COLNAGO Club (parte 6)

[GAZZA71]

Quel qualcuno che ha cambiato a 3000 km i pattini sono io.
il motivo non è tanto perché frenavo molto o poco (di Savoldelli è pieno in giro) ma dovuto che che le DT SWISS che montavo mangiavano i pattini dedicati (pagine di post dedicate)
poi che io non mi lanci a 90 km/h in discesa è un altro discorso, da ex motociclista la velocità la conosco bene....
dipende molto anche dalla lunghezza delle discese non tanto dalla pendenza oltretutto.
riguardo al rapporto da te citato disc/prudenza è totalmente errato
direi più appropriato disc/sicurezza....
ma come tutte le cose prima di giudicare è meglio provarle...
e non facendo un giretto dell’isolato

Quando avrò la possibilità di fare un test decente, ti saprò dire. Per ora sono molto soddisfatto della mia vetusta bici ,non solo dal lato tecnico ma soprattutto da quello estetico .

Prodotti bici scontati

 

[niee]

E non a caso chi approda ai dischi per un motivo o per l'altro difficilmente torna indietro (almeno con gli impianti attuali.. i primi qualche difetto lo avevano)
Idem per il cambio elettroattuato

E' il mio caso, sia per i freni che per il cambio!

 

[Kaiser Jan]

E' il mio caso, sia per i freni che per il cambio!

Tornato a rim e meccanico?

 

[Marciello53]

Tornato a rim e meccanico?

Io da disc a rim

 

[VECCHIA]

Io da disc a rim

Da te che sei nel campo dei motori mi piacerebbe capire il motivo di questa scelta ,

 

[Marciello53]

Da te che sei nel campo dei motori mi piacerebbe capire il motivo di questa scelta ,

Vado piano in discesa , se piove non esco, questione peso, bellezza, i dischi un leggero zin zin rischi sempre, quando toglievo la ruota avevo paura sempre di toccare per sbaglio i freni .. con i rim posso avere ( senza guardare i soldi) una bici mooolto più leggera con le obermayer eccecc
Cosa c’entrano i motori? Non esistono auto freno rim haha

 

[golias]

i dischi un leggero zin zin rischi sempre

Mavalà

 

[VECCHIA]

Vado piano in discesa , se piove non esco, questione peso, bellezza, i dischi un leggero zin zin rischi sempre, quando toglievo la ruota avevo paura sempre di toccare per sbaglio i freni .. con i rim posso avere ( senza guardare i soldi) una bici mooolto più leggera con le obermayer eccecc
Cosa c’entrano i motori? Non esistono auto freno rim haha

C'entrano eccome perché anche se non ci sono i rim chi più di te può giudicare pro e contro di un impianto frenante a disco per bici ? Comunque spiegazione interessante, poi hai detto Obermayer e li sfondi una porta aperta , anzi due perché ne ho due coppie !!!

 

[Marciello53]

C'entrano eccome perché anche se non ci sono i rim chi più di te può giudicare pro e contro di un impianto frenante a disco per bici ? Comunque spiegazione interessante, poi hai detto Obermayer e li sfondi una porta aperta , anzi due perché ne ho due coppie !!!

Ahh si in quel senso si però in auto da corsa cambiamo pastiglie ogni sessione e dischi anche molto spesso haha

 

[Marciello53]

C'entrano eccome perché anche se non ci sono i rim chi più di te può giudicare pro e contro di un impianto frenante a disco per bici ? Comunque spiegazione interessante, poi hai detto Obermayer e li sfondi una porta aperta , anzi due perché ne ho due coppie !!!

Però ti dirò alla fine secondo me non c’è un meglio o un peggio , frenano entrambi , vanno entrambi .. se guardi il mercato è un conto ma alla fine bisogna pedalare e divertirsi .. sto ancora cercando di fare quella colnago che ti dicevo disc campagnolo .. a breve ho news così ho il trio che ho sempre voluto hahah

 

[Kaiser Jan]

Però ti dirò alla fine secondo me non c’è un meglio o un peggio , frenano entrambi , vanno entrambi .. se guardi il mercato è un conto ma alla fine bisogna pedalare e divertirsi .. sto ancora cercando di fare quella colnago che ti dicevo disc campagnolo .. a breve ho news così ho il trio che ho sempre voluto hahah

È questo il bello,poter scegliere l'impianto frenante che si preferisce senza dar per "morto" nessuno !!!

 

[carbocomp]

Da un paio di uscite quando mi alzo sui pedali sento un tac provenire dal movimento centrale. Lo fa solo con la leva di sinistra della guarnitura. Vorrei chiedervi se la ghiera del movimento centrale dev'essere registrata ogni tanto? Nelle precedenti bici avevo il movimento press fit.
La bici ha un anno, circa 4000 km, puo essere che i cuscinetti siano andati?

 

[Marciello53]

Da un paio di uscite quando mi alzo sui pedali sento un tac provenire dal movimento centrale. Lo fa solo con la leva di sinistra della guarnitura. Vorrei chiedervi se la ghiera del movimento centrale dev'essere registrata ogni tanto? Nelle precedenti bici avevo il movimento press fit.
La bici ha un anno, circa 4000 km, puo essere che i cuscinetti siano andati?

Ti dico perché è capitato a me controlla anche i pedali e le tacchette prima perché anche io pensavo fosse il movimento centrale e invece era il pedale/tacchetta, magari invece è il movimento centrale Ma faccio rispondere i pro haha

 

[golias]

Da un paio di uscite quando mi alzo sui pedali sento un tac provenire dal movimento centrale. Lo fa solo con la leva di sinistra della guarnitura. Vorrei chiedervi se la ghiera del movimento centrale dev'essere registrata ogni tanto? Nelle precedenti bici avevo il movimento press fit.
La bici ha un anno, circa 4000 km, puo essere che i cuscinetti siano andati?

Che guarnitura monti ?

 

[VECCHIA]

Da un paio di uscite quando mi alzo sui pedali sento un tac provenire dal movimento centrale. Lo fa solo con la leva di sinistra della guarnitura. Vorrei chiedervi se la ghiera del movimento centrale dev'essere registrata ogni tanto? Nelle precedenti bici avevo il movimento press fit.
La bici ha un anno, circa 4000 km, puo essere che i cuscinetti siano andati?

Ogni tanto io faccio smontare le ghiere del mc avvitate sul carbonio , quelle marchiate Colnago , le faccio pulire e ingrassare e poi ogni rumore scompare .

 

[carbocomp]

Che guarnitura monti ?

Durace 9000 50x34

 

[carbocomp]

Ti dico perché è capitato a me controlla anche i pedali e le tacchette prima perché anche io pensavo fosse il movimento centrale e invece era il pedale/tacchetta, magari invece è il movimento centrale Ma faccio rispondere i pro haha

Le tacchette le escludo perchè ho due paia di scarpe e il rumore lo fa con entrambi. Potrebbere il pedale.
Se avessi la chiave per svitare le ghiere del mc proverei a ingrassarle come suggerito da Vecchia.
A questo punto la porto dal ciclista.

 

[Marciello53]

Le tacchette le escludo perchè ho due paia di scarpe e il rumore lo fa con entrambi. Potrebbere il pedale.
Se avessi la chiave per svitare le ghiere del mc proverei a ingrassarle come suggerito da Vecchia.
A questo punto la porto dal ciclista.

Avevo letto in giro di gente che mette del sapone liquido sopra i pedali , bo haha

 

[niee]

Tornato a rim e meccanico?

No no il contrario, nel senso che dopo aver usato disc ed elettrico, seppur all'inizio un po' pitubante, ora non tornerei a rim e meccanico

 

[niee]

Qualcuno di voi se ne intende di misure del c64? Ho un forte dubbio tra 52 e 54