So perfettamente dove vengono prodotti i telai delle aziende da te elencate dato che le stesse non ne fanno un segreto di stato, come fa Colnago sul dove vengano prodotti i tubi della serie C, per caso tu lo sai ? (Fonte certa-riscontrabile)
dal punto di vista industriale questo richiede processi che questo qui sotto no richiede: tubi di sezione costante tagliati all'affettatrice e incollate a giunzioni stampate in titanio e incollate tra loro è un po' diverso che fare la C68,
Dal mio punto di vista 7500 Sterline per quella MTB sono troppi come i 14000 per la C68. Anzi la differenza è che le 7500 sterline per questa cosa qui sono molto più troppi. Per altro al cambio attualizzato sono 9000 Euro, non male).
Mah secondo me no.. c’è sempre l appassionato del marchio che è disposto a pagare qualsiasi cifra per la bici del suo corridore preferito o marchio preferito ..
Non soffermiamoci su questo, so che hai capito cosa intendevo. Se entri in un negozio per prendere il telaio con isospeed primo o poi incontri qualcuno che ha la stessa cosa che hai tu.
Ehh.... ti sei risposto da solo. (a parte che ci vuole intelligenza industriale per aver successo e ci sono anche meriti nel guadagnarsi il mercato tanto da poter imporre un prezzo che non è di commodity, sennò ci sarebbero migliaia di Apple in giro per il mondo. E ovviamente migliaia di "Colnago").
Perché di C68 non se ne incontreranno o saranno tutte messe sotto teca nelle case?
In realtà la serie C è un fenomeno creato dagli stessi appassionati amanti di questo specifico prodotto, quindi giusto che vengano randellati per bene.
Se ne incontrassi una con le stesse tue misure al decimo, diciamo che quelle misure sarebbero da giocare all'enalotto. Il fatto é che quei pezzi di titanio li han fatti su misura per te, prodotti in esclusiva appunto. Sai quante combinazioni di geometrie ci sono solo variando quei due pezzi di metallo? Credo che in Colnago abbiamo ragionato in questi termini. Credo almeno.
O per esempio Pedemonte, anche li manca il titanio ma ha IWS. Fatta su misura. Però non credo che ne Sarto ne Pedemonte siano un'industria come Colnago. Sono botteghe artigiane con limiti di volumi e risorse. Sono prodotti artigianali in tutto e per tutto come una Mazzanti Evantra o una ATS 2500 GT
Sui tubi sono d’accordo con te, ma ho visto un video sul processo di vendita e produzione di questa MTB: vai sul loro sito, metti le tue misure, ti propone una delle loro numerose taglie standard, ma se vuoi puoi modificare tu la singola misura, i dati sono elaborati e i pezzi in titanio stampati in 3d su misura e abbinati ai tubi della lunghezza giusta, poi il tutto viene assemblato a mano, una cosa veramente innovativa. Fra l’altro la stampa 3d la fanno in casa, non la demandano a un terzista, sul video vedi come esce il pezzo grezzo dalla stampante e come viene poi rifinito e incollato, tutto molto bello. Insomma questa innovazione va apprezzata e riconosciuta a chi la ha fatta per primo, poi bisogna essere bravi anche a copiare e penso che il nome Colnago valga immensamente piu’ di Atherton, e probabilmente hanno migliorato e aggiunto qualcosa di loro vista la particolarita’ delle sezioni del c68. Quindi le potenzialita’ per fare una bella cosa col titanio su misura per Colnago le vedo tutte. Ho detto solo e ribadisco pero’ che i tubi in carbonio coi giunti in titanio stampati 3D non sono un’innovazione inventata da Colnago.
non so. So solo che io in garage ho una C60 e una Concept che più le guardo e più mi piacciono, e a vedere tutti quelli che me le ammirano penso di non essere io quello randellato. So solo questo.
Credo che per fare un marchio ci voglia storia e credo che Colnago ne abbia da vendere piu di chiunque altro. Anche questo fa parte del prezzo.
Rimanendo nelle bdc l'australiana Bastion è stata la prima a presentare innesti tra carbonio e titanio 3D.Non è una cosa cosi’ originale il telaio a tubi di carbonio con congiunzioni in titanio, ad esempio questo brand inglese fa MTB con questa tecnologia, e qualche giorno fa c’era una bici usata fatta con questa tecnologia sul mercatino.
Bike
www.athertonbikes.com
Fra l’altro questa è una mtb downhill, piu’ robusta e con molti piu’ componenti di una bdc, ma costa decisamente meno della c68, probabilmente perche’ le mtb non sono di moda come le bdc
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.031
- 2.522
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ricordo tra le tante innovazioni della Colnago decenni fa fu la prima ad usare la forcella a steli dritti poi usata da tutti gli altri marchi giusto per far un esempio