Wow! Bella, ma che angolo sterzo esagerato o è solo la foto che da questa impressione? Freni V-brake sul telaio da corsa non li ho mai visti...
Un assemblaggio ragionato dopo che ho pensionato il Dogma su cui pedalavo dal 2015, ricercando il comfort. Il mio orologio tecnologico si è fermato agli anni 2000 ( rim, 9V) quindi niente di esotico.
Le caratteristiche che avevo ricercato:
1- passaggio
ruote 25-35 mm per montare coperture e cerchi larghi
2- telaio in fibra carbonio per assorbire vibrazioni
3- cerchi alluminio ( freni non disk) per utilizzare i materiali ed i ricambi che avevo
4- kit telaio nuovo.
Ho visto dal mio amico Peter (Boeris.eu) una strana bici in esposizione ( la chiamava bici da trekking), cerchi NISI da 21 mm , verificato che le misure quadravano con le mie , ho chiesto di togliere sterzo,leve, pedali, guarnitura, freni, deragliatori e fatto il prezzo. In mezzora mi ha dato il kit telaio lasciandomi forcella, serie sterzo, movimento, deragliatore posteriore Deore, reggisella, cerchi.
Ho montato guarnitura , piega, leve e deragliatori , sella e reggisella del Dogma, freni MTB,
copertoni da 35 mm per l' inverno, adesso 32 mm per l' estate ma ho già provato oggi la forcella "corsa" LOOK con copertoncino Vittoria da 25 mm e freno Miche. Oggi giro perfetto con salita a Superga da Rivodora ( quella che nella Milano-Torino fanno in discesa) e ritorno a casa con discesa vertiginosa da Sassi ( quella che in corsa fanno in salita).
