Beh...direi che sono concetti diversi per non dire opposti.
...a meno che non si stia parlando solo di prezzo escludendo tutto il resto....
...a meno che non si stia parlando solo di prezzo escludendo tutto il resto....Sicuramente il prezzo incide abbastanza,cmq ti assicuro che un telaio con tubazioni Columbus xcr, è completamente diverso dai telai in acciaio degli anni 90/2000, pagherà sicuramente sul peso rispetto al carbonio,ma è molto più comodo,ed è anche abbastanza rigido,Beh...direi che sono concetti diversi per non dire opposti.
È quello di cui si parla, quindi 1000€ in più pur rimanendo a listino il V4Rs......ma allora che senso ha aver presentato 6 Mesi fa la serie V4 oltretutto con colori bellissimi mah.....certo i nostri discorsi prendono in considerazione " solo" il mercato Italiano , quando il mercato maggiore per COLNAGO è senza dubbio l'estero, ma ora faranno i conti con i Dazi.....che caos
Lo stesso ha detto a me .....confermando che il V4Rs è attualmente la COLNAGO più richiesta.....siamo in molti a non capire, ma questo è il mercato sfrenato del " prendi tutto e subito" cavalcando l'onda del successo Taddeo.....
Follia!
Si può dire quello che si vuole ma la fortuna che ha Colnago è il nome del marchio, che ha un sacco di affezionati legati ad esso (non zoccole come me che cambiano ogni volta marchio
) e quindi forse...ripeto forse.. può permettersi di chiedere un prezzo del genere per un telaio e molto probabilmente li vende ancheAggiungi poi che grazie a Pogi sta vincendo tutto.....
Altrimenti con la situazione attuale del mondo cicli gli resterebbero sul groppone.... e per quanto a me piaccia molto il V4RS e anche quel poco che ho visto per V5...non li spenderei mai per un telaio quei soldi
Anche per il V3 fu così.. tempo poco fuori il V4rs, tolsero V3rs da listino e rimase quella.. il senso del V4? È che montata ultegra con “soli” 5000€ te la porti a casa a cospetto di quanto verrà un V5rs
Colnago era considerata in “gruppo” una bici da vecchi.. poi c’e montato LUI ed è esplosa. Se montava sulla Vin Rysel e ovviamente vinceva quello che ha vinto, non ti bastavano più 9000€ x top gamma… e in giro ( visto il prezzo) sarebbe stato pienoFollia!
Si può dire quello che si vuole ma la fortuna che ha Colnago è il nome del marchio, che ha un sacco di affezionati legati ad esso (non zoccole come me che cambiano ogni volta marchio
Aggiungi poi che grazie a Pogi sta vincendo tutto.....
Altrimenti con la situazione attuale del mondo cicli gli resterebbero sul groppone.... e per quanto a me piaccia molto il V4RS e anche quel poco che ho visto per V5...non li spenderei mai per un telaio quei soldi
Vero!! Poi dipende da città a città
Ultimamente in generale a BS io ne vodo davvero poche (il nostro Fabietto a parte)
In squadra siamo 40/50 e non c'è una Colnago ad esempio e un motivo è anche il prezzo (con 6,5k di tiri fuori una canyon con ultegra, la gente i conti li fa)
In effetti ci può stare. Lo stesso prezzo della Trek Madone colorazione lidl, montata ultegra e ruote bontrager.
infatti mi manchi!Ma se non vedi nemmeno la mia EPS caro
andry96
Ammiraglia
si beh manca anche a livello di rivenditori qua attorno a memoria... non che io ne frequenti molti eh
le ha mooveo ma mi sembra puntare molto di più su specy
Se ci pensiamo capisco la tecnologia applicata, ma forse si sta esagerando un po con i prezzi.Follia!
Si può dire quello che si vuole ma la fortuna che ha Colnago è il nome del marchio, che ha un sacco di affezionati legati ad esso (non zoccole come me che cambiano ogni volta marchio
Aggiungi poi che grazie a Pogi sta vincendo tutto.....
Altrimenti con la situazione attuale del mondo cicli gli resterebbero sul groppone.... e per quanto a me piaccia molto il V4RS e anche quel poco che ho visto per V5...non li spenderei mai per un telaio quei soldi
Purtroppo si approfittano della nostra passione.....e non diciamo per favore che non è necessario prendere sempre il Top.....sappiamo benissimo come siamo Noi Ciclisti quando siamo in Bici!
È assolutamente corretto quello che dici e mi trovi pienamente d’accordo. So perfettamente che un 105 funziona esattamente come un dura ace ma l’occhio vuole la sua parte e tutti i discorsi sulle innovazioni tecnologiche e sul pregio dei materiali lasciano sempre il tempo che trovano…
1- aspetterei almeno di vederla sta v5 prima di dare per morta la v4
2- 10000€ per montaggio ultegra con ruote wind come ha scritto qualcuno non avrebbe senso, se lo fanno sono dei mentecatti
3- gli street price di bici top e soprattutto componenti stanno diminuendo perche’ altrimenti non le vendono, Colnago non si sottrae a questa legge se vuole fare volumi (sulle serie limitate puo’ fare quello che vuole invece), quindi v5 non puo’ costare piu’ di v4 a livello di prezzo finale netto sconti
2- 10000€ per montaggio ultegra con ruote wind come ha scritto qualcuno non avrebbe senso, se lo fanno sono dei mentecatti
3- gli street price di bici top e soprattutto componenti stanno diminuendo perche’ altrimenti non le vendono, Colnago non si sottrae a questa legge se vuole fare volumi (sulle serie limitate puo’ fare quello che vuole invece), quindi v5 non puo’ costare piu’ di v4 a livello di prezzo finale netto sconti
Anche perché di questo passo, inizieremo a vedere la sicurezza armata all’ingresso dei negozi di bici e il campanello per poter accedere come nelle gioiellerie…