Cambio meccanico o elettronico?

[Reiss]

è innegabile che se vuoi far passare un cavo meccanico dal tubo sterzo devi avere un raggio di curvatura molto stretto, piu’ stretto di un cavo esterno. Forse col cavo nuovo la differenza si sente meno, ma quando la scorrevolezza della guaina cala col tempo quel cavo fara’ piu’ resistenza, soprattutto in rilascio. Poi magari restiamo nel limite di tolleranza della casa, ma io una bici con cavi meccanici integrati non la comprerei manco morto.

Io cambio i cavi e quel poco di guaina che ho una volta all'anno, mi piace fare i lavori da solo. Sarà per quello che non ho mai avuto problemi. Quando ho preso la bici avevo in mente di fare upgrade all'elettronico nel giro di qualche mese, sono ancora con il meccanico dopo 3 anni perché va molto meglio del previsto

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[Mauro85]

vi ammiro perché riuscite a capire quali rapporti state usando mentre pedalate, io so solo che se sto morendo metto gli ultimi due o tre, e se sono in discesa o quasi i primi due o tre, in mezzo quello che che capita a seconda della strada che c'é e di come mi si stanno avvelenando le gambe, non sento la mancanza di nessun pignone, avere un dente in piú o in meno mi cambia poco, sono troppo occupato a smadonnare alle strade schifose, al vento, o all'acido lattico, per accorgermi di che pignone ho in quel momento (ogni tanto ci provo a guardare, ma faccio fatica a capirlo in movimento, a meno che non sia uno di quelli esterni).

Ho un 11-34 perché mi servono il 30 ed il 34, l'11 lo uso poco, ma la cassetta era fatta cosí e cosí me la tengo, fosse stata 12 o 13-34 l'avrei presa uguale.

Boh, non so come facciate, complimenti per la sensibilitá, e per la vista, sul serio.

In realtà basta avere il sensore di cadenza per sapere, mediamente e con più o meno precisione, con quali rapporti si pedala: per esempio, in pianura, un 50-17 ti fa pedalere con la agilità che è richiesta sui percorsi allo 0%, ovvero sopra le 90 RPM, fino ai 35 km/h.

Puoi applicare lo stesso ragionamento alle salite.

 

[Kéo]

tutti? qualcuno certo, ma sono anni che lo sento dire, anche quando non esisteva

In realtà c’era già 20 anni fa.. shimano flight deck.. qualcuse lo ricorda???

 

[servarel]

In realtà c’era già 20 anni fa.. shimano flight deck.. qualcuse lo ricorda???

sei giovane, io parlo di ancora prima

 

[minodoc3]

In realtà c’era già 20 anni fa.. shimano flight deck.. qualcuse lo ricorda???

Si io lo avevo!!!

 

[ARCHIBIKE1]

Veramente, prima ancora c'era il Vetta

 

[Daniel Alois]

Fai bene a cercare un meccanico, io andrei su un campagnolo chorus meccanico e a 12. Pure io sono andato a ordinare un c64 rim per poterlo montare con il mio gruppo meccanico.

 

[Cyclon]

Cambio elettronico o meccanico? 4 uscite a settimana per un totale di circa 250 km.

 

[sepica]

dopo in anno di uso, pensavo che il freno a disco diventasse un mmust...ma sai che ti dico che non rinuncerai mai all'elettronico....una vera goduria di praticità

 

[Alien89]

Da utilizzo attuale di un cambio meccanico vale la pena scegliere un cambio elettronico ?

• Per un neofita, l’elettronico fa davvero la differenza?
• Pro e contro veri/palpabili rispetto al meccanico?
• Quale richiede più manutenzione?

 

[pat_bateman]

Da utilizzo attuale di un cambio meccanico vale la pena scegliere un cambio elettronico ?

• Per un neofita, l’elettronico fa davvero la differenza?
• Pro e contro veri/palpabili rispetto al meccanico?
• Quale richiede più manutenzione?

secondo me
1) in termini prestazionali no
2) l'elettronico è sempre regolato
3) il meccanico

buona scelta

 

[peppe59]

E' un vero problema, o tanto per passare tempo online ? Di solito il vincolo è la cifra da spendere, e chi inizia magari vuole prima capire se gli piace davvero; da questo punto di vista stare basso con la cifra da spendere porta al meccanico, indipendentemente dai vantaggi dell'elettronico

 

[4x16]

Comunque ci sono già infinite discussioni che trattano l'argomento....basta usare il tasto cerca......

 

[WNC2]

A parte i fan di parte, non c'è obiettivamente più nessun vantaggio ad utilizzare un cambio meccanico anche se le prestazioni possono essere abbastanza equivalenti, poi se sei un neofita magari acquisti una bicicletta usata la scelta diventa meno importante, molto più importante trovare una bicicletta della tua misura

 

[Petgold969]

Il fatto che i cambi meccanici vadano scomparendo mi pare già una risposta a tutti i tuoi quesiti se parliamo di bici nuove.

 

[Zac36100]

da neofita parti col meccanico

 

[Fitzcarraldo]

Da utilizzo attuale di un cambio meccanico vale la pena scegliere un cambio elettronico ?

bisogna capire qual è "la pena".
se è il costo, bisogna confrontare delle soluzioni specifiche.
altre pene... quali sono? caricare le batterie?

 

[bradipus]

 

[Ciclocancello]

Argomento già trattato e ritrattato.

Il cambio elettronico è meglio in tutto (autoregolazione, nessuno sforzo alla leva, modalità synchro e semi synchro etc ...) e ha solo due difetti.
Il primo, che poi è un difetto relativo, è la gestione delle batterie.
Il secondo, più rilevante, il costo sia di acquisto sia dei componenti in caso di sostituzione (un cambio posteriore 105 Di2 costa più di 180 euro, l'equivalente meccanico una quarantina, ad esempio).

Quindi, se te lo puoi permettere e i due difetti citati non costituiscono un problema prendi l'elettronico.


(Lunga vita al meccanico! )

 

[golias]

Dipende.. da cosa ci vuoi fare con la bici