Gruppi Campagnolo 11v

badboy

Apprendista Scalatore
13 Ottobre 2009
2.311
42
Basso Lazio
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Bici
Pinarello DOGMA S.Record
mamma mia, leggendo questo tread mi sta salendo un pò d'ansia.
ho deciso di mettere in pensione il mio record 10v 2007 per passare alle 11v, in particolare ho preso un athena 11v carbon 2010.
mi è appena arrivato lo smaglia catene ut-cn300 e il prossimo fine settimana mi cimento nel montaggio.

avete consigli da darmi? leggento la discussione mi pare di aver capito che la chiave per far andare bene un gruppo 11v è la stesura delle guaine. ci sono altri punti d'attenzione? grazie


per tutti i consigli ti rimando alla discussione: campagnolo super record prime impressioni
 

Paolo87

Cronoman
24 Dicembre 2009
764
39
39
in qualche parte
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Bici
Cervèlo R3 2010
Comunque ragazzi prima ho parlato con un mio conoscente che ha una cervelo S2 (quindi con carro da 39.9 cm)..e ha su il record 11v...e mi ha detto che da una registratata al cambio solo dopo 5/6.000 km...ma proprio perchè vuole che sia super preciso il suo gruppo...mah....
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
20.282
356
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Bici
Quelle che testo.
Il mio problema è il seguente sia in salita che in discesa tra il 4°-5°-6°-7° pignone fa fatica a posizionarsi, quando devo scendere dal 17 al 16 o dal 16 al 15 ci mette 5 o 6 giri di pedale prima di cambiare, stessa cosa se devo salire con i rapporti.
Il mio meccanico continua a dire che deve rodarsi ma cominci a non credergli più.
Cosa devo fare, so bene che la bici è in garanzia e che non ci sono problemi a cambiarlo ma sinceramente mi scoccia avere un cambio nuovo di pacco che non va bene o che comunque ci si debba perdere tempo a metterlo a posto.

devi fare montare il gruppo tenendo conto delle istruzioni date da pagina 8 a pagina 14 del manuale del cambio 11v in dotazione nella scatola.
 

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
20.282
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Bici
Quelle che testo.
mamma mia, leggendo questo tread mi sta salendo un pò d'ansia.
ho deciso di mettere in pensione il mio record 10v 2007 per passare alle 11v, in particolare ho preso un athena 11v carbon 2010.
mi è appena arrivato lo smaglia catene ut-cn300 e il prossimo fine settimana mi cimento nel montaggio.

avete consigli da darmi? leggento la discussione mi pare di aver capito che la chiave per far andare bene un gruppo 11v è la stesura delle guaine. ci sono altri punti d'attenzione? grazie

devi fare montare il gruppo tenendo conto delle istruzioni date da pagina 8 a pagina 14 del manuale del cambio 11v in dotazione nella scatola.
 

ino

Pignone
10 Ottobre 2010
192
7
Trieste
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Bici
Cannondale SuperSix Ultegra 2011
Scusatemi se forse vado OT, ma vorrei chiedere ai felici utilizzatori di Campagnolo ed a quelli che sono passati da Shimano a Campy o viceversa, magari anche Sram, come sia la cambiata in ogni situazione (mani basse, alte e/o frenate varie) con quel pulsantino all'interno dell'impugnatura.
Lo chiedo perchè all'epoca sono passato dalle leve sul tubo obliquo allo Shimano 600 che ovviamente per me è stata una rivoluzione!
Sinceramente sono perplesso sul quel pulsante in quella posizione che (ripeto non ho mai provato per cui solo almeno in teoria) ritengo sia scomodo nella cambiata con mani basse sulla curva mentre si sta frenando in discesa ad alta velocità o che dia fastidio mentre si stringe l'impugnatura in salita pedalando in piedi.
E' una perplessità da ignorante che senz'altro sarà smentita da chi è pienamente soddisfatto nell'utilizzare Campagnolo non solo perchè è italiano, ha 11v o perchè funziona bene.
Grazie.
 

giòbike

Novellino
22 Marzo 2010
92
0
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Bici
wilier 101
Se ci si limita a considerare il discorso 11v, attualmente l'unica che lo propone è Campagnolo, gli altri, compresa la tua amata Shimano, sono fermi a 10v.....
Il mio discorso si focalizzava solo su questo punto e siccome considero un innegabile vantaggio poter disporre di un pignone in più, immagino che prima o poi anche la concorrenza, volente o nolente, si adeguerà....

ma dai ragazzi w la bici e vinca il migliore e abbasso il doping DOPIN = RICCò
 

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
5.503
431
55
Turin
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Bici
Fatte in Italia
...come sia la cambiata in ogni situazione (mani basse, alte e/o frenate varie) con quel pulsantino all'interno dell'impugnatura...Sinceramente sono perplesso sul quel pulsante in quella posizione che (ripeto non ho mai provato per cui solo almeno in teoria) ritengo sia scomodo nella cambiata con mani basse sulla curva mentre si sta frenando in discesa ad alta velocità o che dia fastidio mentre si stringe l'impugnatura in salita pedalando in piedi...

Comprendo le perplessità circa la comodità però ti assicuro che il raggiungimento e l'ergonomia sono a prova di bomba, sia in presa alta che in quella bassa.

Anzi, rispetto a Shimano (Sram non l'ho mai provato), in presa alta ritengo che sia più pratico ed immediato il pulsantino, una leggero spostamento del pollice e via.

Non è facile esprimere le sensazioni ma se avrai modo di provare gli Ergopower Campagnolo te ne accorgerai all'istante (imho).

o-o


giòbike;2526128 ha scritto:
ma dai ragazzi w la bici e vinca il migliore e abbasso il doping DOPIN = RICCò

Complimentissimi per l'inopportuno OT.

E poi non lamentiamoci quando ci chiudono i topic.
 

kerykos

Novellino
20 Ottobre 2010
34
0
www.thebay.gigacenter.it
Bici
Specialized sl pro
Scusatemi se forse vado OT, ma vorrei chiedere ai felici utilizzatori di Campagnolo ed a quelli che sono passati da Shimano a Campy o viceversa, magari anche Sram, come sia la cambiata in ogni situazione (mani basse, alte e/o frenate varie) con quel pulsantino all'interno dell'impugnatura.
Lo chiedo perchè all'epoca sono passato dalle leve sul tubo obliquo allo Shimano 600 che ovviamente per me è stata una rivoluzione!
Sinceramente sono perplesso sul quel pulsante in quella posizione che (ripeto non ho mai provato per cui solo almeno in teoria) ritengo sia scomodo nella cambiata con mani basse sulla curva mentre si sta frenando in discesa ad alta velocità o che dia fastidio mentre si stringe l'impugnatura in salita pedalando in piedi.
E' una perplessità da ignorante che senz'altro sarà smentita da chi è pienamente soddisfatto nell'utilizzare Campagnolo non solo perchè è italiano, ha 11v o perchè funziona bene.
Grazie.

Non è assolutamente scomodo, basta che alzi il pollice e trovi subito il tastino senza modificare l'impugnatura sul manubrio che rimane ben salda.
E poi come tutte le cose bastano 2 uscite e diventa un automatismo.
 

cicquetto

Apprendista Velocista
14 Novembre 2006
1.479
38
45
massa [BN]
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Bici
cervélo r3 2009
Scusatemi se forse vado OT, ma vorrei chiedere ai felici utilizzatori di Campagnolo ed a quelli che sono passati da Shimano a Campy o viceversa, magari anche Sram, come sia la cambiata in ogni situazione (mani basse, alte e/o frenate varie) con quel pulsantino all'interno dell'impugnatura.
Lo chiedo perchè all'epoca sono passato dalle leve sul tubo obliquo allo Shimano 600 che ovviamente per me è stata una rivoluzione!
Sinceramente sono perplesso sul quel pulsante in quella posizione che (ripeto non ho mai provato per cui solo almeno in teoria) ritengo sia scomodo nella cambiata con mani basse sulla curva mentre si sta frenando in discesa ad alta velocità o che dia fastidio mentre si stringe l'impugnatura in salita pedalando in piedi.
E' una perplessità da ignorante che senz'altro sarà smentita da chi è pienamente soddisfatto nell'utilizzare Campagnolo non solo perchè è italiano, ha 11v o perchè funziona bene.
Grazie.

io invece penso, volendo lasciare campagnolo come farò senza il pulsantino?

è troppo comodo.
 

ciofecca gialloblù

Apprendista Velocista
16 Maggio 2009
1.392
94
Verona
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Bici
de fero
Possiedo una bdc montata Shimano DuraAce, ora vorrei allestire un telaio in acciaio con congiunzioni, vorrei assemblarlo tutto con componentistica italiana, per il gruppo sarei tentato dall'Athena, nella versione tutta di alluminio, dimenticavo di dirvi che vorrei realizzare una bdc che non contenga nemmeno un componente in carbonio.
Mi chiedo se l'Athena, a livello di funzionamento, sia molto inferiore rispetto ai fratelli maggiori Chorus e Record, oppure se sia solo più pesante. Qualcuno li ha provati e puoò illuminarmi sulle eventuali differenze di funzionamento?
In alternativa, se volessi equipaggiare la bici con un gruppo Record d'annata, a quale versione dovrei ricorrere per avere una versione carbon-less? Quanto potrebbe valere e, soprattutto, sarebbe reperibile?
Grazie in anticipo per l'aiuto.
 

Paolo87

Cronoman
24 Dicembre 2009
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Cervèlo R3 2010
ciofecca gialloblù;2528245 ha scritto:
Possiedo una bdc montata Shimano DuraAce, ora vorrei allestire un telaio in acciaio con congiunzioni, vorrei assemblarlo tutto con componentistica italiana, per il gruppo sarei tentato dall'Athena, nella versione tutta di alluminio, dimenticavo di dirvi che vorrei realizzare una bdc che non contenga nemmeno un componente in carbonio.
Mi chiedo se l'Athena, a livello di funzionamento, sia molto inferiore rispetto ai fratelli maggiori Chorus e Record, oppure se sia solo più pesante. Qualcuno li ha provati e puoò illuminarmi sulle eventuali differenze di funzionamento?
In alternativa, se volessi equipaggiare la bici con un gruppo Record d'annata, a quale versione dovrei ricorrere per avere una versione carbon-less? Quanto potrebbe valere e, soprattutto, sarebbe reperibile?
Grazie in anticipo per l'aiuto.
Io venerdì ho preso una cervèlo r3 usata con l'athena 11v...ancora non ci sono uscito..ma l'ho provata 10 minuti sui rulli..e devo dire che questo athena non è niente male..cambia preciso come il record del 2006 che avevo sulla bici precedente...lo so ci ho fatto solo un pò di rulli..ma sembra funzionare molto bene...e per di più è montato su una cervèlo che è sulla lista nera per gli 11 velocità...
 

amatore

Apprendista Velocista
24 Settembre 2008
1.331
12
verona
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graziella pieghevole
Il mio problema è il seguente sia in salita che in discesa tra il 4°-5°-6°-7° pignone fa fatica a posizionarsi, quando devo scendere dal 17 al 16 o dal 16 al 15 ci mette 5 o 6 giri di pedale prima di cambiare, stessa cosa se devo salire con i rapporti.
Il mio meccanico continua a dire che deve rodarsi ma cominci a non credergli più.
Cosa devo fare, so bene che la bici è in garanzia e che non ci sono problemi a cambiarlo ma sinceramente mi scoccia avere un cambio nuovo di pacco che non va bene o che comunque ci si debba perdere tempo a metterlo a posto.


non perdere tempo CAMPAGNOLO-PROSHOP. e ti sistemano tutto,per prima cosa ti metteranno uno spessore sotto all'ergopower destro e poi vedranno se i terminali delle guaine sono in plastica (se si ) sostituiscono con alu...ciao... per i pro shop vedi sito campagnolo a vr ne sono 2o-o
 

Paolo87

Cronoman
24 Dicembre 2009
764
39
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Bici
Cervèlo R3 2010
resoconto dopo 100 km di utilizzo con l'Athena 11v carbon....premetto che venivo da un record del 2005...e posso solo dire una cosa...questo Athena sembra tutta un'altra cosa rispetto al record che avevo..più veloce..non sbaglia mai cambiata..una bomba insomma...ah.. è montato su una Cervelò r3...quindi uno dei telai della lista nera...ma devo dire che va divinamente...forse questo è dovuto anche dal fatto che lo ha montato un ex meccanico professionista (due anni con la Naturino)...e a detta di lui...l'11v va bene anche su i Cervèlo..dato che qnd ho preso la mia R3 aveva li in negozio altre due R3 con super record 11v...
In conclusione ragazzi...molto soddisfatto di questo athena...o-o
 

cicloturista

Gregario
7 Marzo 2007
616
263
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Impressioni rispetto al tuo "vecchio" Record 10V 2007 ???
immagino sia stata sofferta la scelta di passare dal mitico Record all'Athena

ciao big63,
no affatto.
il record lo monto su un telaio scapin r6.

l'athena è stato un capriccio. non ho saputo resistere alla musa dell'undicesimo rapporto.

il record 2007 è solo più leggero dell'athena. come dice il paolo87, è più veloce del record 10 e anche cambiando spingendo sui pedali le cambiate sono sempre precise.

oggi sembravo tarantolato, ad ogni cavalcavia ci davo dentro di cambio.
anche i freni sono ottimi, forse è l'effetto placebo..
 
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