La pedalata rotonda è na minchiata (ampiamente dimostrato con prove e controprove da vari esperti con l'ausilio di molti pro)
Tirare serve a poco e niente (e lo dice uno che ha la tendenza a farlo
La pedalata rotonda è na minchiata (ampiamente dimostrato con prove e controprove da vari esperti con l'ausilio di molti pro)Quqndo pedalo spingo al punto morto superiore e tiro al punto morto inferiore così da ottenere una pedalata rotonda,
Bravo Massimo.. il punto di spinta del piede è la chiave di volta (ne ho avuto dimostrazione ultimamente per via delle nuove calzature a cui non mi sono adattato)La differenza la fa il tallone, molti in fase di spinta da pm superiore tendono a usare troppo la parte anteriore del piede, inclinando verso il basso la punta, questo fa lavorare più la parte alta della muscolatura, se tieni il piede orizzontale ed estendi la gamba piuttosto che di pigiare sul pedale vedrai che differenza c’è
Con il mio non c'è verso.. lui e l'acqua non vanno decisamente d'accordoBellezze al bagnoVedi l'allegato 413011
Però tirando oltre che spingendo riesco a produrre piu energia, oltre che quando il muscolo davanti è affaticato tiro di più con quello dietro e viceversa, sopratutto in salita, mi trovo bene, ovvio la spinta è sempre maggiore direi 70:30 a favore della spintaLa pedalata rotonda è na minchiata (ampiamente dimostrato con prove e controprove da vari esperti con l'ausilio di molti pro)
Tirare serve a poco e niente (e lo dice uno che ha la tendenza a farlo) perchè si affatica molto di più un tipo di muscolatura e a livello energetico è perfino controproducente perchè a parità di resa c'è un consumo metabolico più alto.
Tutto giusto quello che ti ha detto Max , però se senti che il gluteo lavora troppo potresti essere un pelo alto di sella.Però tirando oltre che spingendo riesco a produrre piu energia, oltre che quando il muscolo davanti è affaticato tiro di più con quello dietro e viceversa, sopratutto in salita, mi trovo bene, ovvio la spinta è sempre maggiore direi 70:30 a favore della spinta
Era per chiarire un concetto che a molti risulta ostico (anch'io anni fa ero convinto che la pedalata rotonda fosse la panancea.. poi qualcuno mi ha dimostrato -dati alla mano- che non è così)Però tirando oltre che spingendo riesco a produrre piu energia, oltre che quando il muscolo davanti è affaticato tiro di più con quello dietro e viceversa, sopratutto in salita, mi trovo bene, ovvio la spinta è sempre maggiore direi 70:30 a favore della spinta
Bel giroCome avevo scritto ieri. Stamattina ho fatto il giro della Garfagnana con due amici, il passo del Cipollaio per entrare in Garfagnana lo conosco e sono salito su bene (per me). Scesi a Castelnuovo abbiamo affrontato il passo della formica ,veramente duro,circa 12 km con pendenze spesso in doppia cifra, la seconda parte l'ho subita parecchio, andavo su con molta fatica, c'è da dire che dalla Maratona non ho più fatto del dislivello ma oggi oltretutto c'era molto caldo e io lo soffro molto.
Dopo una sosta crostata abbiamo proseguito fino a Minucciano, da lì un'altro andare, gli ultimi 50 km senza farmi dare un cambio e di buon passo.
Devo riuscire a capire perché in salita non riesco a tenere gli stessi watt che tengo in pianura, per me è un mistero, dopo una mezz'ora è come se chiudersi il gas.
A parte tutto è stato un bellissimo giro.
È quello che cerco di fare , salgo attorno alle 75- 80 rpm ma non duro tutta la salita e nella seconda parte scendo drasticamente a 65 circa. I battiti invece rimangono regolari e non troppo alti, forse mi condiziona guardare i watt sul garmin.Bel giro
In teoria tu passistone dovresti agilizzarti per mantenere la stessa potenza espressa in pianura.. solo che non è facile perchè salirebbero le pulsazioni quindi aumento acido lattico consumo metabolico ecc ecc ecc.. puoi farcela ma dovresti allenarti in tal senso e sforzarti parecchio per uscire dalla tua zona e non è detto che la ciambella esca col buco.
Alla fine i miei compari mi hanno portato su un'altra strada, eravamo 2 contro uno......Come avevo scritto ieri. Stamattina ho fatto il giro della Garfagnana con due amici, il passo del Cipollaio per entrare in Garfagnana lo conosco e sono salito su bene (per me). Scesi a Castelnuovo abbiamo affrontato il passo della formica ,veramente duro,circa 12 km con pendenze spesso in doppia cifra, la seconda parte l'ho subita parecchio, andavo su con molta fatica, c'è da dire che dalla Maratona non ho più fatto del dislivello ma oggi oltretutto c'era molto caldo e io lo soffro molto.
Dopo una sosta crostata abbiamo proseguito fino a Minucciano, da lì un'altro andare, gli ultimi 50 km senza farmi dare un cambio e di buon passo.
Devo riuscire a capire perché in salita non riesco a tenere gli stessi watt che tengo in pianura, per me è un mistero, dopo una mezz'ora è come se chiudersi il gas.
A parte tutto è stato un bellissimo giro.
Se in pianura si devono tenere le canoniche 90 pedalate al minuto in salita puoi scendere tranquillamente a 70, la potenza espressa sarà maggiore rispetto alla pianura perché in salita si sa che si riescono a esprimere molti più W, a maggior ragione dovresti cercare di stare attento a salire con estrema costanza, senza troppi cambi di ritmo, in modo tale da non sovraccaricare i muscoli e stare nella zona aerobica.È quello che cerco di fare , salgo attorno alle 75- 80 rpm ma non duro tutta la salita e nella seconda parte scendo drasticamente a 65 circa. I battiti invece rimangono regolari e non troppo alti, forse mi condiziona guardare i watt sul garmin.
Proverò a fare una pagina escludendo il dato.
Per capire bisogna sapere con quanti Watt sali rispetto alla tua sogliaDevo riuscire a capire perché in salita non riesco a tenere gli stessi watt che tengo in pianura, per me è un mistero,
Ignorante (in senso latino...) non ho mai pensato al cappellino sotto il casco, ho visto per la prima volta quando ne parlavate addietro tu e @jacknipper
Quando: sempreIgnorante (in senso latino...) non ho mai pensato al cappellino sotto il casco, ho visto per la prima volta quando ne parlavate addietro tu e @jacknipper
Chiedo solo perché e quando lo indossate.
Al posto della bandana, ma quando serve la visiera ?Ignorante (in senso latino...) non ho mai pensato al cappellino sotto il casco, ho visto per la prima volta quando ne parlavate addietro tu e @jacknipper
Chiedo solo perché e quando lo indossate.
Son tornato ieri dalla Lunigiana, da Parma a Milano la corsia opposta direzione Bologna era zeppa di code, verso Milano c'era il traffico delle due di mattina di un mercoledì di gennaio...Concordo. Allora dico la mia: oggi stò fermo , domani stò fermo e sabato vado a fare 60 km.Oggi e domani troppo traffico , sabato la gente è arrivata a destinazione. Qui da me c'è l'imbarco per l'Ekba e abbiamo una strada sola non vi dico le file, tutti a corsa per prendere il traghetto, ci sono stati già diversi tamponamenti, devi evitare i turisti che guardano adestra e manca ti fanno gli spelini ( anche apposta) , e i ciloturisti che non sanno che direzione prendere...meno male che tra 7 giorni è finita
Ma dov'e finito Casinò Royale?Cari amici vicini e lontani, come state? State al mare? Tra poco parto, con la macchina ovviamente, come ogni anno la bici la lascio in garage, anche perché non saprei come portarla, ma anche se potessi portarla non la porterei, al mare si va solo di corsa, di fritture e di nastro azzurro
Io non vado al mare da molti anni, non sopporto più l'affollamento e il traffico, quando scendiamo in Toscana leggo libri non letti nell'anno, ma ci son sempre lavoretti e piccole cose da sistemare, e di giorno come picchia il sole, aiut !Idem.. però rilassandomi (sempre se mi rilasso) vado in catalessi, capita di rado ma ogni tanto ci vuole.. zero pensieri.. zero impegni mondani e non.. insomma una sorta del: sono solo vivo
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