Un conto è qualche lettera scritta su un pacchetto che deve essere letta, un altro un filmato con immagini crude di incidenti trasmesso in prima serata durante la pausa di un programma e che si ripete ad ogni interruzione pubblicitaria.
Ma come.....se hanno messo obbligatori mantenitori di corsia, monitoraggio della stanchezza, radar di distanza, radar meteo ah no scusa.....quello no.....frenata di emergenza, avviso di collisione ecc ecc puoi anche mettere un 32 pollici, se ti distrai la macchina fa tutto lei...... è una concausa se ci rifletti, hanno dapprima messo tablet sui cruscotto poi hanno fatto in modo di minimizzare le conseguenze dovute alla distrazione che provocano!!! Se fosse per me tornerei alle auto degli anni 2000 erano sicure e non avevi gingilli che ti distraevano, avevi giusto il vivavoce e il cruise control, per il resto dovevi guardare la strada non un tablet a centro plancia!!!
I tablet sul cruscotto non sono comparsi da soli bensì sono sono stati montati per rispondere ad una sempre crescente richiesta ed esigenza da parte degli automobilisti, quindi noi stessi.
Vuoi forse negare che 42 anni fa, quando hai preso la patente, la larghezza delle automobili fosse la stessa di oggi?
Guarda ho il sistema total touch sul furgone e "vecchio sistema" radio touch per i comandi secondari e tasti fisici per funzioni principali e clima e odio il furgone, ti costringe a distogliere lo sguardo per tutto, per regolare il clima, per la radio (le razze del volante sono piene di pulsantini che devi distrarti per spingere quello giusto) ti devi distrarre persino per accedere la luce abitacolo perché persino la plafoniera e touch!!!!!!!! Gli ADAS sono utili in certi casi ma sapendo che avvisano di qualsiasi cosa portano a distrarsi ancora di più.....guardo il telefono tanto col cruise adattivo la macchina frena da sola.....oppure il volante vibra se esco dalle righe...... ma io sono analogico....ho la retrocamera sia in furgone che in auto ma la guardo poco o niente, guardo gli specchi, butto l'occhio sulla retrocamera solo quando esco in retromarcia perché, effettivamente, ti fa avere una visuale più larga e di farti vedere se arriva un'auto.
Il medico voleva rinnovare la patente al mio povero nonno a 94 anni!!!!!!!!!!!!
Fosse solo quello...ci sono delle persone abilitate alla guida,che bisognerebbe prendere il medico che gli rinnova la patente e farlo investire dai suoi pazienti che lui stesso ha abitato alla guida... perché obbiettivamente, uno può anche avere una vista ancora semi buona dopo una certa età,ma ci sono certi che sarebbero pericolosi anche a piedi,ed è evidente anche senza che li veda un medico,e invece il medico puntualmente gli rinnova la patente.
Non me ne volere per tuo nonno,ma quel medico avrebbe dato una pistola col colpo in canna a un potenziale assassino/kamikaze.
Concordo, non solo tra gli anziani ma anche tra i giovani.......io ho 45 anni e quando diedi la patente nel 98 la patente era una mira, un traguardo e si guidava eccome, non si vedeva l'ora per abbandonare il motorino e finalmente non patire più il freddo, ora per i giovani la patente non è più un obiettivo e, vedo mia figlia, ha la patente ma non le piace guidare, la fa quando è costretta e guidando poco è impacciata e insicura, diversamente per mio figlio che a lui piace guidare (la Mini.....) ed è molto più sicuro di lei, fa regolarmente a 21 anni Rovigo-Mestre per l'università e Rovigo-Vicenza per il tirocinio.
ci sono 30/40-enni che guidano molto peggio degli anziani
Guarda, è mancato tanti anni fa alla veneranda età di 96 anni e ricordo che mio padre e mia zia erano andati a parlare incazzati con sto medico dicendogli che non era pissibile rinnovargli la patente ma se non lo avessero fatto gli avrebbe rinnovato la patente e incassato felice i 140€.........se avesse provocato un incidente anche solo con feriti sarebbe stato da mettere in galera, il medico, non il mio povero nonno!!!!!
Obbiettivamente, oggi,o uno si deve muovere su lunghe distanze,oppure l'auto in città è un fastidio e il metodo più semplice per prendere delle multe...ci si muove alla velocità di una tartaruga...il dramma è che non ci sono nemmeno mezzi pubblici efficienti in molti casi/città/paesi.
È quello il problema, volete, giustamente, togliete auto e decongestionare le città? Servono trasporti pubblici efficienti che non ci sono, io vedo una piccola realtà come Rovigo dove al mattino vedi studenti stipati come sardine poi passato l'orario vedi questi pachidermi che girano praticamente vuoti, bisogna ripensare al trasporto pubblico adeguando la grandezza dei mezzi agli orari, grandi quelli scolastici e più piccoli nelle "ore vuote" a prezzi ragionevoli e invece aumentano costantemente senza aver nessun miglioramento del servizio, poi magari nelle grosse città il trasporto pubblico funziona meglio.
Premetto che sono d'accordo con te su tutto, purtroppo il "guidare peggio" (o guidare meglio) non può però essere assunto a criterio per concedere o meno il rinnovo.
Funziona meglio dove c'è una metropolitana che ha tempi di spostamento veloci...anche una rete ferroviaria buona,anche meno veloce della metropolitana andrebbe bene...ma mi sa che la rete ferroviaria è quella di 100 anni fa e probabilmente era meglio di quella di oggi.
Quando qualcuno lo ha proposto per provare a sistemare il caos dei treni alta velocità, è stato preso a pesci in faccia dall'opinione pubblica.
Perché fare il giro della rotonda,quando si può imboccarla all'inglese e si taglia via... purtroppo si ha a che fare con certi tipi di conducenti.
