Ciao.
Come già detto il peso per questa tipologia di telai non rappresenta una peculiarità, tra l'altro il telaio ha molte parti in più rispetto a telai "normali".
Inoltre ho da tempo superato la fase grammomaniaca a favore della possibilità di avere componenti e strumenti che mi appagano maggiormente rispetto al peso.
Ho verificato ennemila volte che per le mie penose prestazioni in salita 1kg in più o in meno influisce in maniera insignificante.
Quindi sono libero di comprarmi la bicicletta che più mi piace a prescindere dal peso.
Comunque in questa fascia di mercato, anche volendo, è difficile trovare una bicicletta da 10kg, per cui il problema non si pone.
Il telaio in tg 58 pesa appena sotto i 1200gr, per quanto è complesso pesa pochissimo.
Per chi ci tiene in maniera relativamente semplice è possibile andare sotto i 7kg.
Nel peso indicato è compresa una pompetta di soccorso con relativo supporto.
Poi si può togliere L'SRM e montare uno Stages che oltretutto costa un quinto, si possono montare le Easton SLX da 24mm, una sella in carbonio (che ho ma ancora non ci sono i morsetti per i rails in carbonio) e siamo già vicini ai 6,8 canonici.
I Q/R sono anima in titanio.
Speedplay in titanio.
Quando mi è arrivato l'SRM con le sue corone DA9000 non ho avuto il coraggio, per ora, di toglierle.
Saluti.
P.S. Le corone sono ovviamente 52-34.
Complimenti, bici FA VO LO SA
Ti posso chiedere la tua altezza? Io sono 1.82 e attualmente ho una s-works 56 (tubo sterzo 16). Se prendessi una trek dovrei optare per una 56 h2 o 58 h1
