No non mi torna per niente! guarda mi sono incuriosito parecchio lunedì contatto focus voglio levarmi questo dubbio!
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
- Watchers 95
- Stato
L'Izalco Max come da sue specifiche sia per il telaio che per la forcella ha un attacco flat mount 140 mm. Lì nella foto c'è un 140 mm in quanto non vi sono spessori fra la pinza e il telaio, evidentemente è una foto fatta da catalogo che però non rispecchia i montaggi reali. Tutte le Izalco Max 2019 escono di serie con 160 mm davanti e dietro, quindi adottano gli adattatori.
Quello in foto è un disco da 160mm. Nella pista frenante ci sono 6 fori piccoli compresi tra quelli grandi fatti in corrispondenza dei bracci dello spider. Nel 140 i fori sono 5.
bonny92
Scalatore
Non c'entra nulla shimano. La pinza è sempre uguale. Il problema è il telaio. Se focus ha fatto un 160 nativo, non c'è verso. Secondo me sarebbe un errore...comunque se chiedi facci sapere la risposta di Focus
e' vero, come dice dns76 il disco in foto e' da 160, anche secondo me hanno fatto la cazzata, io giro tranquillamente coi dischi da 140 sia davanti che dietro, e' una limitazione,
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.220
- 20.399
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Bravo è vero, ho controllato anche sui miei, ed è come dici tu, quindi hanno fatto il forcellino del carro con un rialzo per poter montare il 160 [emoji43]
Sent from my ASUS_Z00AD using BDC-Forum mobile app
Io ne conto 7 di fori piccoli
allora sarà da 180
scherzo eh
comunque io giro da sempre con 160/160 e mi trovo da Dio, non mi sembra un particolare problema se fosse veramente 160 nativo.
Anche l'ultimo telaio che ho preso è 160 nativo, è gravel e non fa molto testo, però mi sembra che la strada per molte case sia quella
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.220
- 20.399
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
La foto inganna un pochino, sono comunque 6Io ne conto 7 di fori piccoli
Sent from my ASUS_Z00AD using BDC-Forum mobile app
Non capisco quale potrebbe essere il problema anche fossero montati i 160 come primo equipaggiamento
Il grande pregio dei dischi è la modulabilita, avere maggior potenza frenante non è mai un problema, cosa invece preoccupante il contrario. Ne beneficia anche l’ulteriore surriscaldamento.
Se ci sono gli adattatori per aumentare il diametro ci vuol poco a farli per l’inverso.
Ciò comunque induce a pensare che uno standard definitivo ha di là da venire, ma personalmente lo davo per scontato.
... Per fare l'inverso la vedo dura, sempre che uno non abbia voglia di star lì a limare il telaioNon capisco quale potrebbe essere il problema anche fossero montati i 160 come primo equipaggiamento
Il grande pregio dei dischi è la modulabilita, avere maggior potenza frenante non è mai un problema, cosa invece preoccupante il contrario. Ne beneficia anche l’ulteriore surriscaldamento.
Se ci sono gli adattatori per aumentare il diametro ci vuol poco a farli per l’inverso.
Ciò comunque induce a pensare che uno standard definitivo ha di là da venire, ma personalmente lo davo per scontato.
Sent from my FIG-LX1 using BDC-Forum mobile app
Cioè tu la vedi dura che un ingegnere riesca a modificare un accrocchio del genere
Allegati
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.220
- 20.399
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Su quella bici sembrerebbe che hanno fatto un telaio adatto solo all'installazione di rotori da 160, non penso che shimano si metta a fare un progetto di nuove pinze solo per la Focus
Sent from my ASUS_Z00AD using BDC-Forum mobile app
Si continuo a vederla dura.sicuramente un ingegnere può farlo, ma perché dovrebbe? Non ne vedo un valido motivo. Posso capire le motivazioni di un telaio nativo 160,non capisco invece perché Shimano dovrebbe mettere mano alle sue pinze.
Sent from my FIG-LX1 using BDC-Forum mobile app
beh si, la vedo dura.
Con gli adattatori per 160 la pinza viene spostata più avanti e più in alto rispetto all'attacco da 140, fare l'inverso sarebbe impossibile.
Comunque non c'è bisogno che shimano modifichi le sue pinze, le pinze sono uguali sia per 140 che per 160, cambia la posizione in cui vengono fissate rispetto al perno passante
Perché impossibile?
La cosa è/sarebbe fattibilissima nel caso la Focus si rendesse conto di aver toppato (cosa della quale non sono convinto come già ho scritto qualche post poco sopra)
Con tutti gli accrocchi di quel tipo che ci sono già in commercio uno in più non sarebbe niente di che.
- Stato