COLNAGO Club (parte 4)

[Walter_BS]

Si nelle note è scritto tubless ready

Sbagli, le fanno anche per tubeless

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Ah ecco, grazie ad entrambi. Ho guardato meglio il sito e in effetti c'è scritto tubeless ready

Prodotti bici scontati

 

[kaiserjan86]

Se ti puo essere di aiuto, io ho optato per 3T.
Stem Apto stealth e piega ergonova team carbon stealth.
La resa e questa:

Vedi l'allegato 178551
Vedi l'allegato 178552

Sulla tua, visto che monterai Ultegra e tune opterei per prodotti/marchi non italiani e che richiamino le finiture lucide di guarnitura, cambio, mozzi...
X es andrei su stem e manubri zipp service course sl...

Porca miseria che bella. Sarà una piacevole indecisione :) Ti ringrazio del consiglio, ma Zipp non è nel novero :) piuttosto preferisco 3T come ulteriore alternativa.

 

[VECCHIA]

Ho fatto il confronto per quanto riguarda il peso tra mc standard per Campagnolo e la versione Ceramicspeed di cui avevo gia' messo le foto la settimana scorsa . Differenza di peso praticamente nulla , i cuscinetti che su Campagnolo vanno direttamente montati sul perno della guarnitura pesano uguale al grammo mentre l'insieme calotte Campagnolo e ghiere Colnago piu' un distanziale che si monta all'interno pesano 4 g in piu' rispetto al sistema proposto da Ceramicspeed . Cosi' a vedere i due sistemi pensavo ci fosse una netta differenza a favore di Ceramicspeed invece cosi' non e' stato siamo sostanzialmente uguali . Come gia' detto il mio scopo non era comunque di togliere peso ma bensi' quello di avere un sistema diretto senza l'utilizzo di calotte .

 

[puma75]

Ho fatto il confronto per quanto riguarda il peso tra mc standard per Campagnolo e la versione Ceramicspeed di cui avevo gia' messo le foto la settimana scorsa . Differenza di peso praticamente nulla , i cuscinetti che su Campagnolo vanno direttamente montati sul perno della guarnitura pesano uguale al grammo mentre l'insieme calotte Campagnolo e ghiere Colnago piu' un distanziale che si monta all'interno pesano 4 g in piu' rispetto al sistema proposto da Ceramicspeed . Cosi' a vedere i due sistemi pensavo ci fosse una netta differenza a favore di Ceramicspeed invece cosi' non e' stato siamo sostanzialmente uguali . Come gia' detto il mio scopo non era comunque di togliere peso ma bensi' quello di avere un sistema diretto senza l'utilizzo di calotte .

ma ora vengono consegnate direttamente montate con la versione Ceramicspeed giusto?
questi della ceramicspeed sono ceramici?

 

[VECCHIA]

ma ora vengono consegnate direttamente montate con la versione Ceramicspeed giusto?
questi della ceramicspeed sono ceramici?

No questo movimento si vende a parte . I cuscinetti sono ceramici . Nel caso di Campagnolo lo sono anche quelli standard della guarnitura . Se poi i prodotti Campagnolo costano qualcosa in piu' rispetto alla concorrrenza il perche' esiste , questo e' uno degli esempi .

 

[puma75]

No questo movimento si vende a parte . I cuscinetti sono ceramici . Nel caso di Campagnolo lo sono anche quelli standard della guarnitura . Se poi i prodotti Campagnolo costano qualcosa in piu' rispetto alla concorrrenza il perche' esiste , questo e' uno degli esempi .

ah perchè leggendo sul sito c'è scritto " in collaborazione con ceramicspeed sono stati sviluppati mc per shimano, campagnolo, sram " .... credevo li montassero di serie a quel punto

 

[Sorsavino]

ah perchè leggendo sul sito c'è scritto " in collaborazione con ceramicspeed sono stati sviluppati mc per shimano, campagnolo, sram " .... credevo li montassero di serie a quel punto

Collaborazione a pagamento. è un optional

 

[VECCHIA]

Appena visto il mc montato e devo dire che almeno esteticamente il risultato e' migliore , dettagli che si vedono solo guardando a bici ferma nel punto esatto ma che comunque fanno sempre piacere e comunque mi fanno ben sperare che senza giunzioni ma con un corpo unico il tutto funzioni ancora meglio .

 

[Sorsavino]

Io dico che ti troverai bene. Il MC campy non ha probabilmente nulla da invidiare a CS (non posso dire lo stesso di shimano), ma la cosa apprezzabile è che Colnago abbia sviluppato una soluzione "proprietaria" con un leader in questo settore. Per uno come te attendo giustamente ai dettagli, questo è un MUST HAVE

 

[puma75]

Collaborazione a pagamento. è un optional

Praticamente pur pagando decine di milaeuro ci si ritrova un mc da 45€?

 

[Sorsavino]

anche se compri un audi ti danno l'autoradio, poi se vuoi l'impianto Bose, lo paghi

 

[AndrewLupin]

anche se compri un audi ti danno l'autoradio, poi se vuoi l'impianto Bose, lo paghi

Mi manderesti il link per quello durace del c60?

 

[VECCHIA]

I

anche se compri un audi ti danno l'autoradio, poi se vuoi l'impianto Bose, lo paghi

Infatti anche sulla mia il Bose è optional !

 

[Kaiser Jan]

I

Infatti anche sulla mia il Bose è optional !

RS6?

 

[VECCHIA]

Praticamente pur pagando decine di milaeuro ci si ritrova un mc da 45€?

Io infatti non compro mai la bici completa ma prendo il solo kit telaio per poi assemblarlo a piacimento . Non credere che alla fine mi costi di più . Basta vere un buon rapporto con il negoziante e si riesce comunque a stare sullo stesso costo ovviamente con montaggi simili . Questo per la differenza su una bici la fa il dettaglio e su quelle assemblate a catalogo molto spesso da qualche parte difettano o comunque su qualche componente devi prendere quello che mettono .

 

[VECCHIA]

RS6?

No non è un'Audi !

 

[Sorsavino]

Mi manderesti il link per quello durace del c60?

non ho capito bene? vuoi mettere Bose sulla C60?

https://www.ceramicspeed.com/en/cycling/shop/bottom-brackets/t45-shimano/

 

[clark78]

Buon pomeriggio, piccolo sondaggio rivolto ai possessori di Colnago V2-R:

che attacco e piega avete montato sulla vostra specialissima?

In vista del prossimo acquisto sono fortemente indeciso: gli attacchi in alluminio Colnago Nemesis sono pesanti e hanno delle grafiche che non mi piacciono, quelli in carbonio sono belli ma costano "troppo" secondo me. Ero indeciso tra Deda e PRO, nel primo caso questi sarebbero gli abbinamenti papabili:
- Deda Superleggera + Deda Superleggero
- Deda 35 Superleggera + Deda 35 Superleggero
- Deda Zero 100 + Deda Zero 100

Mentre nel secondo:
- PRO PLT Carbon Compact + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2 (per non avere le grafiche bianche )
- PRO Vibe Carbon SL + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2

Per il resto credo di montarla Ultegra 8000, recuperare i pedali Dura Ace 9000 e montare la sella che uso tutt'ora: una San Marco Aspide FX Open Wide, magari con i binari in carbonio, dato che sono dimagrito. Come ruote utilizzerei le mie assemblate in alluminio per tubolare: mozzi Tune Mig 70 - Mag 170, raggi Sapim Race e cerchio Ambrosio Nemesis 32 fori. Grazie a tutti coloro che interverranno.

Deda seperzero...

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[AndrewLupin]

comunque stavo vedendo che mettendo il di2 risparmio solo 1 cavo sul frontale...mantenendo 2 freni + cavo elettrico (che non entra nello stesso buco del freno posteriore...quindi boh...non penso sia un upgrade furbo

 

[kaiserjan86]

Deda seperzero...

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Pure non sarebbe male: diciamo che se voglio risparmiare Deda Zero 100, se voglio fare una cosa bella attacco Colnago in carbonio, rosso opaco e piega in carbonio, deciderò al momento. Ti ringrazio del feedback però.