Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)

Simone095

Pedivella
13 Luglio 2016
428
95
Visita sito
Bici
corsa e mtb
Attualmente il modello di Pinarello che potrebbe interessarmi non è in produzione, quindi ho pensato di sostituire i cerchi alla mia vecchietta, però sono indeciso se andare sul carbonio o alluminio con pista frenante nera, l'unica certezza è che li vorrei per copertoncino e con profilo max 40/45.

Del carbonio ho letto che sul bagnato perde molto in frenata e tende a surriscaldarsi durante la bella stagione col rischio di far scoppiare la camera d'aria.

Sui cerchi in alluminio con pista nera, pare che alla lunga il trattamento tenda a scolorire e visto che poco non costano, mi scoccerebbe ritrovarmi una pista frenante color "dalmata".

Se avete consigli sono qua!!

PS: raramente per non dire mai, faccio solo pianura, per questo i freni li uso abbastanza.. la mia vecchietta:

 
Reactions: Zugnajima#11

fedegel

Apprendista Passista
13 Agosto 2009
1.191
809
Torino
Visita sito
Bici
Pinarello Prince
Vecchietta... sarà 2019 a dir tanto.
Se vuoi stare sull'alluminio ci sono le Vision KB!
 
Ultima modifica:

Simone095

Pedivella
13 Luglio 2016
428
95
Visita sito
Bici
corsa e mtb
Vecchietta... sarà 2019 a dir tanto.
Se vuoi stare sull'alluminio ci sono le Vision KB!
Si, è del 2019.. belline le KB, sono anche un pochino più leggere delle mie, non le conoscevo, ho letto adesso una recensione, non ne parlano male.
Unica cosa che mi è stata detta delle ruote visione è che tendono rapidamente a perdere il trattamento sulla pista frenante, confermate?

Qualcuno le ha provate?

Alluminio pista nera oltre alle KB che terrò in considerazione, ho nella lista delle preferenze, le recing 0 nite e le ksyrium exalite.
 

Simone095

Pedivella
13 Luglio 2016
428
95
Visita sito
Bici
corsa e mtb
Cerco un compromesso, prestazioni superiori a quelle che ho (peso/scorrevolezza) ed estetica.. potrei andare anche sul carbonio, però non avendole mai provate sul bagnato, non mi rendo conto di come sia la frenata
 

emanuele01

Pignone
28 Gennaio 2016
216
87
Visita sito
io le ho da un anno e non hanno perso colore.
 
Reactions: Simone095
5 Marzo 2021
299
240
44
Piacenza
Visita sito
Bici
Strada
Cerco un compromesso, prestazioni superiori a quelle che ho (peso/scorrevolezza) ed estetica.. potrei andare anche sul carbonio, però non avendole mai provate sul bagnato, non mi rendo conto di come sia la frenata

Hai le tue in alluminio che, immagino, terrai.
Puoi andare sul carbonio (da usare in caso di bel tempo) e, in caso di mal tempo/possibile pioggia, puoi sempre montare quelle che hai ora
 
Reactions: abcar

Simone095

Pedivella
13 Luglio 2016
428
95
Visita sito
Bici
corsa e mtb
Hai le tue in alluminio che, immagino, terrai.
Puoi andare sul carbonio (da usare in caso di bel tempo) e, in caso di mal tempo/possibile pioggia, puoi sempre montare quelle che hai ora
Avevo pensato anche questa possibilità.. avete qualche consiglio riguardo i cerchi in carbonio qualità/prezzo?

In rete, tra l'usato ne ho viste diverse, molte pero sono tubolari, per copertoncino c'è veramente poca scelta.
 

Fa.B

Pedivella
15 Settembre 2013
328
50
Perugia
Visita sito
Bici
graziella
Salve ragazzi, qualcuno di voi che possiede una nuova Pinarello Prince o una Pinarello montata con attacco manubrio (con passaggio cavi integrato) Most Tiger Ticr in alluminio, ha mai avuto problemi di tenuta dell'attacco manubrio? Mi spiego meglio, sulla mia Prince ho vissuto una mezza odissea che mi ha costretto a tenere la bici ferma in assistenza qualche mese, per via dell'attacco manubrio che montato mediante un distanziale in metallo davanti alla testa della forcella, vedeva l'usura precoce di questo distanziale (ne abbiamo sostituiti almeno tre), fino a segnare la forcella all'altezza dell'attacco manubrio, con conseguente sostituzione in garanzia della forcella.
Problema che al momento sembra risolto mediante la sostituzione con l'attacco manubrio Most Tiger Ticr carbon, che ha sì il passaggio cavi interno e integrato, ma ha una progettazione e un design della zona interna che si accoppia con la forcella completamente diverso da quello in alluminio, e che esclude il distanziale in metallo.
 

packy.hunters

Cronoman
26 Dicembre 2010
754
62
Visita sito
Bici
Cannondale supersix evo hi-mod
Buonasera, essendo in procinto di sostituire il mio supersix, l'altra sera mi è stato proposto il prince 2022 montato Ultegra, non conosco il comportamento della bici e le caratteristiche, so solo che è tremendamente bello, qualche possessore che mi dà qualche impressione di guida in più? Grazie
 

Fa.B

Pedivella
15 Settembre 2013
328
50
Perugia
Visita sito
Bici
graziella
Riporto le mie impressioni di qualche mese fa, adesso di km ne ho percorsi più di 5000 e confermo tutto, anche che cambiando i copertoncini con altri più leggeri e scorrevoli tutto va meglio, e si risparmiano diversi grammi alla bilancia (ora siamo sugli 8,5 kg).
La cosa che colpisce di più di questa bicicletta, oltre alla bellezza estetica, è l'equilibrio, va bene un pò ovunque, specialmente nel mantenere la velocità e in discesa, e direi che se uno non sta troppo a pensare a quello che serve ai professionisti, ci si porta a casa un gran bell'oggetto.
Per conoscenza ti dico anche che ho avuto qualche noia con l'attacco manubrio integrato originale (in alluminio), come potrai leggere poco sopra, per cui tramite il rivenditore magari cerca di approfondire la questione.
 

pillo68

Novellino
18 Marzo 2020
18
23
57
Torino
Visita sito
Bici
Trek Emonda Slr 7
Grazie a tutti.


Le impressioni del primo giro sono assolutamente positive.
Non ho mai usato Sram; trovo la frenata decisamente migliore rispetto ad Ultegra, mentre non ho avvertito la (presunta) minor reattività del cambio wireless.
Sui rapporti mi dovrò abituare (monta 48-35 e 10-33).
Vengo dalla nuova Emonda slr 7 2021 e la personalissima (e sottolineo personalissima) sensazione è stata come passare da un’Alfa Romeo ad un’Audi.