Gruppi Campagnolo 11v

[simon76]

non esiste 11/27 Super Record...

Magari esistesse..

Prodotti bici scontati

 

[beppe83]

io ho comprato l'athena 6pz usato con 1000km..e il pacco è 11-29..aveva il 26 e si è fatto aggiungere i piu grossi....

 

[crybetter90]

11 27 super record purtroppo non esiste!! sarebbe utile...

 

[alexdh]

io ho un chorus 12 29, una libidine vai dove vuoi e in pianura se mulini vai anche forte

 

[orsoarcubo]

io ho un chorus 12 29, una libidine vai dove vuoi e in pianura se mulini vai anche forte

...il bello di avere 11 pignoni...ne hai sempre uno in più che col 10,la matematica non è un'opinione !

 

[81carati]

11 27 super record purtroppo non esiste!! Sarebbe utile...

ieri ho ordinato il super record con 12-27. Non capisco perche nel mondo della bicicletta esiste praticamente di tutto e non esiste il 12-27 per campagnolo, non esiste un pignone con 23,25,27 ne per sram ne per schimano e non esistono altre combinazioni che sarebbero davvero utili.....secondo me e' assurdo. SECONDO ME UN PIGNONE 11 VELOCITA CON SIA L'11 CHE IL 27 SAREBBE IL PIU DUTTILE E QUINDI IL PIU VENDUTO.

 

[81carati]

11,12,13,14,15,17,19,21,23,25,27 campagnolo perche' non esiste?

 

[simon76]

11,12,13,14,15,17,19,21,23,25,27 campagnolo perche' non esiste?

No. 11/27 Campy non esiste. Ne per il 10 ne per l'11 velocità.
Esistono solo 11/23-11/25-12/25-12/27-12/29.
E questo e' quanto.. Anche per me 11/27 sarebbe perfetto. L'11 per la discesa e il 27 per quando non ce la fai più..

 

[fla#34]

No. 11/27 Campy non esiste. Ne per il 10 ne per l'11 velocità.
Esistono solo 11/23-11/25-12/25-12/27-12/29.
E questo e' quanto.. Anche per me 11/27 sarebbe perfetto. L'11 per la discesa e il 27 per quando non ce la fai più..

Dai Simon l'11 /25 e l'ideale.Vai in pianura in gruppo e vai salita,se ti serve piu del 25......(io ho il 34 davanti)

 

[piudgiu]

No. 11/27 Campy non esiste. Ne per il 10 ne per l'11 velocità.
Esistono solo 11/23-11/25-12/25-12/27-12/29.
E questo e' quanto.. Anche per me 11/27 sarebbe perfetto. L'11 per la discesa e il 27 per quando non ce la fai più..

purtroppo bisogna fare delle scelte, considerando che appunto l'11\27 non lo fanno la scelta è tra 11\25 o 12\27, io ho preferito fare il frullino col 12 che soffrire in salita , 34\27 penso si possa andare ovunque..!!! infatti ho comprato il chorus 12\27 !!!

 

[gibux]

In Austria, dove vivo, molte bici hanno la tripla.
Nessuno mi guarda male se sul Chorus 11v (con la Compact) ho montato il 12-29.
Ma se fossi rimasto a Torino ....:angrymod:

 

[simon76]

Dai Simon l'11 /25 e l'ideale.Vai in pianura in gruppo e vai salita,se ti serve piu del 25......(io ho il 34 davanti)

Si.. Ma grazie a l'ultima salita della sportful o della nove colli ho preferito fare il ragionamento di Pidgiu... Anche se il 27 lo userò solo in quelle condizioni di assoluto panico...

 

[simon76]

In Austria, dove vivo, molte bici hanno la tripla.
Nessuno mi guarda male se sul Chorus 11v (con la Compact) ho montato il 12-29.
Ma se fossi rimasto a Torino ....:angrymod:

Hai ragione,qui se metti la tripla ti prendono in giro fino alla morte.. Fortunatamente con la compact e la vasta scala di pignoni che si trova in commercio si sopperisce alla mancanza di chi ha bisogno della tripla..

 

[Big_63]

In Austria, dove vivo, molte bici hanno la tripla.
Nessuno mi guarda male se sul Chorus 11v (con la Compact) ho montato il 12-29.
Ma se fossi rimasto a Torino ....:angrymod:

Secondo il mio parere la tripla è in genere eccessiva, io con il 34/29 di fatto piano-piano affronto anche le ascese + ostiche.
Vorrei chiederti, ma in Austria la tripla è utilizzata a causa di una preparazione media meno spinta, per moda o x qualche altra ragione?

 

[gibux]

Secondo il mio parere la tripla è in genere eccessiva, io con il 34/29 di fatto piano-piano affronto anche le ascese + ostiche.
Vorrei chiederti, ma in Austria la tripla è utilizzata a causa di una preparazione media meno spinta, per moda o x qualche altra ragione?

Penso per via di una serie di ragioni morfologiche e culturali.

Morfologiche, perche' qua intorno non sono rare le salite al 15-20% e ciclisti, piu' o meno improvvisati credono (pretendono) di affrontarle senza una condizione di base. Se poi meta' della salita la fanno a piedi, non e' importante (in Italia se ti fermi a meta' di una salita, o ti nascondi o fai finta i avere un guasto meccanico ). La bici e' per prima cosa uno strumento per la mobilita' oltre che uno sport. Piove cosi' spesso che appena fa bello occorre trovare subito una scusa per stare all'aria aperta.

Culturali, perche' i ciclisti sono meno competitivi sulle strade, seguono meno le mode e se ne fottono se viaggiano con pantaloni viola e verde (di moda negli anni '80). In Italia se la moda impone la compact, tutti a comprare la compact anche quando si abita in zone dove il GPM lo mettono in cima al cavalcavia della stazione.

 

[simon76]

Stasera,complice l'astinenza da pedale,le temperature polari e la neve che cade dal cielo come una mannaia sulla testa di noi poveri ciclisti,mi sono chiuso in garage a "affinare" l'Infinito,soffermandomi paricolarmente sul gruppo della stessa,il Campagnolo Record 11 evo.
Giudicando il montaggio del mio meccanico abbastanza pressapochista da alcune cose controllate,(controllo serraggio bulloneria con dinamometrica,centraggio pattini,ecc)ho deciso di ritarare completamente il gruppo,nello specifico deragliatore,cambio e pacco pignoni.
Allento tutto,e seguo alla lettera il manuale di montaggio campagnolo.
Beh,dopo circa tre ore di regolazioni e relativo collaudo su rullo posso ritenere che il funzionamento del gruppo (se veramente regolato a dovere e fatto il così detto pelo nell'uovo...) e pressochè perfetto.

Ora,mettendo la catena sul 50 riesco ad arrivare fino al nono pignone senza spostare il deragliatore neanche di uno scatto verso l'interno..ovviamente senza che la catena non tocchi mai la parte interna o esterna dello stesso..
Stessa cosa per il 34;
Non sposto il deragliatore fino a che la catena è sul terzo pignone...

Risalita della catena col deragliatore in tre scatti e discesa in due scatti; sempre molto veloce ed efficace.

Cambio posteriore ricentrato sui pignoni,ritarato finecorsa alto e basso e regolata tensione filo. Anche qui veramente bene.
Ma dei due (strano...) mi ha dato più da fare la registrazione del deragliatore.

Mi rendo conto che un neofita o uno che non ha un pò di pratica di aggiustaggio,manualità e passione (o lavoro come me..) per la meccanica queste operazioni possono diventare abbastanza impegnative e certamente non alla portata di tutti.. oppure non alla portata,anzi..mi correggo.. alla voglia di molti meccanici che devono o vogliono fare tempi record per il montaggio dei gruppi.. non perdendosi molto per regolazioni più boriose e impegnative da fare..

Concludo questa mia considerazione pensando che anche tutto questo fa parte della filosofia Campagnolo.. O si odia o si ama. Prodotti sicuramente qualitativamente eccellenti a livello di materiali,bellissimi esteticamente ma sicuramente meno "industrializzati" e standardizzati e semplificati rispetto ai marchi concorrenti.

Poi a me piace,è il mio hobby,la meccanica è il mio lavoro e una mia passione e passo volentieri una serata in garage ad accordare l'orchestra..(eccetto il fatto che non capisco proprio perchè abbiano messo delle torx per ancorare le fascette dei comandi alla piega.. e li due nomi sono volati...)ma capisco anche benissimo il punto di vista di chi sceglie Shushi o Sram per la sua specialissima..poche regolazioni e sicuramente più facili da fare.. per esempio sulla mia Bianchi Doss ho un deore Shimano,quindi gruppo base che più base non si può. Beh,in due anni che la uso non ho avuto mai il bisogno di dare nenache mezzo giro di vite..

Da sfegatato fan Campagnolo spero di essere stato comunque più obbiettivo possibile,cosa che spesso non vedo nel giudizio di chi acquista gruppi oltreoceano,pensando e convincendomi sempre più che ogni marca di gruppi ha caratteristiche diverse,piacevoli e non..

 

[Big_63]

dice bene simon76 Campy11v----> materiali ed estetica top che necessitano di "amorevole" regolazione.

 

[beppe83]

ma sul mio athena 11v,posso montare qualsiasi guarnitura(fulcrom-fsa) o x forza le 11v?xche devo comprarla e non so cosa fare..

 

[simon76]

ma sul mio athena 11v,posso montare qualsiasi guarnitura(fulcrom-fsa) o x forza le 11v?xche devo comprarla e non so cosa fare..

Adesso sia Fsa che Fulcrum fanno guarniture per l'11 velocità se non vuoi prendere la Campagnolo..

 

[beppe83]

no piu che altro x cercare nell'usato..quindi queste qui non ci saranno ancora..non sai i modelli tu?