Beh finalmente ho visto il video ed alla fine sceglie la Y1 e senza ombra di dubbio a parte il peso la preferisce su tutta la linea, rispetto al V5
Più tardi voglio guardamelo.
Avrei una gran curiosità di provarla questa Y1, ma sono talmente zappa che a distanza di 8 mesi, inizio a capire ora la mia V4Rs. Molto probabilmente non sarei in grado di percepire granché
Avrei una gran curiosità di provarla questa Y1, ma sono talmente zappa che a distanza di 8 mesi, inizio a capire ora la mia V4Rs. Molto probabilmente non sarei in grado di percepire granché
Concordo con i commenti positivi! Ottimo portaborraccia, leggero, efficace e perchè no anche bello esteticamente secondo il mio gusto
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Ahhhhhhhhhh hai fatto le Strade Bianche Domenica........con il V4Rs.......??????Non voglio intromettermi, ma posso dirti che resistono anche agli scossoni di una Strade Bianche movimentata e fangosa
Si. Ho messo del nastro 3M sotto il tubo obliquo e sotto i foderi del carro sabato mattina e via...
Ho fatto cagare ma mi sono divertito un casino
Anche io divertito tantissimo.....la GF più bella d'Italia
Evidentemente la gente ha voglia di bike fuori dai soliti schemi , e li capisco ...la v5 sembra una come tante se non avesse quella scritta sull obliquo . Ora che il peso e guidabilità delle aero è migliorato , è divenuta la categoria più vendibile.
In linea di massima puo' essere... Gli ultimi colori usciti della V 5 RS sono a mio gusto molto belli. Nel complesso ancora si distingue...
Bisognerebbe togliere le scritte poi son perfette per un estetica arrogante e a 1400g dicono ancora la loro
Beh, già senza decal potrei sorvolare
Che siano ottime ci credo, ho avuto due coppie di CLX50 (quelle prima delle rapide) e mi sono trovato benissimo. Queste saranno ancora meglio
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
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- 1.936
- Bici
- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
La macchina può stare fuori,la bici noil problema è che alla prossima bici in garage devo trovare un garage per le macchine
Problema risolto
La Macchina è un Mezzo......La Bici è Emozioni.......la risposta viene da se
stamani in strada ho visto la Factor One... di lato è esagerata, è veramente bella. ha un carro posteriore massiccio
vista dal davanti si riconosce a distanza. si vede queste due forche con il "rotino" nel mezzo che anche se fosse montato con tubeless da 30 pare un carrettino.
vista dal davanti si riconosce a distanza. si vede queste due forche con il "rotino" nel mezzo che anche se fosse montato con tubeless da 30 pare un carrettino.
Meglio Y o Fac ?stamani in strada ho visto la Factor One... di lato è esagerata, è veramente bella. ha un carro posteriore massiccio
vista dal davanti si riconosce a distanza. si vede queste due forche con il "rotino" nel mezzo che anche se fosse montato con tubeless da 30 pare un carrettino.
vista dal davanti ci va fatto l'occhio.. un po 'come la Y appena uscita.
al momento pero' direi Y.. la forca larga è lunga da "digerire"
Direi.... abbastanza inguardabilevista dal davanti ci va fatto l'occhio.. un po 'come la Y appena uscita.
al momento pero' direi Y.. la forca larga è lunga da "digerire"
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Figata!
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...