io uso dischi ad azionamento meccanico. e in quanto a modulabilità non si perde granchè.
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
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Ma io vorrei capire da chi sostiene continuamente che tra i difetti dei dischi c'è la maggior manutenzione e gli spurghi dell'impianto ogni quanto lo fanno questo famigerato spurgo.
Perché io in oltre due anni con la gravel e oltre un anno con la bdc lo spurgo ancora non ho avuto necessità di farlo, le pastiglie ci metto meno a cambiarle rispetto ai pattini tradizionali, insomma tutta questa manutenzione in più non ce la vedo.
Perché io in oltre due anni con la gravel e oltre un anno con la bdc lo spurgo ancora non ho avuto necessità di farlo, le pastiglie ci metto meno a cambiarle rispetto ai pattini tradizionali, insomma tutta questa manutenzione in più non ce la vedo.
Va bene tutto, sfregamenti (bisognerebbe vedere l'impianto e capirne la causa) vetrificazione (idem che per lo sfregamento) ma polvere !?!?!?!?Che vuol dire polvere....i rim che si consumano non lasciano residui polverosi neri sugli steli della forcella? Non lasciano uno schifo sulle piste frenanti quando li si usa col bagnato?
Per una volta concordo ... Specie con i pattini per carbon, se hai un telaio bianco ...
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Altro tema, i tempi di adozione. Sono andato a pescare i listini trek: http://www.adessopedala.com/show_produttore.lasso?codice_produttore=1046&catalogo=2014
Nel 2007 le mtb disc erano una minoranza, nel 2011 erano tutte mtb. Per le bici da corsa il disc compare nel 2014 in quelle da ciclocross e nel 2015 in quelle da strada. Se i tempi di "acquisizione" sono gli stessi, tra il 2019 ed il 2020 le rim dovrebbero praticamente scomparire dai listini.
Nel 2007 le mtb disc erano una minoranza, nel 2011 erano tutte mtb. Per le bici da corsa il disc compare nel 2014 in quelle da ciclocross e nel 2015 in quelle da strada. Se i tempi di "acquisizione" sono gli stessi, tra il 2019 ed il 2020 le rim dovrebbero praticamente scomparire dai listini.
nelle bdc ha cominciato la colnago nel lontano 2013, poi la trek e via di seguito le altre, ma come detto lo spartiacque lo fa il 2018, soprattutto se si pensa che la mtb non e' cosi' regolamentata come la Bdc.
avrei voluto intervenire sul post precedente, quello in cui si citava un vecchio messaggio del 2007, ma non l'ho fatto per evitare di essere fastidiosamente accusato di essere troll e haters (da utenti iscritti diversi anni dopo di me peraltro). senza polemica, solo per precisare.
ne approfitto ora per dire la mia, ovvero che che già nel 2003 in mtb il freno a disco era praticamente lo standard, almeno sulle bici da trail, da enduro, all montain, freeride e tutte le innumerevoli discipline suddivise in categoria dall'escursione delle forcelle pensate un pò....
solo le xc hanno resistito con i caliper per più tempo. quindi non sono d'accordo con quel 2007 di cui parli, il disco in mtb ha sfondato molto prima
lo ricordo benissimo perchè comprai la mia seconda mtb e scelsi i freni a disco idraulici senza nemmeno pensarci. l'unico dubbio allora che avevano i bikers era se disco meccanico o idraulico, ma non c'è confronto a favore dell'idraulico ovviamente.
le mtb le reputo assolutamente più belle esteticamente con i freni a disco, e di dimensioni generose fra l'altro, senza contare che tecnicamente il vantaggio è notevole, vedi fango, bagnato, pozzanghere e via dicendo
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Quando parliamo di prestazioni pure e di "gente brava" in discesa possiamo considerare utile l'esempio dei professionisti, no? Non mi sembra di tirarli in ballo a sproposito.
Se davvero la sola presenza dei dischi, permetterebbe di fare la differenza, a tal punto da mettere in difficoltà un avversario, non pensate che nelle tappe di montagna tutti vorrebbero usare i dischi?
In una tappa di montagna si trovano sicuramente 3 o 4 lunghe discese, mentre forare può capitare in media ogni 5 o 6 tappe, quindi anche il falso problema del lento cambio ruota (che è falso...) non lo vedo come un possibile deterrente... sarebbe certo il vantaggio di fronte ad un ipotetico quanto molto meno frequente "svantaggio" del cambio ruota in un momento che non c'è l'ammiraglia...
Usano magliette con i micro pallini sulla superficie del tessuto per spezzare il vortice d'aria e guadagnare un decimo di watt, e non dovrebbero usare un sistema di frenata che dovrebbe dare vantaggi tangibili come quelli che dici?
Quindi i dischi frenano meglio in discesa e ti consentono di avere un vantaggio cronometrico SOLO SE NON SEI UN PRO?
E' questo che intendi dire?
Ok grazie ora che ho le idee più chiare ho finito di postare in questo threadProbabilmente sono uguali. Vai di rim.
Se succederà (e non lo penso affatto), non si tornerà però più indietro.
Anche qui (purtroppo) credo che non succederà mai. Se costassero uguale e pesassero uguale, prenderei anche io la bici con i dischi.
I pro hanno una tecnica che gli amatori non hanno, I pro corrono su strade libere e spesso con asfalto rifatto di fresco e sono pagati per prendere rischi. Comunque io penso che anche tra i pro i dischi possano portare un vantaggio in discesa. Diamo tempo al tempo, da, quest'anno con l'aumento dei dischi tra i pro potremo avere una idea migliore delle potenzialità di questo sistema frenante tra chi partecipa a vere competizioni. Sono certo invece per gli amatori che siano vantaggiosi e più sicuri
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cos'e', ti sei sentito chiamato in causa????
Vedi io generalizzavo non ho fatto alcun nome, ma noto che chi ha la coda di paglia, risponde.
non fare il saraffo, puoi generalizzare finchè vuoi ma ti riferivi anche a me
curioso comunque come in un post in cui parlo bene dei dischi tu ti sia sentito di quotare e rispondere solo a quello che non c'entra nulla
Questa è la nuova bici del mio amico che tanto aborrava i dischi... :)
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Succede, purtroppo succederà. Il solco oramai è segnato.
Solo che prima si dovranno sorbire queste. Quelle belle che piaceranno anche a noi come rapporto peso/prezzo, dovremo aspettare ancora un po' ...
Nel frattempo cerchiamo di resistere con quello che abbiamo e tranquillo che per i ricambi per qualche anno troviamo tutto, per le ruote ci saranno ottime occasioni sull'usato e poi faremo il salto anche noi.
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