se le fanno ancora non so... però online se ne trovano parecchie... io mi ci trovo benissimo e le ho da tre anni...
Inviato dal mio SM-N9208 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-N9208 utilizzando Tapatalk
Freni a disco: pregi e difetti (Parte 3)
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
- Watchers 95
- Stato
se fanno rumore tipo barrito di elefante quando freni leggermente sono le pastiglie, ti consiglio questo prodotto, swissstop silencer,
http://www.swissstop.com/it/silencer/
oltre a seguire le istruzioni del video io do una leggera carteggiata agli angoli delle pastiglie, il rumore da richiamo di tarzan sparisce,
Era una vita che non vedevo una gary + i.s.
.....comunque non lo' conoscevo questo prodotto,grazie lo' proverò
del tipo un prrrrrrr, o uno sferragliamento? Sciacqua con un po' d'acqua e dai 3/4 frenate potenti e sei a posto, mentre se sono vetrificate, difficilmente l'anteriore però, smonta e carteggia leggermente le pastiglie
È facile verificare se è questo il caso, se son verificate la superficie appare lucida. E cmq una passata di carta vetro e tutto si risolve
Sent from my ALE-L21 using BDC-Forum mobile app
Malidetto (sic) correttore... Me l'aveva fatto anche prima... ma me n'ero accorto [emoji6]maledetti T9, forse intendevi "vetrificarsi"
Sent from my ALE-L21 using BDC-Forum mobile app
Ripesco questo vecchio messaggio, spero di non essere ot.
Ma forse no visto che in fondo anche questa è una caratteristica delle bici disc : servono gli adattatori per poter utilizzare cavalletti / centraruote e ,perché no, rulli.
Chi ha cavalletti e stand quale tipo di adattatore usa?
io ho un bicisupport e sul loro sito c'è questo, ma sarà quello giusto? http://www.bicisupport.it/index.cfm...UNGHEZZA-13-mm/?fuseaction=skdArticoli&id=531
nell’eterna lotta tra disc e rim io oggi ho sperimentato entrambi i sistemi, sulla stessa bici, contemporaneamente.
Blocco ruote assicurato!
Blocco ruote assicurato!
Allegati
Se ti vedeva una cicogna ti ci faceva un bel nidonell’eterna lotta tra disc e rim io oggi ho sperimentato entrambi i sistemi, sulla stessa bici, contemporaneamente.
Blocco ruote assicurato!
risolto smussando gli angoli delle pastiglie, grazie
Buongiorno sono nuovo del mondo dischi ( li ho da una settimana ), preciso che possiedo una tcr advanced sl0 disc con impianto e gruppo shimano di2, nessun problema soltanto che sento il classico zin zin di sfregamento quando mi alzo sui pedali e nei rilanci. Secondo voi flette la ruota, la forcella o è tutto normale?
Grazie
Grazie
Non flette niente..semplicemente o e' leggermente storto il disco o sono da regolare un attimo le pinze..anche la mia era arrivata cosi come primo montaggio,andava centrata un po la pinza..ma e' cosa molto semplice che puoi fare tu in entrambi i casi...il zin zin non lo deve fare e non lo fa se ben regolati!
Grazie mille, il disco storto sinceramente lo escludo visto che è nuovo, è più probabile siano da regolare leggermente le pinze.
Beh mai dire mai,te ne accorgi cmqe subito facendo girare la ruota..se vedi che gira piu vicino alla pastiglia da una parte e centrato nell'altra e' il disco storto..e generalemnte fai anche prima a raddrizzarlo che a centrare la pastiglia...anche se nuovo il mio era cmqe un pelo storto il disco ed e' tornato a dritto con solo una piegatura leggera con le mani(o al limite un cacciavite per fare un po leva)...altrimenti se la pinza..la molli leggermente,tieni frenato e ristringi..un po come si fa per i pattini rim insomma..in ogni modo e' un attimo...la mia era una canyon quindi arrivata da fabbrica e montata e controllata io,ci stava che uscisse con qualche regolazione non perfetta da fare...ma se tu l'hai presa in negozio e montata dal meccanico,doveva controllare lui prima di consegnartela che girasse tutto ok senza regolozioni o zin zin..si vede a occhio come gira un disco in mezzo alle pastiglie!
Se lo fa solo quanto ti alzi sui pedali e nei rilanci mentre se pedali seduto non senti sfregamenti io propendo per la forcella che flette, altrimenti se lo fa sempre allora pinze da centrare o disco leggermente storto
Si bhe sappiamo come sono i negozianti, a vendere tutti bravi a curare questi dettagli un disastro...cmq tornando ai dischi se fai girare la ruota non tocca niente sia ben chiaro, solo quando mi alzo sui pedali in uscita di curva per quello pensavo a una lieve flessione di qualcosa, cmq dopo controllo grazie
Io su un telaio del genere top di gamma escluderei la flessione della forcella
Sent from my FIG-LX1 using BDC-Forum mobile app
Credo anche io sia una questione di flessione se il zin zin lo senti solo in piedi sui pedali....è anche un segno che stai pedalando male. Anche in piedi sui pedali, la forza dovrebbe essere scaricata solo sui pedali stessi, non anche sul manubrio. Sono energie che spendi senza costrutto quelle impresse con le mani. Abbi cura di scaricare il peso del corpo tutto sui piedi.
- Stato