Domanda, c'e' una discussione generale dove fare domande sui dischi? Tipo "Freni a disco: manutenzione e riparazione"? Visto che ormai questa e' un porcilaio di luoghi comuni e battaglie di fazione?
ci sono per i singoli aspetti di manutenzione.
ad esempio:
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/differenza-pastiglie-l02a-l03a.241488/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/regolazione-leve-freni-idraulici-a-disco-ultegra-r8070.233635/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/spurgo-freni-ultrega.228549/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/rumore-freno-a-disco-ant.222133/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/supporto-pinza-anteriore-ultegra-r8000.244502/
anche perchè, in linea di principio, questo 3d non è per gli aspetti legati alla manutenzione...che poi si possa discutere anche di questo ci può comunque stare....

ci sono per i singoli aspetti di manutenzione.
ad esempio:
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/differenza-pastiglie-l02a-l03a.241488/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/regolazione-leve-freni-idraulici-a-disco-ultegra-r8070.233635/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/spurgo-freni-ultrega.228549/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/rumore-freno-a-disco-ant.222133/
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/supporto-pinza-anteriore-ultegra-r8000.244502/
anche perchè, in linea di principio, questo 3d non è per gli aspetti legati alla manutenzione...che poi si possa discutere anche di questo ci può comunque stare....
No ti prego.. lasciami fuori da questa interminabile discussione(e molto raramente do' anche il mio contributo se so qualcosa, poi prontamente arriva @golias a rompere i maroni)
Maddeche, chi te vuole, scio' scio'No ti prego.. lasciami fuori da questa interminabile discussione![]()
Forse non si è capito il senso delle critiche,dal momento che il cicloamatore la bicicletta la compra a parità di peso la bici disc costa molto di più e questo è un fatto che chi non vuole ammettere è poco onesto,quelli che voi definite detrattori non giustificano questo aggravio di prezzo con i pochi vantaggi così come non giustificano avere la bicicletta più pesante pur di montare i dischi,sono scelte individuali che si fanno al momento del acquisto, ovviamente chi vuole essere al passo con le novità sceglierà il discoriallacciandomi a quanto detto da massimo sui detrattori vi era quello del peso e delle montagne infatti nelle tappe montane s’e’ proprio visto nei vincitori delle stesse e soprattutto della maglia azzurra![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Forse non si è capito il senso delle critiche,dal momento che il cicloamatore la bicicletta la compra a parità di peso la bici disc costa molto di più e questo è un fatto che chi non vuole ammettere è poco onesto,quelli che voi definite detrattori non giustificano questo aggravio di prezzo con i pochi vantaggi così come non giustificano avere la bicicletta più pesante pur di montare i dischi,sono scelte individuali che si fanno al momento del acquisto, ovviamente chi vuole essere al passo con le novità sceglierà il disco
Una novità che ha monte più cose in comune al cambio elettronico piuttosto che alle evoluzioni da te menzionate, ricordo ormai più di un decennio fa che qualcuno pensava che l'elettronico avrebbe soppiantato il vetusto antico e bruttissimo meccanico credo che oggi possiamo affermare che non è stato così,le motivazioni dei detrattori del elettronica erano pressappoco le medesime che si trovano oggi coi dischi, magari sbaglierò ma lo stesso mondo che ieri ha relegato ad opzione il cambio elettronico credo agirà bel medesimo modo con i freni a disco,già oggi dopo il boom iniziale in tanti stanno tornando sui propri passi ed anche questo mi ricorda l'elettronicole novità è normale che abbiano un costo maggiore (chi compra un gruppo a 10v quando ci sono le 11/12 oppure ruote con canale interno da 15 quando tutte sono da 17 a salire) poi sta a te decidere se conviene oppure no.
Una novità che ha monte più cose in comune al cambio elettronico piuttosto che alle evoluzioni da te menzionate, ricordo ormai più di un decennio fa che qualcuno pensava che l'elettronico avrebbe soppiantato il vetusto antico e bruttissimo meccanico credo che oggi possiamo affermare che non è stato così,le motivazioni dei detrattori del elettronica erano pressappoco le medesime che si trovano oggi coi dischi, magari sbaglierò ma lo stesso mondo che ieri ha relegato ad opzione il cambio elettronico credo agirà bel medesimo modo con i freni a disco,già oggi dopo il boom iniziale in tanti stanno tornando sui propri passi ed anche questo mi ricorda l'elettronico
"in tanti stanno tornando sui propri passi" affermazione quantomeno fantasiosa.Una novità che ha monte più cose in comune al cambio elettronico piuttosto che alle evoluzioni da te menzionate, ricordo ormai più di un decennio fa che qualcuno pensava che l'elettronico avrebbe soppiantato il vetusto antico e bruttissimo meccanico credo che oggi possiamo affermare che non è stato così,le motivazioni dei detrattori del elettronica erano pressappoco le medesime che si trovano oggi coi dischi, magari sbaglierò ma lo stesso mondo che ieri ha relegato ad opzione il cambio elettronico credo agirà bel medesimo modo con i freni a disco,già oggi dopo il boom iniziale in tanti stanno tornando sui propri passi ed anche questo mi ricorda l'elettronico
io sulla coppia di ruote gravel ho una coppia di XT "normali" (non IceTech) e frenano in modo identico rispetto agli Ultegra di serie.Oggi il meccanico mi ha detto che i dischi xtr da mtb, vanno meglio anche su strada rispetto ai dura ace stradali.
Qualcuno ha dei riscontri o ha fatto la prova?
Io ho i dischi IceTech (e le pinze) XTR sulla MTB e sono una bomba.Oggi il meccanico mi ha detto che i dischi xtr da mtb, vanno meglio anche su strada rispetto ai dura ace stradali.
Qualcuno ha dei riscontri o ha fatto la prova?
E chi ti vieta di comprarti la tua rim ultra light anzi adesso ci sono forti sconti e si fanno affari soprattutto nell’usato, il senso dei detrattori prima dei grandi giri era che nelle tappe montane avremmo visto solo bici rim, cosa puntualmente smentita nei fatti, comunque lasciando perdere i prof che non fanno testo e riallacciandomi alla prima parte del discorso le novità è normale che abbiano un costo maggiore (chi compra un gruppo a 10v quando ci sono le 11/12 oppure ruote con canale interno da 15 quando tutte sono da 17 a salire) poi sta a te decidere se conviene oppure no.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
insomma... tra i primi solo mollema e majka avevano i dischi (tralaltro imposti da Specialized e Trek) e la cosa comica è che il polacco è stato l'unico tra i primi a cadere nell'ultima tappa proprio con una bici disc
Gli è partita la bici a centro curva, quindi i freni non c'entrano nulla. I detrattori devono trovare di meglio.insomma... tra i primi solo mollema e majka avevano i dischi (tralaltro imposti da Specialized e Trek) e la cosa comica è che il polacco è stato l'unico tra i primi a cadere nell'ultima tappa proprio con una bici disc