Giant Fight Club (parte quarta)

[Cigholante]

Perdonate la domanda, probabilmente stupida, ma acquistando una TCR advanced pro 0 Di2, con il powermeter ed il 52/36, sarebbe sufficiente cambiare solo le due corone per equpaggiarla 50/34?
In commercio ci sarebbe anche la versione KOM, che è già equipaggiata con la compact, ma è quasi introvabile ed anche a parità di negozio, dove la hanno, mi farebbero comunque 300€ di sconto in meno.
Per il resto l'unica altra mia perplessità sono le ruote hookless slr 0 40, sono troppo disattento alla manutenzione per aver voglia di usare i tubeless. Avete idea se sarebbero rivendibili ad un prezzo decente?

Prodotti bici scontati

 

[smashing]

Perdonate la domanda, probabilmente stupida, ma acquistando una TCR advanced pro 0 Di2, con il powermeter ed il 52/36, sarebbe sufficiente cambiare solo le due corone per equpaggiarla 50/34?
In commercio ci sarebbe anche la versione KOM, che è già equipaggiata con la compact, ma è quasi introvabile ed anche a parità di negozio, dove la hanno, mi farebbero comunque 300€ di sconto in meno.
Per il resto l'unica altra mia perplessità sono le ruote hookless slr 0 40, sono troppo disattento alla manutenzione per aver voglia di usare i tubeless. Avete idea se sarebbero rivendibili ad un prezzo decente?

Hai provato a chiedere se ti fanno personalizzare il montaggio? Dove l'ho presa io mi hanno chiesto cosa volevo su corone, cassetta e attacco manubrio in fase di montaggio.

 

[Coverstem]

ma Giant quest'anno non presenta nulla di nuovo come bici? sapete qualcosa?

occorre vedere le anteprime al IBF di Misano se spuntano le novità.

 

[Cigholante]

Hai provato a chiedere se ti fanno personalizzare il montaggio? Dove l'ho presa io mi hanno chiesto cosa volevo su corone, cassetta e attacco manubrio in fase di montaggio.

Purtroppo si, nel senso che chiedendo modifiche mi salta il discreto sconto che avrei trovato. Per le ruote non c'è proprio verso invece, solo un negozio era disposto a tenersele, ma scalandomi una cifra davvero troppo al di sotto del loro valore di mercato.

 

[MIKBELL]

Perdonate la domanda, probabilmente stupida, ma acquistando una TCR advanced pro 0 Di2, con il powermeter ed il 52/36, sarebbe sufficiente cambiare solo le due corone per equpaggiarla 50/34?
In commercio ci sarebbe anche la versione KOM, che è già equipaggiata con la compact, ma è quasi introvabile ed anche a parità di negozio, dove la hanno, mi farebbero comunque 300€ di sconto in meno.
Per il resto l'unica altra mia perplessità sono le ruote hookless slr 0 40, sono troppo disattento alla manutenzione per aver voglia di usare i tubeless. Avete idea se sarebbero rivendibili ad un prezzo decente?

Io terrei le ruote ; ho le slr1 della tcr 2021 e vanno benissimo; tubless cadex ( non ho neanche più rabboccato il liquido da anni) mai bucato ; tutte ste pippe sul tubless e hookless non le capisco.. ; gonfio a 4.3 e vado ;

 

[canserbero]

Perdonate la domanda, probabilmente stupida, ma acquistando una TCR advanced pro 0 Di2, con il powermeter ed il 52/36, sarebbe sufficiente cambiare solo le due corone per equpaggiarla 50/34?
In commercio ci sarebbe anche la versione KOM, che è già equipaggiata con la compact, ma è quasi introvabile ed anche a parità di negozio, dove la hanno, mi farebbero comunque 300€ di sconto in meno.
Per il resto l'unica altra mia perplessità sono le ruote hookless slr 0 40, sono troppo disattento alla manutenzione per aver voglia di usare i tubeless. Avete idea se sarebbero rivendibili ad un prezzo decente?

Come hai già avuto prova, rivendere i componenti è sconveniente. Con giant, ma immagino come con altri marchi, la convenienza sta nel pacchetto completo. Valuta eventualmente se ti conviene prendere il kit telaio e lo monti con le ruote che vuoi

 

[alan220387]

non ho neanche più rabboccato il liquido da anni

allora hai semplicemente avuto fortuna direi.
Se si gira in configurazione tubeless direi che almeno il controllo periodico del liquido bisogna farlo, altrimenti diventa tutto inutile in caso di foratura.

 

[canserbero]

“Non mi porti mai fuori”: i sensi di colpa che ti fa venire la seconda bici. E così nei giorni scorsi l’ho sistemata ridandole un po’ di dignità rimontato la sella, rabboccando il liquido dei tubeless e registrando i freni. Bici montata con sram red 22 (tranne guarnitura force), ruote Cadex 42 e Assioma duo: così come da foto (direi pronta strada tranne che per il porta computer) la pesata è stata di 6.6kg. Prima volta che la pesavo, direi che pensavo peggio visto che non mi sono mai speso per controllare il peso

 

[Bero0571]

Purtroppo si, nel senso che chiedendo modifiche mi salta il discreto sconto che avrei trovato. Per le ruote non c'è proprio verso invece, solo un negozio era disposto a tenersele, ma scalandomi una cifra davvero troppo al di sotto del loro valore di mercato.

Io ho lasciato le ruote in permuta e preso altre ( non hookless) al momento dell'acquisto. Logicamente in questa situazione il cliente non potrà mai guadagnarci , ma almeno ho evitato lo sbattimento di vendere i cerchi giant da privato.

 

[Coverstem]

Appena pubblicato un video di TCR pro all IBF allestita Dura Ace con SLR 0 a 8000 € (ovviamente senza manubrio integrato) diciamo che sommando i componenti non c'è nulla di regalato ma si può avere montaggio top con reggisella classico senza prendere la SL

+1400€ rispetto al TCR Advanced Pro 0 Ultegra Di2 2025 da 6599

The Total Race Bike | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Giant Bicycles Italia

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[canserbero]

L’idea del manubrio integrato di serie pare onestamente una inculata: con il modello attuale se all’acquisto lo stem non andava bene con 50€ si faceva la cosa, quanto dovrà perderci il cliente ora ? Detto questo, colorazione che mi ricorda la livrea Lidl-Trek e scritta slr sulle ruote con carattere che forse potrebbe usare Pinarello per riprendere le linee dei suoi telai (…)

 

[bicilook]

L’idea del manubrio integrato di serie pare onestamente una inculata: con il modello attuale se all’acquisto lo stem non andava bene con 50€ si faceva la cosa, quanto dovrà perderci il cliente ora ? Detto questo, colorazione che mi ricorda la livrea Lidl-Trek e scritta slr sulle ruote con carattere che forse potrebbe usare Pinarello per riprendere le linee dei suoi telai (…)

Concordo...manubrio integrato bello a vedersi,ma se uno prende una bici che non ha mai avuto,con geometrie diverse dalla precedente,molto meglio avere la possibilità di sostituire l'attacco manubrio nel caso non andasse bene.

 

[scico]

Concordo...manubrio integrato bello a vedersi,ma se uno prende una bici che non ha mai avuto,con geometrie diverse dalla precedente,molto meglio avere la possibilità di sostituire l'attacco manubrio nel caso non andasse bene.

Si ma magari ti fai l'assetto prima di comprarla

 

[scico]

Io terrei le ruote ; ho le slr1 della tcr 2021 e vanno benissimo; tubless cadex ( non ho neanche più rabboccato il liquido da anni) mai bucato ; tutte ste pippe sul tubless e hookless non le capisco.. ; gonfio a 4.3 e vado ;

Confermo. Trovo le slr0 delle grandi ruote. E anche i tubeless Cadex
(Io il rabbocco e sostituzione li ho fatti)

 

[Luna83]

occorre vedere le anteprime al IBF di Misano se spuntano le novità.

Sono stato ieri a Misano, nessuna novità, qualche colore nuovo sul TCR, la Propel proprio non c'è in fiera (Cè solo la versione special edition di Filippo conca), parlato un una rappresentante che conosco mi ha confermato qualche modifica sulla nuova propel tra cui manubrio integrato, ma sapeva anche ancora poco lui, cmq per ora non ci sono ancora verrà presentata più avanti con consegne probabili dal 2026

 

[Andrea f]

Guarda che con la 52 36. E dietro di serie pignone da 34 vai dove vuoi ....anche troppo direi ....

 

[Yamakasi]

L’idea del manubrio integrato di serie pare onestamente una inculata: con il modello attuale se all’acquisto lo stem non andava bene con 50€ si faceva la cosa, quanto dovrà perderci il cliente ora ? Detto questo, colorazione che mi ricorda la livrea Lidl-Trek e scritta slr sulle ruote con carattere che forse potrebbe usare Pinarello per riprendere le linee dei suoi telai (…)

Il manubrio integrato credo lo metteranno sulle versioni top, che oggi avevano quello separato in carbonio che costa sui 240€ (listino 299).
Comunque l'ideale sarebbe far scegliere la dimensione del manubrio in fase di ordine, come fanno già alcune case!

 

[andry96]

Il manubrio integrato credo lo metteranno sulle versioni top, che oggi avevano quello separato in carbonio che costa sui 240€ (listino 299).
Comunque l'ideale sarebbe far scegliere la dimensione del manubrio in fase di ordine, come fanno già alcune case!

Son le case che non lo fanno il problema!

 

[andry96]

Guarda che con la 52 36. E dietro di serie pignone da 34 vai dove vuoi ....anche troppo direi ....

Anche troppo non direi, poi dipende da gusti e abitudini e n altre cose maaaa
Il 34x34 spesso è anche meglio, per il miei gusti avere il 34x36 anche piú e stai sereno xhe se lo fai girare come si deve di amatori ne stacchi tanti anche con rapporti inutili e immorali...

 

[bicilook]

Anche troppo non direi, poi dipende da gusti e abitudini e n altre cose maaaa
Il 34x34 spesso è anche meglio, per il miei gusti avere il 34x36 anche piú e stai sereno xhe se lo fai girare come si deve di amatori ne stacchi tanti anche con rapporti inutili e immorali...

È proprio così....il problema è il farlo girare... perché a me oltre una certa pendenza è la gravità che mi respinge a valle ,che non mi fa girare le gambe a prescindere.