yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.691
- 21.175
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Fino a prima di utilizzare la cera, ho sempre fatto anche io così
Fino a prima di utilizzare la cera, ho sempre fatto anche io cosìNel caso di mia figlia cambia poco.
Nel mio caso invece, avendo la catena smontata, se devo mettere da subito il nuovo lubrificante sarebbe più comodo sgrassarla ancor prima di lubrificarla.
La mia idea era utilizzare il suo lubrificante per qualche centinaio di km, anche se ha più una funzione protettiva che lubrificante.
Cosa ne pensano gli esperti?
Quello che dice loiety è corretto , aggiungerei che il cuore tende ad impigrirsi e faticare a salire (e non è una cosa positiva) se non stimolato ogni tanto con delle "sparate"Anche se ho riletto almeno 5 volte non ho capito. A me la FC si è sempre abbassata, non ho mai più toccato i 170 bpm visti in salita ormai 4-5 anni fa, ma è anche vero che non ho mai più fatto quel tipo di sforzo.
Ovviamente non sono d' accordo, mai visto un neofita, me compreso, a cui non si alza la FC sotto sforzo, anzi, gli esce il cuore dalle orecchie, diventa paonazzo e non è più in grado di proseguire a quel ritmo.Quello che dice loiety è corretto , aggiungerei che il cuore tende ad impigrirsi e faticare a salire (e non è una cosa positiva) se non stimolato ogni tanto con delle "sparate"
Ma realmente sei ingegnere?se l'acciaio non cedesse mai, avremo risolto una marea di problemi
Io non ho mai pulito la catena in vita mia, ogni tanto faccio fare un tagliando al meccanico, ma penso che passino anche 5/6000 km senza fargli niente.Seguo con interesse, considerando che:
1. Mia figlia ha la bici nuova con ancora il grasso protettivo originale: pensavo di farle fare almeno un 200km prima di pulire tutto e mettere il "mio" lubrificante
2. Avrei già dovuto sostituire la mia catena ma domani farò un ultimo giro con la vecchia, approfittando della domenica piovosa per lavare bici, trasmissione e sostituire la catena.
La domanda è analoga alla tua: la monto così, sfruttando il lubrificante protettivo originale per un po' di km o meglio sgrassarla subito (più comodo) e lubrificarla?
Nel caso di mia figlia cambia poco.
Nel mio caso invece, avendo la catena smontata, se devo mettere da subito il nuovo lubrificante sarebbe più comodo sgrassarla ancor prima di lubrificarla.
La mia idea era utilizzare il suo lubrificante per qualche centinaio di km, anche se ha più una funzione protettiva che lubrificante.
Cosa ne pensano gli esperti?
D'accordo con te, non per niente nei giri lunghi cerco di gestire al meglio le energie per rientrare senza detonare.Ma indipendentemente da tutto ciò, sono proprio contrario a trasmettere il messaggio ad un neofita di mettersi a fare HIIT, è la strada migliore per detonare prima del previsto.
Prova ad ascoltare i podcast del Dott. Nicola Triglione cardiologo secondo me molto bravo a spiegare le cose, anche su You TubeAnche 5/600 se non fai sterrato e raccogli troppa polvere.
Le catene shimano vengono ingrassate a caldo ed è un grasso funzionale e bello appiccicoso e duraturo.
Sicuro di aver quotato giusto.. perchè così mi metti in crisiProva ad ascoltare i podcast del Dott. Nicola Triglione cardiologo secondo me molto bravo a spiegare le cose, anche su You Tube
Ma veramente?Io non ho mai pulito la catena in vita mia, ogni tanto faccio fare un tagliando al meccanico, ma penso che passino anche 5/6000 km senza fargli niente.
Abbiamo un cardiologo che, in virtù della sua specializzazione, spiega molto bene come trattare la catena?Prova ad ascoltare i podcast del Dott. Nicola Triglione cardiologo secondo me molto bravo a spiegare le cose, anche su You Tube
Io sono negato per i lavori manuali, faccio solo danni. Io al massimo gli metto l'olio sopra se sento che fa troppo rumore.Ma veramente?
Cosa intendi con "non fare nulla"?
1. La usi e basta, non pulisci e non lubrifichi
2. Ti limiti a lubrificare senza pulire (dannosissimo perchè l'olio crea una morchia che attira ulteriore sporco).
Ammetto di essere stato tentato di usare la tua strategia, considerando che mi faccio abbastanza seghe mentali con pulizia e lubrificazione e alla fine a 4.800km è da sostituire!
Considerando il costo di 30€ potrei pensare di fregarmene, non fare nulla, e cambiarla poco prima.
Alla fine mi sa che hai ragione tu. Tuttavia, temo che si possano generare maggiore attriti (=più fatica) e si rovini prima la guarnitura e pacco pignoni (=soldi da spendere). Quindi, continuo a farmi le seghe mentali e a rompermi i maroni con la pulizia e lubrificazione.
Sono pirla ho sbagliato messaggio da quotareAbbiamo un cardiologo che, in virtù della sua specializzazione, spiega molto bene come trattare la catena?
Ai neofiti la FC cardiaca si alza anche con sforzi modesti , posso avere capito male ma il discorso non riguardava i neofiti ,Ovviamente non sono d' accordo, mai visto un neofita, me compreso, a cui non si alza la FC sotto sforzo, anzi, gli esce il cuore dalle orecchie, diventa paonazzo e non è più in grado di proseguire a quel ritmo.
Nemmeno ioIo non ho mai pulito la catena in vita mia, ogni tanto faccio fare un tagliando al meccanico, ma penso che passino anche 5/6000 km senza fargli niente.
Eeeee , noi forti facciamo così , anche se perdiamo 5 watt non importaNemmeno io
Ogni 3-4 mesi circa la cambio ma non ci faccio nulla durante tranne metterci un pò di olio quando me lo ricordo...
Ma io lavo raramente la bici e non sono un appassionato di meccanica e pulizia bici
Per il rumoreMa mettere l'olio senza pulirla serve a poco credo
Certe cose andrebbero fatte separatamente da altre e dopo aver messo un' ottima base di fondo in tutte le salse, ogni seduta di allenamento dovrebbe avere un suo scopo, Ma non è che uno si mette a fare 10-12 minuti alla soglia o i 30/30 a dicembre per correre a marzo.D'accordo con te, non per niente nei giri lunghi cerco di gestire al meglio le energie per rientrare senza detonare.
Quello che consiglia @loiety però è diverso: lui suggerisci di praticare HIIT nel contesto di un allenamento specifico e non durante un lungo. Ovvero, pausa pranzo di un'ora esci con l'obiettivo di fare ripetute o altre robe incrementali dove aumenti progressivamente il limite.
Può darsi che abbia capito male anch' io eh, però per inizio cosa si intende ? Seguendo il filo del discorso a me sembra di capire "all' inizio dell' esperienza ciclistica". Comunque vediamo dai..... io ormai leggerò domani, adesso guardo òa TV e quasi sicuramente mi addormenterò.......Ai neofiti la FC cardiaca si alza anche con sforzi modesti , posso avere capito male ma il discorso non riguardava i neofiti ,
All'inizio non alzi le pulsazioni perché le tue gambe non hanno la capacità di fare uno sforzo tale da chiedere così tanto ossigeno al sistema cardiocircolatorio. poi migliori, migliora la tua capilarizzazione, si alza la richiesta di ossigeno e tutto il resto per cui la fc si alza.
yagone64 ha abbandonato il gruppoIo non ho mai pulito la catena in vita mia, ogni tanto faccio fare un tagliando al meccanico, ma penso che passino anche 5/6000 km senza fargli niente.
Allora anche io che al lavoro (e subito dopo esco) mi porto spesso tonno, parmigiano e pomodori?grassi e proteine (feta) e fibre (peperoni e pomodori), il pranzo indigeribile perfetto
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