I saltellamenti della ruota non ci devono mai essere altrimenti lapressione non è correttaAllora, ho preso spunto dalla tua considerazione ed ieri ho provato a mettere 6 ant e 6,5 post, che dire , ottime sensazioni, sia come confort che stabilità
Ho notato la mancanza di saltellamenti dovuti forse, ad una pressione prima, eccessiva.
Potrebbe essere una gomma difettosa.
io sinceramente non vi capisco, ma come fate a tenere su una bicicletta delle coperture con 8000 km al posteriore e 9000 all'anteriore? ma non vi volete un pò di bene?Salve, da alcuni giorni ho delle sensazioni strane sulla mia bici. Ho recentemente (luglio) sostituito al posteriore il mio hutchinson 11 eleven storm datato 19-3 con uno sempre della stessa data acquistati nel 2019. Dopo appena 2000 km vedo che il posteriore si è parecchio consumato e non riesco a capirne il motivo visto che con il precedente avevo fatto circa 8000 km. Il problema è che avverto insicurezza sul posteriore e un senso tipo quando la pressione è bassa, come se avessi forato. La pressione è sempre la stessa, 6.3 post, 5.8 ant e all'interno ci sono sempre 30cc di liquido hutchinson. Non riesco a capire se il problema è da attribuire alla gomma oppure alla ruota, una giant slr1 da 55 che non mi sembra abbia gioco e neppure raggi rotti o lenti. All'anteriore ho ancora una hutchinson con circa 9000 km. Secondo voi cosa potrebbe essere? Grazie a chi potrà risolvermi questo fastidioso problema.
Fra poco sentirai i rumori del cerchio che rotola sull'asfaltoSalve, da alcuni giorni ho delle sensazioni strane sulla mia bici. Ho recentemente (luglio) sostituito al posteriore il mio hutchinson 11 eleven storm datato 19-3 con uno sempre della stessa data acquistati nel 2019. Dopo appena 2000 km vedo che il posteriore si è parecchio consumato e non riesco a capirne il motivo visto che con il precedente avevo fatto circa 8000 km. Il problema è che avverto insicurezza sul posteriore e un senso tipo quando la pressione è bassa, come se avessi forato. La pressione è sempre la stessa, 6.3 post, 5.8 ant e all'interno ci sono sempre 30cc di liquido hutchinson. Non riesco a capire se il problema è da attribuire alla gomma oppure alla ruota, una giant slr1 da 55 che non mi sembra abbia gioco e neppure raggi rotti o lenti. All'anteriore ho ancora una hutchinson con circa 9000 km. Secondo voi cosa potrebbe essere? Grazie a chi potrà risolvermi questo fastidioso problema.
Io ho gli AllSeason...all seasonNon ho trovato una sezione apposita per fare questa domanda, mi scuso se sono leggermente OT. Per autunno inverno è meglio optare per hutchinson all season rispetto ai performance? Leggermente più pesanti ma sicuramente più longevi rispetto ai performance?
io li ho entrambi, da 25, gli ALL sono più resistenti e si consumano un po meno in fretta, non ho trovato grandi differenze a livello di comfortNon ho trovato una sezione apposita per fare questa domanda, mi scuso se sono leggermente OT. Per autunno inverno è meglio optare per hutchinson all season rispetto ai performance? Leggermente più pesanti ma sicuramente più longevi rispetto ai performance?
La domanda è come fa ad arrivare a quel chilometraggioio sinceramente non vi capisco, ma come fate a tenere su una bicicletta delle coperture con 8000 km al posteriore e 9000 all'anteriore? ma non vi volete un pò di bene?
certe cose mi perplimono
Addirittura abisso, quali altri tubless hai provato?Performance da 25.
Oggi ho rimontato i Pirelli Cinturato, sono uscito per verificare la tenuta del “sistema”... C’è un abisso di differenza.
Quali reputi migliori tra i due? Grazie.Leggendo le opinioni positive ho deciso di montare una coppia di 11storm tubeless da 25 sulla mia bici, in sostituzione degli Schwalbe pro one che ho utilizzato per i precedenti 2 treni di gomme. Ad oggi ci ho fatto un migliaio di km e sinceramente non mi sto trovando bene sul bagnato, a parità di sezione e di pressione gli hutchinson hanno meno tenuta. Premetto che sono un peso piuma, ma In frenata tendono a bloccare e il posteriore mi è scivolato più volte sia in curva sia in fase di rilancio sui pedali in salita.
Mi spiace perchè li ho montati al posto degli schwalbe (che sono effettivamente abbastanza delicati) per avere una gomma più robusta e aspettandomi un'ottima aderenza sul bagnato proprio in vista della stagione invernale, quando le strade qua da me sono sempre sporche e spesso umide. C'è da dire che anche al tatto la mescola dei pro one sembra più morbida. Proverò ad abbassare la pressione a step di 0.5bar e vediamo come va, mah...
Resistenza alla foratura molto meglio Hutchinson. Per tutto il resto meglio schwalbe ma di anni luce.Quali reputi migliori tra i due? Grazie.
A mio modesto giudizio questi tubeless sono perfetti per una ebike da strada.Addirittura abisso, quali altri tubless hai provato?
Mi riferisco al Pirelli Cinturato, ovviamente.A mio modesto giudizio questi tubeless sono perfetti per una ebike da strada.
Nel mercato c’è di meglio.
Non esageriamoA mio modesto giudizio questi tubeless sono perfetti per una ebike da strada.
Nel mercato c’è di meglio.
Che modello consigli, e che misura?Resistenza alla foratura molto meglio Hutchinson. Per tutto il resto meglio schwalbe ma di anni luce.
io ho montato per due volte i pro one da 23...Che modello consigli, e che misura?
Io invece preferisco gli hutchinson , sotto tutti gli aspetti.Resistenza alla foratura molto meglio Hutchinson. Per tutto il resto meglio schwalbe ma di anni luce.
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