Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
esiste la versione rim della wilier cento10slnel caso ti piacesse e rientrasse nel tuo budget
esiste la versione rim della wilier cento10slnel caso ti piacesse e rientrasse nel tuo budgetSalve a tutti,
l'anno prossimo vorrei cambiare la bici, ho una Canyon Ultimate freni rim, e vorrei restare sulla stessa tipologia.
Ormai i freni rim vanno scomparendo dai listini, c'è la canyon a cui sicuramente ci farò un pensierino, c'è la trek emonda (ma già costa un pò troppo per le mie tasche), c'è Giant tcr che mi piace e non costa troppo, poi non me ne vengono in mente altre.
Potete darmi altri modelli di bici con freni tradizionali?
Il budget sarebbe intorno ai 3000, l'ideale un ultegra meccanico 11v, anche senza ruote, metto quelle che già ho.
Grazie
se proprio dovessi farne una questione di "tempi" di percorrenza in una gf preferirei scollinare prima e farmi una discesa più "tranquilla" che scollinare dopo e cercare le staccate ad ogni curva per recuperare. quest'ultimo caso è quello del 75% dei ciclisti, cioè le salite non piacciono perchè manca il risultato ( peso ciclista, dedizione allo sforzo/sacrificio perchè pedali da "solo" mentre in pianura è "facile" fare 40orari..basta trovare il mulo che tira ) e quindi si va di disc "così in discesa recupero" o crede perchè se trovi quelli che sanno andare in bici ed hanno le rim non li prendi nemmeno a piangerePer nulla d'accordo su molti aspetti.. in primis stai confrontando 2 mezzi diversi a livello telaistico, poi che le ruote debbano essere larghe e pesanti per attenuare la frenata disc non sta in piedi perchè sei tu che comandi la frenata e il grande pregio dei dischi è proprio la modulabilità oltre all'intensità che è costante in TUTTI i frangenti, cosa che non lo è nemmeno con i migliori pattini e piste frenanti versione rim.
In salita forse quei 3-400 gr in più pagherebbero dazio (quanto è da verificare perchè nel complesso del peso ciclista-mezzo si parla di uno 0,5 % ) ma recuperi benissimo in discesa con maggiore stabilità e controllo guida oltre che della già citata frenata.
Chiaramente interviene il fattore testa che spesso condiziona senza che ce ne accorgiamo.. resta il fatto che sotto il profilo sicurezza i disc battono i rim 3 a 1 sempre
Secondo me cambia poco anche in salita, il tema del rim verso disc per un amatore non è legato alle prestazioni, ma ad altri fattori: il marketing e la disponibilità di modelli sono fondamentali, ma c'è anche il tema delle gomme larghe, la frenata sul bagnato, il minor costo di produzione delle ruote in carbonio senza la necessità di una pista frenante rinforzata, ecc...se proprio dovessi farne una questione di "tempi" di percorrenza in una gf preferirei scollinare prima e farmi una discesa più "tranquilla" che scollinare dopo e cercare le staccate ad ogni curva per recuperare. quest'ultimo caso è quello del 75% dei ciclisti, cioè le salite non piacciono perchè manca il risultato ( peso ciclista, dedizione allo sforzo/sacrificio perchè pedali da "solo" mentre in pianura è "facile" fare 40orari..basta trovare il mulo che tira ) e quindi si va di disc "così in discesa recupero" o crede perchè se trovi quelli che sanno andare in bici ed hanno le rim non li prendi nemmeno a piangere
io facio parte del 25%, cioè mi piacciono le salite e mi piace durare la fatica per farle. in pianura mi scogliono.. in discesa faccio il mio e disc o rim quando arrivo in fondo non mi è cambiato niente
Per esempio un GIOS superecord montato CentaurMa possibile che oramai esiste solo ed esclusivamente il carbonio....? Volete una bici rim?! Allora fatevi fare un bel telaio in acciaio che lo fanno come volete con le geometrie e in colori che volete, un bel paio di ruotine a medio profilo con copertoncini da 28 gonfiati a 6 atm e anche una bici di marmo diventa comoda!!!! Con un budget di 3000€ un bel acciaietto montato centaur/ultegra ci salta fuori eccome!!!!!!!
eh si ma costa un po' di più.. eppoi le neutron , ruote mai troppo magnificate per la indubbia qualità e rispostaOppure un GIOS Super record montato Record(scusate se ripubblico foto già messa in altro thread)
Vedi l'allegato 348156
Però su un gios piuttosto che un centaur 11v nuovo monterei un chorus 10 o 11v usato, magari con le bora......Per esempio un GIOS superecord montato Centaur
E pure io ma bisogna fare i conti con la tasca.. e perché no un record silver a trovarloPerò su un gios piuttosto che un centaur 11v nuovo monterei un chorus 10 o 11v usato, magari con le bora......
che reggisella monta?Oppure un GIOS Super record montato Record(scusate se ripubblico foto già messa in altro thread)
Vedi l'allegato 348156
E' un Deda pantografato da Giosche reggisella monta?
Scollini prima col rim??se proprio dovessi farne una questione di "tempi" di percorrenza in una gf preferirei scollinare prima e farmi una discesa più "tranquilla" che scollinare dopo e cercare le staccate ad ogni curva per recuperare. quest'ultimo caso è quello del 75% dei ciclisti, cioè le salite non piacciono perchè manca il risultato ( peso ciclista, dedizione allo sforzo/sacrificio perchè pedali da "solo" mentre in pianura è "facile" fare 40orari..basta trovare il mulo che tira ) e quindi si va di disc "così in discesa recupero" o crede perchè se trovi quelli che sanno andare in bici ed hanno le rim non li prendi nemmeno a piangere
io facio parte del 25%, cioè mi piacciono le salite e mi piace durare la fatica per farle. in pianura mi scogliono.. in discesa faccio il mio e disc o rim quando arrivo in fondo non mi è cambiato niente
molto belloE' un Deda pantografato da Gios
probabilmente no ma risparmia un sacco di soldi sicuramenteScollini prima col rim??
probabilmente no ma risparmia un sacco di soldi sicuramente
per una bici da 7 kg coi rim la trovi anche adesso a 2500-3000. Per una bici da 7 kg coi dischi, ruote in carbonio profilo medio, tutto integrato (sicuramente più bella da vedere) bisogna spendere dai 7000 in su ormai
Con un po' di pazienza si trova, ogni tanto guardo sul mercatino e su subito e si trovano bei pezzi!E pure io ma bisogna fare i conti con la tasca.. e perché no un record silver a trovarlo
Io ho una rim da 7.3 e una disc da 8.4 kg e i tempi sono sempre quelli, scollino allo stesso modoprobabilmente no ma risparmia un sacco di soldi sicuramente
per una bici da 7 kg coi rim la trovi anche adesso a 2500-3000. Per una bici da 7 kg coi dischi, ruote in carbonio profilo medio, tutto integrato (sicuramente più bella da vedere) bisogna spendere dai 7000 in su ormai
se mi dici quale è la bici da 7000 euri a 7 chili... io le vedo tutte da 7,5/8senza pedali pure a cifre più alteprobabilmente no ma risparmia un sacco di soldi sicuramente
per una bici da 7 kg coi rim la trovi anche adesso a 2500-3000. Per una bici da 7 kg coi dischi, ruote in carbonio profilo medio, tutto integrato (sicuramente più bella da vedere) bisogna spendere dai 7000 in su ormai
su subito.it ce n'è una a 5mila. Con dura ace di2 e alto profilo in carbonio. Non metto link per non sponsorizzare, ma se cercate la trovate.se mi dici quale è la bici da 7000 euri a 7 chili... io le vedo tutte da 7,5/8senza pedali pure a cifre più altecry
nuova o usata?su subito.it ce n'è una a 5mila. Con dura ace di2 e alto profilo in carbonio. Non metto link per non sponsorizzare, ma se cercate la trovate.
nuova o usata?
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