Colnago Club - Capitolo 8

Bonus79

Maglia Amarillo
27 Gennaio 2010
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Romagna
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Bici
Cervélo R3
Comunque oggi decido fra queste 3.. così non vi sbriciolo più :))):
- shimano dura ace C50 ( 1100€ o 1300€ nuove smontate da bici)
- campy WTO 45 C23 ( 1350€ usate nov2024)
- fulcrum speed 57 ( 1200€ usate )

la notte ha portato consiglio... e non so' quanto! :azz

fra le ruote in vendita nei 2 negozi e quelle di 2 utenti che bazzicano anche questo thread, ho deciso per una dei secondi.

WTO 45 C23, molto belle, praticamente nuove ... Speed 57 C23 idem ( hanno 1 anno di vita ) .. è stata una notte molto lunga e agitata :bua:

ieri tardo pomeriggio ho preso la mia bici con sotto le WTO60, l'ho guardata a modo e dopo c'ho messo su delle ruote in carbo da 40mm, già belle cicciottelle ( larghe 28mm ) che usavo delle volte in inverno..
niente da fare via... con un telaio così grande, un profilo "medio" non rende.. bo?! si vede che sono 5 anni che viaggio con un profilo così alto che non riesco a vedere la mia bici con uno inferiore...
VADO DI SPEED 57! ... ho così anche l'alibi che se alla GF del Vento a giugno ( tratti crono solo in salita ) non faccio il KOM sul San Pellegrino in Alpe ( http://robertoricci.altervista.org/Salite/SPAlpe.htm ) la colpa sarà da imputare a questi rotoni! :))):

ah! se qualcuno volesse fare un upgrate alla propria bici, come mi arriva la mia smonto e metto in vendita il manubrio integrato CC01 110x410 ad un "misero" prezzo... non vendo per fare cassa ma per toglierlo dal garage che è già bello pieno di roba che non utilizzo
Vedo che hai già fatto la tua scelta.....io ti avrei consigliato DA C50 o Wind57 a seconda dei tuoi gusti estetici e destinazione d'uso, tenendo conto che una ruota anteriore con profilo da 57mm risulterà sicuramente più sensibile al vento rispetto a una da 50mm, ma se sei già abituato a ruote da 60mm dovresti essere in grado di valutare bene questo aspetto. ;-)
 

puma75

Scalatore
28 Dicembre 2009
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un mulo
Vedo che hai già fatto la tua scelta.....io ti avrei consigliato DA C50 o Wind57 a seconda dei tuoi gusti estetici e destinazione d'uso, tenendo conto che una ruota anteriore con profilo da 57mm risulterà sicuramente più sensibile al vento rispetto a una da 50mm, ma se sei già abituato a ruote da 60mm dovresti essere in grado di valutare bene questo aspetto. ;-)
si..sono abituato all'alto profilo ed è stato questo il problema... con ruote più basse la bici grande così non mi piace. siccome poi so' che oltre la "prestazione" , la guardero' e riguardero'... non voglio pensare vedi se erano più alte...
meglio smoccolare un po' in quelle giornate di vento :))):
per le salite, qui da me ci sono con pendenze 8-10% ( anche 12-14% ) ma si parla di tratti ( 100-200mt ), poi salgono sempre sul 4-6%... abito sul mare e le colline sono "dolci" quindi non è che poi un profilo più alto possa influenzare molto la mia competizione con me stesso...visto che esco praticamente sempre da solo :)
 
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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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ORBEA Orca Omx -Colnago C60
A mio avviso il canale largo porta proprio quello che chiedi tu. Più il canale è stretto più avrai l’effetto palloncino e quindi una ruota che tende ad essere morbida si ma ad essere anche cedevole nei rilanci proprio perché spancia.

Con un canale largo la pressione è distribuita meglio e la gomma tende ad essere meno cedevole in base a come la solleciti.

In sostanza viaggi a 4,5 bar che ti permettono di copiare perfettamente il terreno ma quando ti alzi sui pedali non hai la sensazione di avere le gomme sgonfie.

Poi non so dirti di canali larghissimi, io con dei 19 e gomme da 28 mi trovo benissimo. Con gomme da 25 ancor meglio (vengono però tirate quasi a 27) e quelle le tengo per i salitoni.

Nel 90% dei percorsi che faccio non tornerei mai ad un cerchio da 17 e gomme da 25.
Io anche uso canale da 19 e copertoni da 25...e non riesco proprio a capire quali vantaggi mi possa dare una ruota con canale più largo con gomma ancora più larga.
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Brescia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Pressione di esercizio inferiore, maggior comodità, maggior sicurezza dovuta ad un'impronta a terra maggiore del copertone.
Anche, a parità di sezione gomma una gomma più precisa e stabile lateralmente con profilo più squadrato

Poi non vedo fondamentale andare per forza su sezioni enormi, dipende molto anche dalla comodità che si vuole e dal resto della bici, sulla aethos son tornato con soddisfazione a gomme da 25 e canale 21 per la salita é un bellissimo compromesso su una bici che perdona tanto si suo tra telaio e ruote basse
 
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Mich974

Apprendista Velocista
14 Novembre 2021
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Bianchi impulso
Forse intendeva che su gruppo ultegra Di2 12v ci vuole cerchio ultegra e non DA ( che va accoppiato a gruppo DA)...
Mentre giustamente su gruppo 105 di2 12v ci vuole cerchio 105 ;pirlùn^
No..lui parlava di Campagnolo e si faceva riferimento a cerchi che stava trattando " usati" . Semplicemente tra i due io preferirei abbinare gruppo e cerchi alla stessa marca . Tutto qui
 
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puma75

Scalatore
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Forse intendeva che su gruppo ultegra Di2 12v ci vuole cerchio ultegra e non DA ( che va accoppiato a gruppo DA)...
Mentre giustamente su gruppo 105 di2 12v ci vuole cerchio 105 ;pirlùn^

No..lui parlava di Campagnolo e si faceva riferimento a cerchi che stava trattando " usati" . Semplicemente tra i due io preferirei abbinare gruppo e cerchi alla stessa marca . Tutto qui
ho stampato casino eh! :))):

si il riferimento era questo...
 

GAZZA71

Velocista
13 Marzo 2012
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LA SPEZIA
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Colnago v1r
la notte ha portato consiglio... e non so' quanto! :azz

fra le ruote in vendita nei 2 negozi e quelle di 2 utenti che bazzicano anche questo thread, ho deciso per una dei secondi.

WTO 45 C23, molto belle, praticamente nuove ... Speed 57 C23 idem ( hanno 1 anno di vita ) .. è stata una notte molto lunga e agitata :bua:

ieri tardo pomeriggio ho preso la mia bici con sotto le WTO60, l'ho guardata a modo e dopo c'ho messo su delle ruote in carbo da 40mm, già belle cicciottelle ( larghe 28mm ) che usavo delle volte in inverno..
niente da fare via... con un telaio così grande, un profilo "medio" non rende.. bo?! si vede che sono 5 anni che viaggio con un profilo così alto che non riesco a vedere la mia bici con uno inferiore...
VADO DI SPEED 57! ... ho così anche l'alibi che se alla GF del Vento a giugno ( tratti crono solo in salita ) non faccio il KOM sul San Pellegrino in Alpe ( http://robertoricci.altervista.org/Salite/SPAlpe.htm ) la colpa sarà da imputare a questi rotoni! :))):

ah! se qualcuno volesse fare un upgrate alla propria bici, come mi arriva la mia smonto e metto in vendita il manubrio integrato CC01 110x410 ad un "misero" prezzo... non vendo per fare cassa ma per toglierlo dal garage che è già bello pieno di roba che non utilizzo
Secondo me hai fatto la scelta più sensata , io ho su le speed 42 e mi trovo benissimo con un tubeless da 28 , l'unica pecca , se ne voglio trovare una è che non rendono come impatto estetico, la mia bici è una taglia 51.
Prossimamente potrei passare anch'io alle 57 oppure alle sorelle Campagnolo che hanno la finitura lucida e si abbinano bene al telaio lucido.
Sulla V2r ho delle speed 55 RIM e ci ho fatto di tutto, anche dislivelli importanti .
 

puma75

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28 Dicembre 2009
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un mulo
Secondo me hai fatto la scelta più sensata , io ho su le speed 42 e mi trovo benissimo con un tubeless da 28 , l'unica pecca , se ne voglio trovare una è che non rendono come impatto estetico, la mia bici è una taglia 51.
Prossimamente potrei passare anch'io alle 57 oppure alle sorelle Campagnolo che hanno la finitura lucida e si abbinano bene al telaio lucido.
Sulla V2r ho delle speed 55 RIM e ci ho fatto di tutto, anche dislivelli importanti .
il punto è tutto li.. quanto alla fine possano rendere esteticamente. una speed 42 o WTO 45 sotto ad un telaio 55 come la mia ci spariscono.

avevo valutato anche l'idea delle WTO come nero lucido da abbinare al telaio dello stesso colore... ma un po' di opaco smorza e riprende piega e reggisella

io mi alleno da solo, con l'obbiettivo sempre di fare una GF per invogliarmi ad uscire e sacrificarmi d'inverno.. ma il risultato di questa non mi interessa o quasi, quindi nella scelta ho valutato anche e soprattutto questo.

poi quando trovo qualche gruppetto mi diverto a scozzare nelle salite.. ma li avere una 45 o una 57 non cambia niente. c'è chi ti lascia li dopo 100mt e chi invece sembra la faccia a piedi
 
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andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Io non amo per nulla le alto profilo ma condivido la tua scelta, se le ami esteticamente e le sopporti bene nella guida per il resto cambia ben poco, pure in salita magari rendono un po peggio salendo sui pedali ma da seduto la differenza fa ridere
Poi sei abituato a ruote alte e strette, quelle nuove dovrebbero soffrire molto meno il vento
 

puma75

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Io non amo per nulla le alto profilo ma condivido la tua scelta, se le ami esteticamente e le sopporti bene nella guida per il resto cambia ben poco, pure in salita magari rendono un po peggio salendo sui pedali ma da seduto la differenza fa ridere
Poi sei abituato a ruote alte e strette, quelle nuove dovrebbero soffrire molto meno il vento
In salita Mi alzo sui pedali solo per sgranchire la posizione… poi sempre su a 75-80rpm costantemente…piano
 
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