un, due, Trek...stella (parte terza)

[bbiker]

Ho verificato e in taglia 56 ci sono 8 mm in più su H1

Sì poi mettendo spessori si ritorna al reach H2.... Ma a questo punto ripeto non vedo il senso di prendere H1

Una linea del telaio meno 'arrampicata' e più racing!
Ti pare poco?

Prodotti bici scontati

 

[nemorino]

Una linea del telaio meno 'arrampicata' e più racing!

Ti pare poco?

Non mi pare che la h2 sia poco racing e ad ogni modo una bici con cm e cm di spessori non la trovo molto racing

 

[bbiker]

Non mi pare che la h2 sia poco racing e ad ogni modo una bici con cm e cm di spessori non la trovo molto racing

...resta inteso che nulla è più soggettivo dell'estetica della bici. A te deve piacere.
Ma qualche spessore sotto al manubrio non ha mai ucciso nessun senso estetico. Poi se sono interi piani condominiali di spessori... è un'altra cosa. Intorno ai 2cm. si possono guardare.

 

[bbiker]

Mi sto riguardando le colorazioni dell'Emonda e non capisco perché si possa personalizzare un telaio della serie S (di livello OCLV 300) non uno della serie SL (di livello OCLV 500).
Mmmaaaahhhh......?

 

[Don Perigon]

Non mi pare che la h2 sia poco racing e ad ogni modo una bici con cm e cm di spessori non la trovo molto racing

quoto

 

[Don Perigon]

...resta inteso che nulla è più soggettivo dell'estetica della bici. A te deve piacere.
Ma qualche spessore sotto al manubrio non ha mai ucciso nessun senso estetico. Poi se sono interi piani condominiali di spessori... è un'altra cosa. Intorno ai 2cm. si possono guardare.

E dai bbiker uno spende migliaia di euro per camminare su una bdc arrangiatissima perché ha tanti spessori sotto la pipa Trek da la possibilità di scegliere fra 2 altezze serie sterzo :eek:
Personalmente quando vedo una bdc con più di 1 cm di spessori penso: quello ha sbagliato telaio, poverino!

 

[bbiker]

E dai bbiker uno spende migliaia di euro per camminare su una bdc arrangiatissima perché ha tanti spessori sotto la pipa Trek da la possibilità di scegliere fra 2 altezze serie sterzo :eek:
Personalmente quando vedo una bdc con più di 1 cm di spessori penso: quello ha sbagliato telaio, poverino!

Per qualche spessore?!

 

[NikyMetal]

1,5 di spessori, sono così inguardabili ?

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gli spessori messi sotto il madone o sotto l'h1 di emonda sono molto piu' digeribili di quelli sotto h2 di emonda che ha di per se un tubo sterzo piu' allungato verso l'alto e quindi è come se già avesse degli spessori, mettercene troppi esteticamente sarebbe per "palati fini"

 

[Don Perigon]

Per qualche spessore?!

bbiker io credo che il telaio deve esser come un vestito, ti deve calzare, in modo che tu esprimi al meglio la tua forza, ora Trek produce ben 3 modelli, dei quali 2 con 2 cannotto sterzo di diversa altezza, quindi credo sia importante scegliere quello che si adatta meglio alle proprie misure fisiche. Naturalmente ognuno con i propri soldi fa ciò che vuole, però poi è normale che io lo compiango anche se si trova su un TOP di gamma

 

[bicimix]

E di questa colorazione......dnister blek e crystal white e chi red che ne pensate??


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Bella !!!


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[Don Perigon]

gli spessori messi sotto il madone o sotto l'h1 di emonda sono molto piu' digeribili di quelli sotto h2 di emonda che ha di per se un tubo sterzo piu' allungato verso l'alto e quindi è come se già avesse degli spessori, mettercene troppi esteticamente sarebbe per "palati fini"

👍 Niky

 

[bbiker]

...mi sembra che poi non diciamo cose tanto diverse.... o no?

 

[Don Perigon]

bbiker meglio far riflettere prima di comprare una bdc, poi uno può scegliere anche tra tante pipe con inclinazioni diverse ma evitiamo di metter gli spessori

 

[bicimix]

bbiker io credo che il telaio deve esser come un vestito, ti deve calzare, in modo che tu esprimi al meglio la tua forza, ora Trek produce ben 3 modelli, dei quali 2 con 2 cannotto sterzo di diversa altezza, quindi credo sia importante scegliere quello che si adatta meglio alle proprie misure fisiche. Naturalmente ognuno con i propri soldi fa ciò che vuole, però poi è normale che io lo compiango anche se si trova su un TOP di gamma

Pietro ,
Come sei talebano...


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[Don Perigon]

Pietro ,
Come sei talebano...


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👋👋 grande bicimix! Questo non me l'aveva mai detto nessuno

 

[Rombo di tuorlo]

Carlo, è proprio il contrario... Non lo voglio fare e sto valutando se riesco a "passare" sopra a sto freno della 7S e al carro un po' troppo ballerino per evitare l'acquisto

Nel caso lo facessi terrei ovviamente tutto quello che ho sulla bici attuale... Di spendere 1000 euro per un pignone in più o altre amenità non me ne faccio nulla

e allora non farlo!!!

che complicato che sei
e cmq per come vai in bici tu, bello aggressivo in discesa e nel guidato, provare un H1 che ti farebbe caricare ancora di più l'avantreno penso possa essere una bella sfida
concordo che 2cm di spessori non si possono guardare, però avresti la scappatoia nel caso non ti ci trovassi...

 

[nemorino]

e allora non farlo!!!



che complicato che sei

e cmq per come vai in bici tu, bello aggressivo in discesa e nel guidato, provare un H1 che ti farebbe caricare ancora di più l'avantreno penso possa essere una bella sfida

concordo che 2cm di spessori non si possono guardare, però avresti la scappatoia nel caso non ti ci trovassi...

Si lo so sono complicato e paranoico... Sto a farmi mille menate e poi magari non compro una cosa e poi magari nel giro di 5 minuti decido acquisti anche più impegnativi

Però c'è da dire che questo è il momento più bello, insieme a quello della telefonata che ti dice "è arrivato il suo telaio"

Qui il discorso è complicato, nel senso: vabbè affrontare una spesa simile è il minore dei mali ma il timore è quello di farlo e trovarmi addirittura male e rimpiangere il Madone (certo potrei tornare indietro ma sarebbe, tra tempo speso e soldi, una follia).

Sul discorso H1 ci ho anche meditato... 54 H1

Usarlo senza spessori secondo me sarebbe meno salutare che passare qualche ora nella vergine di Norimberga :mergreen:

Più che altro per il collo

Immagino la faccia del negoziante di fornte ad una richiesta simile (credo non ne abbia venduti molti di H1) e ai tempi mi aveva detto che per H1 sono più lunghi i tempi di attesa ... Mah

Pero a logica la soluzione è la più intelligente, nel caso mi trovassi male ho a disposizione gli spessori e credo che 3 cm sono recuperabili, unica cosa e dover girare per settimane con forcella non tagliata e avrei qualche mm in più per allungarmi in avanti

Tu che colore sceglieresti tra quelli "gratis"?

Il nero e rosso non è male ma temo sia un po' anonimo, il nero oro e bianco non mi dispiace ma troppo simile al mio, bianco e azzurrino vengono sconsigliati dal negoziante non ho capito per quale motivo...

 

[bicimix]

Si lo so sono complicato e paranoico... Sto a farmi mille menate e poi magari non compro una cosa e poi magari nel giro di 5 minuti decido acquisti anche più impegnativi

Però c'è da dire che questo è il momento più bello, insieme a quello della telefonata che ti dice "è arrivato il suo telaio"

Qui il discorso è complicato, nel senso: vabbè affrontare una spesa simile è il minore dei mali ma il timore è quello di farlo e trovarmi addirittura male e rimpiangere il Madone (certo potrei tornare indietro ma sarebbe, tra tempo speso e soldi, una follia).

Sul discorso H1 ci ho anche meditato... 54 H1

Usarlo senza spessori secondo me sarebbe meno salutare che passare qualche ora nella vergine di Norimberga :mergreen:

Più che altro per il collo

Immagino la faccia del negoziante di fornte ad una richiesta simile (credo non ne abbia venduti molti di H1) e ai tempi mi aveva detto che per H1 sono più lunghi i tempi di attesa ... Mah

Pero a logica la soluzione è la più intelligente, nel caso mi trovassi male ho a disposizione gli spessori e credo che 3 cm sono recuperabili, unica cosa e dover girare per settimane con forcella non tagliata e avrei qualche mm in più per allungarmi in avanti

Tu che colore sceglieresti tra quelli "gratis"?

Il nero e rosso non è male ma temo sia un po' anonimo, il nero oro e bianco non mi dispiace ma troppo simile al mio, bianco e azzurrino vengono sconsigliati dal negoziante non ho capito per quale motivo...

Sul trovarti meno bene con l'emonda ho forti dubbi, poi penso che se tu decidessi per l'acquisto non sarebbe un problema poterne provare una di un conoscente !!!
Sulla taglia continuo a ritenerti oltre il limite (pipa 130)...magari se posti una tua foto in sella ...


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[nemorino]

Sul trovarti meno bene con l'emonda ho forti dubbi, poi penso che se tu decidessi per l'acquisto non sarebbe un problema poterne provare una di un conoscente !!!
Sulla taglia continuo a ritenerti oltre il limite (pipa 130)...magari se posti una tua foto in sella ...


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Ciao,

Sul provarlo, guarda, nonostante il mio negoziante sia uno dei più grossi in Italia, non conosco nessuno in zona che abbia l'emonda

Sul discorso essere al limite o meno, ho già scritto: come altezza sella e arretramento sono perfetto e questa è "la misura", l'unica misura che realmente conta su di un telaio moderno insieme ad altezza tubo sterzo.

Le altre quote sono completamente adattabili.

Confermata e riconfermata da 3 anni di pedalate su trek e da esperti da me precedentemente interpellati

Io ho bisogno di un telaio con piantone 73.5 e orizzontale reale massimo massimo di 55cm (come da biomeccanico), tubo sterzo da 14-15


Il 54.3 di trek, con il piantone da 73.7 equivale ad un 54.5/54.6 e quindi siamo perfetti

L'attacco da 130 è una mia concessione perché il biomeccanico mi aveva dato il 120 ma ai tempi mi stendevo meno perché avevo qualche kg in più

Pensa che ho fatto i 210km e 4000+ dell'eroica con la colnago che è un 54 con piantone 74 almeno ed ero perfetto

 

[nemorino]

Le foto dell'Eroica anche di profilo le ho... Così ti do l'idea di come sto su di una 54 che di fatto è più piccola della 7S per via del piantone.

Qui altezza sterzo ottenuta identica al madone ma attacco da 100 mm (quindi 3 cm più corta sella 7S)

Qui sono all'ultimo km, dopo 209 km e 12 ore sui pedali, quindi non sono compostissimo non mi sembro l'orso sulla biciclettina del circo