone, dal punto di vista pratico non abbiamo prove dirette da commentare,letto con riserva test della rivista "la bicicletta", e' vero invece che l'aspetto emozionale nei confronti della serie sl ed l e' per quello che mi riguarda non particolarmente attrattivo.

Oggi la trek per salvare la faccia direbbe qualsiasi cosa...attenzione al marketing sono pagati per imbonirci!!!
Sta di fatto che da sempre il madone era proposto in diverse fascie come appunto 7,6,5,4,3,2 e 1 quindi di fatto era l'unica bdc che trek aveva e che quindi doveva sbracciare tuttie le tipologie di ciclisti...poi con la frammentazione del mercato e quindi l'esigenza di cercare nuove nicchie abbiamo visto l'uscita della domane , per chi volesse una bdc soprattutto comoda ma sempre racing, e siamo arrivati ad i giorni nostri con il casino emonda!!!
Oggi guardo con apprezzamento in casa cervelò dove hanno un r5 in alcune versioni più o meno esclusive ed un bell'r3 medio gamma (ex top) bello competitivo!!!

 

[fragols11]

Allora :
La situazione del Gargano, grazie alla straordinaria alacritá ed efficienza della macchina dei soccorsi, (protezione civile, esercito, volontari, ecc.), pare che stia ritornando alla normalità.
Per cui, tra qualche giorno, con NikyMetal, farò un sopralluogo sulle strade del giro e se tutto sarà a posto e se siete ancora disponibili, il giro "Gargano in Trek" si potrebbe fare sempre il 28/09/2014.
La costiera, ad oggi, potrebbe essere il piano B.
... che ne dite, siete d'accordo ? [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] [MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION]

 

[bicimix]

Allora :
La situazione del Gargano, grazie alla straordinaria alacritá ed efficienza della macchina dei soccorsi, (protezione civile, esercito, volontari, ecc.), sta piano piano ritornando alla normalità.
Per cui, tra qualche giorno, con NikyMetal, farò un sopralluogo sulle strade del giro e se tutto sarà a posto e se siete ancora disponibili, il giro "Gargano in Trek" si potrebbe fare sempre il 28/09/2014.
La costiera, ad oggi, potrebbe essere il piano B.
... che ne dite, siete d'accordo ? [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] [MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION]

Per me non ci sono problemi...dove va Niky vado io!!!

 

[Don Perigon]

ciao a tutti, scusate per la lunga assenza senza scrivere...vi leggo sempre con interesse ma sono svogliato a scrivere.

Sabato sono stato dal mio rivenditore di zona e mi sono guardato benino la Emonda.
c'era una SRL nero opaco che mi ha fatto una bella impressione nonostante le tubazioni che a mio avviso hanno una geometria molto piu' banale e meno imponente della Madone.
Nel complesso mi ha dato un'impressione piacevole, bici equilibrata nelle forme senza robe pacchiane (io ad esempio non posso sopportare le onde pinarello o I montanti scartati tipo S-Venge) (chissa' perche' mi ha fatto venire in mente in positivo le colnago).
Di fianco a questa un'altra Emonda in colorazione rosso lucido. In una parola: Inguardabile!
Ho avuto la netta sensazione di una bici lontanissima dal livello di rifiniture della Madone, sia per le grafiche che per il risultato estetico complessivo.
Sottolineo un particolare non da poco...da qualche tempo sulle Trek non c'e' piu' scritto "handbuilt in waterloo, Wisconsin" ma "designed in Wisconsin". questo per chi sa intendere vuol dire una cosa sola a mio avviso e cioe' che I telai anche della serie top hanno gli occhi a mandorla.

In sintesi almeno personalmente nessunissimo desiderio di cambiare la mia M7S che orgogliosamente e, a mio avviso motivatamente, mi tengo strettissima! sempre imho....

ciao

quoto

 

[Falasca Cicli]

Allora :
La situazione del Gargano, grazie alla straordinaria alacritá ed efficienza della macchina dei soccorsi, (protezione civile, esercito, volontari, ecc.), pare che stia ritornando alla normalità.
Per cui, tra qualche giorno, con NikyMetal, farò un sopralluogo sulle strade del giro e se tutto sarà a posto e se siete ancora disponibili, il giro "Gargano in Trek" si potrebbe fare sempre il 28/09/2014.
La costiera, ad oggi, potrebbe essere il piano B.
... che ne dite, siete d'accordo ? [MENTION=17525]bicimix[/MENTION] [MENTION=59167]Don Perigon[/MENTION] [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] [MENTION=8135]lupo solitario[/MENTION] [MENTION=34185]Falasca Cicli[/MENTION]

va bene...teneteci informati!!!