che strano, non ho mai visto un pro usare la guarnitura compact 50/34,
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
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Addirittura mezzo flop, ma hai la ben che minima idea di quanti gruppi elettroattuati sono stati venduti sino ad ora, hai dati ufficiali di vendita, informati mi sa che nel 2018 gli elettroattuati hanno superato x vendite i meccanici, se gia' mi parli con disprezzo degli elettroattuati mi sa che esprimi un giudizio come coi dischi ovvero il classico "me l'ha detto mio guggino", non sapendo di cosa parli visto che non li hai mai usati.
Perche' polli da spennare ognuno di noi compra cosa gli piace, io non mi sento un pollo dopo aver comprato una bici, un paio di ruote, il cambio o anche la macchina nuova, mi sento soddisfatto di cio' che ho acquistato x il mio piacere personale, seguendo il tuo pensiero staremmo tutti con la 600, le bdc in acciaio e il cambio a 6v.
io piu' ti leggo e piu' mi ricordi qualcuno che scriveva su questo forum e che poi e' stato bannato a vita, ho questo sospetto
E a te se sai leggere. In nessuno dei 3 link si parla di un 50-34. Si parla che molti, per quella salita, optano per il 53/34 o 52/34.
Sono due cose totalmente diverse. Io per esempio ho preso una bici disc ma con dura ace meccanico. Per me il cambio meccanico senza batterie da caricare è una filosofia. E il cambio elettronico non comporta vantaggi tangibili. Non è che cambia prima o ha una marcia in più, funziona forse meglio, magari è più silenzioso. I freni a disco frenano meglio dei rim.
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Non ho espresso giudizi, ti ho solo fatto notare, riprendendo il tuo di ragionamento, che dalla logica dei polli da spennare nessuno ne è escluso. Rim ma soprattutto disc. Per cui è un argomento inutile da piegare alla "propria causa"
Scusa, ma su questo non hai ragione. A suo tempo (parecchi anni fa) FSA,in Italia, basò la sua campagna propagandistica proprio sull'utilizzo della compact 50/34 da parte di Ivan Basso (ho ancora delle magliette FSA di propaganda della 50/34 con "Ivan il Terribile" come promoter), facilitata dal fatto che Shimano continuava a ignorare questa opzione nelle guarniture.
È una frase vecchia che esce sempre fuori quando non si hanno argomenti,nel caso li abbia usati si dice e ma MTB non vale, e ma li devi usare per piu tempo,in pratica solo chi ha già acquistato e quindi che ha già fatto la sua scelta può prendere parte a questa discussione qualcuno direbbe ti piace vincere facile
Il pollo è colui che si fa influenzare dal mercato convinto che ogni novità sia la soluzione migliore,per fortuna c'è chi ragiona e decide cosa è utile a lui con un occhio al portafoglio senza per questo voler convincere nessuno che la sua sia la scelta migliore
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
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Seguo da un po' la discussione, sono tornato da poco in bici e, quest'anno vorrei far più km. Ho una Scott (molto semplice) coi dischi (meccanici o citando un'utente, con funi metalliche) e mi ci trovo molto bene. Pedalando anche su ciclabili in ghiaia, mi danno molta sicurezza. A me piacciono da usare e pure esteticamente.
Questa è ovviamente solo la mia opinione.
Vi allego una foto, forse un po' OT, di quella che forse, scusate la ripetizione, è la prima bici coi dischi mai fatta.
Almeno così me l'ha detto il signor Mauro Sannino. L'ha costruita credo a fine anni 80.
Se l'avete già vista mi scuso.
Un saluto dalla Baviera e buone pedalate, coi dischi però (si scherza).
Questa è ovviamente solo la mia opinione.
Vi allego una foto, forse un po' OT, di quella che forse, scusate la ripetizione, è la prima bici coi dischi mai fatta.
Almeno così me l'ha detto il signor Mauro Sannino. L'ha costruita credo a fine anni 80.
Se l'avete già vista mi scuso.
Un saluto dalla Baviera e buone pedalate, coi dischi però (si scherza).
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Adesso sono io che non ho argomenti avendo sia i dischi che l’elettronico rispetto a chi parla per sentito dire, vabbè lasciamo perdere va [emoji85][emoji85].
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Premesso che la compact su alcune salite dure è stata usata in questi anni dai prof
Ma fatemi capire sono o non sono un metro di giudizio o lo diventano solo quando conviene o per puro spirito di contraddizione
Dischi, elettronico, lightweight.....ahò che lavoro fai? Dimmelo che così lo faccio pure io.
Per me non sono metro di giudizio, sei tu che sostieni che tutto nasce da ciò che usano loro.
p.s. la compact non viene usata dai prò...in determinate circostanze è stato usato il 34 abbinato al 52 (funziona perfettamente, ci ho fatto diverse gf) o al 53. La compact di cui si parlava è 50-34.
È un metro di giudizio se si usa il cervello.
Un pro ipotizziamo salga il mortirolo con un 36x28-30 (spesso usato nelle ultime edizioni) a 85 rpm. Un buon amatore per fare le stesse rpm ha bisogno di un 34x32. Quindi è giusto dire che la compact serve ai pro così come agli amatori? Ni. Serve molto di più agli amatori ma talvolta per i pro può essere un opzione.
Ha una corrispondenza questo con il disco? Ni. O meglio sarebbe il contrario.
Dal momento che mediamente gli amatori pesano più dei pro è probabile che necessitino di freni migliori, se possibile. Per i pro invece potrebbe essere un'opzione (anche se sappiamo tutti che usano quel che dice lo sponsor e non scelgono una cippa).
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Dischi, elettronico, lightweight.....ahò che lavoro fai? Dimmelo che così lo faccio pure io.
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Sapessi [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Ed ora dovremmo disquisire sul fatto che un prof. ha usato solo la corona piccola
Trovare il pelo nel uovo...
suvvia, quando tu prima hai alluso a me, estrapolando una vecchia frase da un contesto, io almeno ho avuto il buon gusto di non rispondere (a proposito dei "150 km in pianura")io non sono permaloso....
comunque complimenti vivissimi per le tue prestazioni , lo dico sul serio eh, non per prenderti in giro, non metto in dubbio quello che dici, ma all'utente medio interessa poco.
non mi pare di aver scritto molte sciocchezze o, meglio, non piu di altri utenti.....
se mi portate argomentazioni serie, tipo quelle proposte da arwen, allora ci sto. altri utenti prima di me, hanno scritto che leggendo questa discussione ti viene voglia di prendere una rim ( non l'ho scritto io, sia chiaro!) , chiedetevi perchè. voi parlate di staccate, io invece preferisco altri argomenti ,piu utili e interessanti per la maggior parte degli utenti, come per esempio la manutenzione. ci sono argomentazioni molto deboli ( tipo la pioggia o le staccate) che alla maggior parte degli amatori non interessano, (perche sono prudenti in discesa , non fanno gare, e con la pioggia non escono), invece altri argomenti tipo la manutenzione o la minore forza da imprimere sulle leve, questi sono pregi assoluti che riguardano tutti. e sono questi che possono indurre all'acquisto di una disc, non altre cose...
spero di poter esprimere un parere e dire quali argomenti sono convincenti e quali no. non è off topic.
per dimostrarti che non sono minimamente prevenuto, stavo pensando a un pregio dei disci: se il cerchio dovesse rovinarsi ( magari per una pietra o sasso), la frenata non è minimamente compromessa. a me è capitato coi rim di segnare la pista frenante e da quel momento in poi la frenata è stata compromessa perchè il pattino destro si consumava come burro, essendo la pista segnata a destra. coi dischi il cerchio puoi anche rovinarlo e non cambia nulla.il danno è solo estetico
Voi parlate di staccate? Ci sono decine di miei post dove illustro nel dettaglio ogni peculiarità del sistema disc. Sulla misura dei dischi, sulla mescola delle pastiglie, sulle modalità di regolazione e manutenzione (centraggio della pinza, spurgo, regolazione della leva)..........armati di santa pazienza e anche solo leggendo i miei post troverai tutte le info necessarie che chiunque potrebbe voler sapere. Oggettive. Poi troverai anche delle mie opinioni. Quelle puoi bellamente cestinarle se ritieni che siano fregnacce.
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