JFB'07 bike project 2026: THE BLACK PEREGRINE

[Puni]

Scusatemi, arrivati col mio al 101° post di lodi sperticate se vi dico che la bici non mi garba passo
per un bastian contrario e rischio il pubblico linciaggio?
Queste ruote mi fanno sembrare la bici come una bella donna che porta l'ottava di reggiseno.
Arrivati ad un certo punto il troppo stroppia, anche se ho letto che nella dotazione ci sono profili che sicuramente la rendono più armonica.

Prodotti bici scontati

 

[DkD]

/!\ ATTENZIONE: Vedo in giro a volte dei veri e propri eccessi sulla chiusura dei comandi. Il comando deve seguire il flare del manubrio, non esagerate! Ok l’aerodinamica, ma i comandi esageratamente chiusi possono diventare pericolosi sulle strade di tutti i giorni se dovete fare una frenata d’emergenza. Vi ritrovereste con una superficie di appoggio anteriore molto ristretta e i polsi che chiudono troppo; è un attimo che il manubrio vi si chiuda e finiate per terra.

Come già scritto, il setting della sella un pochino più avanzata si combina con la pedivella più corta (165.0mm). Questa mi permette di riaprire sia l’angolo al ginocchio (avanzando la sella con una pedivella più lunga l’angolo si chiuderebbe troppo al Punto Morto Superiore) sia l’angolo tra anca e busto. Il risultato è un assetto più cabrato sull’anteriore senza sacrificare la respirazione, senza comprimere il diaframma e senza compromettere l’articolazione delle ginocchia.

/!\ ATTENZIONE: La pedivella più corta e la sella più avanzata sono stratagemmi geometrici per aprire specifici angoli alla ricerca di un assetto aero più estremizzato. Ma si devono avere due premesse fondamentali: una grande mobilità di schiena e una grande agilità. Se non si hanno queste caratteristiche, semplicemente l’assetto più cabrato provocherà sovraccarichi e diventerà controproducente, sia per la performance che per la salute articolare e muscolare.

Complimenti per il mezzo assemblato con cura maniacale, davvero una bici da sogno.

Chiedo scusa in anticipo per aver inquinato il post ma approfitto per chiederti una curiosità a riguardo delle pedivelle corte: potrebbe essere una buona mossa montarle per cercare di aprire l’angolo tra anca e busto a fronte di un dislivello too much (12 cm) che mi trovo sula mia SL7 (176 x 91 di cavallo)? Complessivamente non mi trovo male ma pedalare il presa bassa è proibitivo.

grazie mille e scusami ancora per "l' invasione di campo"

 

[mikimetal91]

CIAUUU Ragazzi

vi presento la mia
​

BLACK PEREGRINE (CERVELO S5 2026)​

Vedi l'allegato 523350

telaio:
CERVÉLO S5 2026
(taglia 56, colore five black con decal olografiche custom)

manubrio integrato:
CERVÉLO HB19 CARBON
(lunghezza/larghezza 130/400-440mm c-c, reach 75mm, drop 125mm)

nastro manubrio:
SUPACAZ SUPERSTICKY KUSH STAR FADE
(oil slick/ano black – richiamo decal olografiche)

reggisella:
CERVÉLO SP34 CARBON
(0mm offset)

gruppo:
SRAM RED AXS E1 DISC 12s

movimento centrale:
CERAMICSPEED SRAM DUB BBRIGHT

guarnitura/power meter/pacco pignoni:
SRAM RED AXS E1 2x POWER METER DUB
(52x39, 165.0mm, 10/36)

dischi:
SRAM RED PACELINE X CENTER LOCK
(160mm)

sella:
PROLOGO CHOICE
(240x140mm)

pedali:
TIME XPRO 10

portaborracce:
ELITE LEGGERO CARBON

ciclo computer:
GARMIN EDGE 1040

luce/radar posteriore:
GARMIN VARIA

ruote:
CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO C21 80

copertoncini:
CONTINENTAL GP5000
(sez. 28mm)


BUONA VISIONE



Vedi l'allegato 523351

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Vedi l'allegato 523363

Vedi l'allegato 523364

Sviluppo dell'assetto e quote biomeccaniche: Twin Power by JFB'07

Perchè ho scelto la Cervélo S5: estetica, geometria e contenuti tecnologici

Perchè ho scelto la Cervélo S5: l’aerobike sartoriale

Prossimamente in arrivo… foto gallery Bora Ultra WTO (45, 60, 80)

CIAUUU da Roma e ovunque con un click

Juri (JFB'07)


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Complimentoni oni oni! spaziale

 

[mikimetal91]

Scusatemi, arrivati col mio al 101° post di lodi sperticate se vi dico che la bici non mi garba passo
per un bastian contrario e rischio il pubblico linciaggio?
Queste ruote mi fanno sembrare la bici come una bella donna che porta l'ottava di reggiseno.
Arrivati ad un certo punto il troppo stroppia, anche se ho letto che nella dotazione ci sono profili che sicuramente la rendono più armonica.

Non sono molto d'accordo ma hai espresso un parere legittimo
Io pensa che l'avrei fatta ancora più appariscente con ruote a razze tipo Princeton Mach 7580, o a raggi ma in carbonio, spessi e tamarri tipo le Black Inc hyper 62...!

 

[Puni]

Non sono molto d'accordo ma hai espresso un parere legittimo
Io pensa che l'avrei fatta ancora più appariscente con ruote a razze tipo Princeton Mach 7580, o a raggi ma in carbonio, spessi e tamarri tipo le Black Inc hyper 62...!

Posto che con i gusti non si discute per me più vistoso non significa necessariamente più bello, anzi....