COLNAGO Club (parte 4)

[Kaiser Jan]

Aveva ragione,neve sul Selvino.Oggi niente gf....riprovo alla 9 colli

Prodotti bici scontati

 

[gigio17]

Aveva ragione,neve sul Selvino.Oggi niente gf....riprovo alla 9 colli

Alcuni amici sono alla Gimondi, al colle Gallo nevischio ! Neanche 800mt.
Chissà che freddo che beccano oggi

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[Sorsavino]

Aveva ragione,neve sul Selvino.Oggi niente gf....riprovo alla 9 colli

mi spiace. hai fatto comunque bene a lasciar perdere. per una volta i meteorologi ci hanno preso. Ieri per esempio davano acqua tutto il giorno, ma io ho fatto 3,5h con il sole

 

[Walter_BS]

Aveva ragione,neve sul Selvino.Oggi niente gf....riprovo alla 9 colli

Ti ho pensato ieri quando ho guardato le previsioni
Oggi dalle nostre parti il meteo è troppo proibitivo per andare in bici

Ieri era l’unico spiraglio di tempo buono e io ne ho approfittato per farmi un giro sul Garda

 

[puma75]

Vai tranquillo. Serri ad occhio e ci vuole un istante. Ricorda di mettere i distanziali nelle pinze perché de ti capitasse di frenare x sbaglio, poi la cosa si complica

Ecco i distanziali non l’ho mai messi xche ci sto particolarmente attento... forse meglio comprarli :)

 

[VECCHIA]

Aveva ragione,neve sul Selvino.Oggi niente gf....riprovo alla 9 colli

Siamo amatori e non pro , andiamo in bici per divertimento , che senso ha prendere acqua e freddo e per giunta neve . Rischiare di cadere e dopo si che son cazzi ! È già di per se uno sport rischioso in condizioni ottimali figuriamoci così . Poi se ti capita fin che sei in giro ok ma andare alla partenza a una Gf così a mio avviso hai fatto bene a evitare .

 

[Sorsavino]

Ecco i distanziali non l’ho mai messi xche ci sto particolarmente attento... forse meglio comprarli :)

normalmente dovrebbero essere forniti insieme alla bici/gruppo. Puoi tranquillamente farne a meno, ma sta alla tua abilità di bici-trasportatore

 

[Kaiser Jan]

Siamo amatori e non pro , andiamo in bici per divertimento , che senso ha prendere acqua e freddo e per giunta neve . Rischiare di cadere e dopo si che son cazzi ! È già di per se uno sport rischioso in condizioni ottimali figuriamoci così . Poi se ti capita fin che sei in giro ok ma andare alla partenza a una Gf così a mio avviso hai fatto bene a evitare .

Quello che ho detto ai miei amici questa mattina,in certi frangenti deve prevalere il buon senso. Ritento alla 9 colli

 

[puma75]

normalmente dovrebbero essere forniti insieme alla bici/gruppo. Puoi tranquillamente farne a meno, ma sta alla tua abilità di bici-trasportatore

Ecco allora ho capito ora cosa sono quei due aggeggi rossi che avevo nel sacchettino

 

[stradino basco]

Quello che ho detto ai miei amici questa mattina,in certi frangenti deve prevalere il buon senso. Ritento alla 9 colli

Brao
Così si ragiona

 

[VECCHIA]

Quello che ho detto ai miei amici questa mattina,in certi frangenti deve prevalere il buon senso. Ritento alla 9 colli

Hanno poi ridotto il percorso a meno di 100 km . Rischiare ossa e una bronchite per fare 89 km . Meglio mettere le gambe sotto la tavola e aspettare il sole !!!

 

[puma75]

Quello che ho detto ai miei amici questa mattina,in certi frangenti deve prevalere il buon senso. Ritento alla 9 colli

Guarda cosa da il meteo x quel we

 

[VECCHIA]

Sentendo le vostre discussioni sul sensore radar Garmin ho deciso di prenderlo per provarlo e capire se può essere utile oppure no . Vi racconto ora quello che ho appurato dopo due allenamenti medi serali e il lungo da 200 km fatto ieri . Quindi giorni feriali con il massimo del traffico e il Sabato con sicuramente meno traffico . Secondo me il quesito è fanale posteriore si o fanale posteriore no , se si accetta di mettere alla bici un faro posteriore allora tanto vale spendere qualcosa in più e prendere questo radar che a mio modo di vedere è molto utile . Utile non tanto per farci vedere dalle auto che ci sorpassano perché come dicono parecchi di voi se uno sta scrivendo messaggi non ci vede comunque , ma utile per evitare errori che noi ciclisti possiamo commettere nella guida come ad esempio spostamenti repentini per scartare buche o peggio ancora svolte a sinistra impegnando la carreggiata quando arrivano auto . Con il radar sai sempre cosa arriva alle tue spalle e puoi spostarti verso il centro della strada con più cognizione di causa buttando solo un attimo l'occhio e basta . Un esempio pratico , ieri mattina stavamo passando su un tratto dissestato ai lati , ho visto sul garmin che dietro non avevo nessuno , ho buttato un attimo l'occhio per la conferma e poi ho fatto almeno 300 metri al centro della carreggiata in tutta tranquillità perché vedevo in tempo reale che da dietro non arrivava nessuno . Senza radar avrei girato la testa per controllare almeno 5-6 volte . Potete immaginare dopo 7 ore di bici quanto sia il guadagno in termini di tranquillità e benessere ai muscoli del collo . Per me promosso a pieni voti . Io ho disattivato l'audio perché quello lo ritengo troppo invasivo e abbastanza inutile .

 

[Kaiser Jan]

Guarda cosa da il meteo x quel we

Già adesso? No grazie

 

[seamaster76]

Sentendo le vostre discussioni sul sensore radar Garmin ho deciso di prenderlo per provarlo e capire se può essere utile oppure no . Vi racconto ora quello che ho appurato dopo due allenamenti medi serali e il lungo da 200 km fatto ieri . Quindi giorni feriali con il massimo del traffico e il Sabato con sicuramente meno traffico . Secondo me il quesito è fanale posteriore si o fanale posteriore no , se si accetta di mettere alla bici un faro posteriore allora tanto vale spendere qualcosa in più e prendere questo radar che a mio modo di vedere è molto utile . Utile non tanto per farci vedere dalle auto che ci sorpassano perché come dicono parecchi di voi se uno sta scrivendo messaggi non ci vede comunque , ma utile per evitare errori che noi ciclisti possiamo commettere nella guida come ad esempio spostamenti repentini per scartare buche o peggio ancora svolte a sinistra impegnando la carreggiata quando arrivano auto . Con il radar sai sempre cosa arriva alle tue spalle e puoi spostarti verso il centro della strada con più cognizione di causa buttando solo un attimo l'occhio e basta . Un esempio pratico , ieri mattina stavamo passando su un tratto dissestato ai lati , ho visto sul garmin che dietro non avevo nessuno , ho buttato un attimo l'occhio per la conferma e poi ho fatto almeno 300 metri al centro della carreggiata in tutta tranquillità perché vedevo in tempo reale che da dietro non arrivava nessuno . Senza radar avrei girato la testa per controllare almeno 5-6 volte . Potete immaginare dopo 7 ore di bici quanto sia il guadagno in termini di tranquillità e benessere ai muscoli del collo . Per me promosso a pieni voti . Io ho disattivato l'audio perché quello lo ritengo troppo invasivo e abbastanza inutile .

Solo se lo provi capisci il vantaggio che hai.

 

[Sorsavino]

ma utile per evitare errori che noi ciclisti possiamo commettere nella guida come ad esempio spostamenti repentini per scartare buche o peggio ancora svolte a sinistra impegnando la carreggiata quando arrivano auto

finalmente un valore aggiunto alla discussione radar sì radar no

 

[Kaiser Jan]

questa mattina mi è andata male alla gf,ma oggi dopo il pranzo dai suoceri e il benestare di mia moglie,ho inforcato la bici e mi sono fatto una bella salita dei colli di s.fermo di 15 km ai 1100 m tutta innevata,che spettacolo! Magra consolazione,ma come si dice : piuttosto che niente,meglio piuttosto!

 

[VECCHIA]

finalmente un valore aggiunto alla discussione radar sì radar no

Esatto perché anche noi ciclisti molto spesso non siamo esenti da colpe nella guida su strada . In questi casi il Varia ci può aiutare .

 

[Hobbesotto]

Esatto perché anche noi ciclisti molto spesso non siamo esenti da colpe nella guida su strada . In questi casi il Varia ci può aiutare .

Né aggiungo un pezzo .. sul display del Garmin si vede la situazione alle nostre spalle, ma non è da dimenticare il fatto che il radar aumenta la velocità di lampeggio quando arriva qualcuno alle nostra spalle, rendendoci sicuramente più visibili. E tra le altre cose, chi viene in bici con noi ed è a ruota, può notare che si avvicina qualcuno vedendo che il lampeggio si velocizza

 

[palmer]

Sentendo le vostre discussioni sul sensore radar Garmin ho deciso di prenderlo per provarlo e capire se può essere utile oppure no . Vi racconto ora quello che ho appurato dopo due allenamenti medi serali e il lungo da 200 km fatto ieri . Quindi giorni feriali con il massimo del traffico e il Sabato con sicuramente meno traffico . Secondo me il quesito è fanale posteriore si o fanale posteriore no , se si accetta di mettere alla bici un faro posteriore allora tanto vale spendere qualcosa in più e prendere questo radar che a mio modo di vedere è molto utile . Utile non tanto per farci vedere dalle auto che ci sorpassano perché come dicono parecchi di voi se uno sta scrivendo messaggi non ci vede comunque , ma utile per evitare errori che noi ciclisti possiamo commettere nella guida come ad esempio spostamenti repentini per scartare buche o peggio ancora svolte a sinistra impegnando la carreggiata quando arrivano auto . Con il radar sai sempre cosa arriva alle tue spalle e puoi spostarti verso il centro della strada con più cognizione di causa buttando solo un attimo l'occhio e basta . Un esempio pratico , ieri mattina stavamo passando su un tratto dissestato ai lati , ho visto sul garmin che dietro non avevo nessuno , ho buttato un attimo l'occhio per la conferma e poi ho fatto almeno 300 metri al centro della carreggiata in tutta tranquillità perché vedevo in tempo reale che da dietro non arrivava nessuno . Senza radar avrei girato la testa per controllare almeno 5-6 volte . Potete immaginare dopo 7 ore di bici quanto sia il guadagno in termini di tranquillità e benessere ai muscoli del collo . Per me promosso a pieni voti . Io ho disattivato l'audio perché quello lo ritengo troppo invasivo e abbastanza inutile .

Sono d'accordo su tutto, tranne su un punto, giustificare chi non installa la luce posteriore perché l'automobilista distratto non ti vede comunque.
Delle due (averla o non averla), meglio averla in ogni caso!