Probabilmente è stata la alta temperatura dell'assolato pomeriggio d'agosto ed io che ho frenato più del solito, fattostà che il canale della ruota in un punto si è allargato, suppongo perchè era molto caldo e la presionne del copertoncino è riuscita a deformarlo (sono comunque arrivato a casa). Giù dal Bisbino più che altro le ruote si spaccano per le buche :) RIM o DisK, infatti ultimamente lo evito il Bisbino, anche se come salita è eccezionale...Se scendi dal Bisbino o da Brunate allora arrivi con le ruote sciolte.
La discesa del Generoso tutto sommato è in buono stato.
potresti anche elencare Vbrake Disco...
può essere. Che io ricordi il titolo era quello attuale solo che il contenuto della domanda era un po' in contrasto con il titolo stesso, da qui la diversa natura di risposte. In effetti il contenuto parlava di un acquisto di bici rim con budget intorno a 3000 euro. Dopodiché leggendo il titolo un po' si fraintendeva il vero obiettivo del titolare del tread. Ad un certo punto si poteva anche fraintendere la solita provocazione per accendere gli animi, poi però in realtà si è ritornati sul tema per fortuna. Ma l'equivoco di base è rimasto. Da qui la difficoltà nel focalizzare bene cosa rispondere. Tutto sommato alla fine il nucleo della storia è il solito: ho si paga per avere disc oppure per avere una bici più leggerina. Ovvio che 3000 euro per una disc è un po' sacrificante in termini di qualità, mentre per una rim è un po' più ottimale per cercare più qualità telaistiche e di gruppo.
In poche parole caro @Kylo_ren stai dicendo che con una bdc a disco uno si troverà un purpo sotto tantissimi aspetti mi trovi concorde è ciò che ho sempre sostenuto
Io sono un sostenitore della bici efficiente. Oggi ho fatto questa
Idem !
Se fossero esistiti i forum ai tempi del passaggio dalle ruote in legno alle ruote in metallo, e dai due rapporti a tre, ne avremmo lette delle belle …
Punti di vista. Oggi c'era da usarlo il cambio era un continuo saliscendi e molti avevano problemi col cambio. No non concordo neanche su una riga di quello che scrivi. Non ti offendere però, come detto è una mia personale opinione che non deve essere per forza condivisa. Non ho avuto un solo momento problematico con i freni, o cambio mentre se avessi avuto ciofeche di cambi cone ho visto avrei avuto problemi su quei muri improvvisi dove molti si sono inchiodati. Io non sono un fenomeno in bici per altro come tutti quelli che hanno corso con me. Quindi traggo solo una valutazione: il disc non mi cambiava niente, mentre il mio gruppo si e anche il peso in meno che avevo in confronto a bici stratosferiche che ho visto in bella mostra. Io preferisco tutta la vita kg in meno. Però come detto è solo un mio punti di vista, prendilo per quello che è con tutte le kie limitazioni del caso.Io, in buonafede e ritenendo di essere onesto a mia volta non condivido.
Se mi si dice che le biciclette disC costano di più, ok è vero.
Se mi si dice che a parità di tutto il resto pesano un poco di più, ok è vero ma per l'amatore medio la cosa non ha influenze se non psicologiche, ma ci può stare.
Se invece mi si dice che è meglio spendere di più in un gruppo o un telaio invece che sui freni non sono d'accordo.
Di un gruppo iperperformante non te ne fai niente in concreto, con il 105 vai esattamente uguale (io ho il 9270...), di un telaio super reattivo/rigido/leggero, se non hai almeno 5 W/kg non te ne fai niente, di nuovo in concreto.
Invece ci sono situazioni - rare, anche rarissime - nelle quali una frenata può fare la differenza.
La cosa che mi chiedo è, se anche tali situazioni si presentassero UNA volta, una soltanto, nell'intera vita ciclistica di uno di noi ciclopippe ha senso privarsi dell'elemento che può fare la differenza?
Per me no.
Per cui io uso i disC da almeno 5/6 anni e ritengo sia una scelta di buon senso.
Per il resto chi vuole comprare una non disC non troverà certo me cercare di impedirglielo.
Onestamente non ho capito né la prima né la seconda.perché dovrebbe fare questa fatica quando potrebbe dichiararlo juventino sul campo? Missione compiuta!
tornando in topic: se trovate bici con freni tradizionali a metà prezzo rispetto ad una simile coi dischi, prendetela. Se già costa la metà+1, lasciatela lì dov'è...
Onestamente non ho capito né la prima né la seconda.
Non vedo ombra di polemiche. Però mi sorge una domanda: il forum a cosa serve in questo caso se non per discutere opinioni? ergo, si discute solo quando tutti sono d'accordo ( specialmente sui disc?) ma allora perché discutere?
É arrivato il ciclista da Montecarlo
Questo intervento me lo registro sul cellulare è bellissimo
