Grazie per l'invito, spero si ripeta l'evento per esserci in via ufficiale.Colgo l'occasione per ringraziare tutti i possessori di telai LOOK che dimostrano tanto entusiasmo e fedeltà al marchio.Leggiamo con attenzione TUTTE le Vostre osservazioni critiche che rappresentano per noi un importante misura delle aspirazioni di Voi appassionati. Se non disturbo vorrei essere più presente in questo forum per dare indicazioni dall'interno dell'azienda e correggere eventuali imprecisioni.Non voglio insegnare nulla a nessuno e mi scuso in anticipo se capiterà di scrivere cose in contraddizione con le Vostre idee, ma è il nostro punto di vista frutto dello studio del nostro gruppo di ingegneri .So che spesso le informazioni arrivano all'utente finale non propriamente direttamente dal costruttore e quindi è legittimo arrivare a conclusioni errate partendo da dati non corretti.Io sono a Vs disposizione (ma teniamocelo come segreto fra noi LOOKisti).
tempo fa ti consigliai di farlo (ti ricordi), figurati se ora disturbi !!!
Come avrai visto in questo forum scrivono produttori del calibro di colnago con avatar personale.
Per quanto riguarda le informazioni distorte o non esatte che arrivano all'utente devo dirti che oggi il consumatore, almeno nella maggioranza dei casi, è molto informato, legge, confronta e sopratutto usa i prodotti.
La mia opinione personale sul monoscocca in generale, non toglie nulla al valore del 965, che per chi preferisce questo metologia di costruzione, rappresenta un ottima scelta: in altre parole, per chi vuole un telaio monoscocca, il 965 rappresenta un occasione formidabile.
Ma io ho la mia opinione o se vuoi convinzione, la stessa che hanno avuto gli ingegneri della Look, nel realizzare due mostri come il 585 e il 595, per cui preferisco attendere di "affiancare" il mio 595, solo quando la Look farà un nuovo telaio a congiunzioni.
Del resto è la stessa Look ovvero gli ingegneri della Look a dire che "
grazie all'uso dei raccordi, è possibile raggiungere qualità dinamiche estremamente definite. I tubi e i raccordi possono essere costruiti secondo norme specifiche e diverse in funzione delle sollecitazioni su ogni singolo pezzo....l'ottenimento del migliore comportamento dinamico possibile del triangolo principale è molto più facile quando si aggiunge un componente come un raccordo che funge da rinforzo localizzato. La fabbricazione dei raccordi deve pertanto essere considerata come una tecnica specializzata che consente un notevole miglioramento delle qualità dinamiche della bici." ( pag. 21 del catalogo Look Cycle 2010).
Come vedi l'argomento non è pacifico.
P.S. Ho aperto un 3d sui Blade presentando il prodotto acquistato ( chiamato i blade alla pesa sezione grammomania), dove mi sono dovuto confrontare con altri utenti e a volte ricevendo degli sberleffi, sulla esclusività del prodotto ed in particolare sul vantaggio della superficie di appoggio dei blade. E' appena il caso di dirti che forse un tuo intervento ufficiale sul quel 3d, potrebbe servire a suffragare le tesi degli ingegneri della Look; sarebbe opportuno, anche per evitare che si continui a dire che tutto quello che fa la Look per me va bene. Ti ripeto sono un cliente affezionato e soddisfatto, che crede nel marchio, tant'è che ha organizzato il primo raduno in Italia degli appassionati della Look Cycle e che lavora insieme a tanti meravigliosi amici alla riuscita di questo 3d ( tra i più letti se non il più letto, come avrai sicuramente potuto constatare), ma ho le mie opinioni che fondo su letture varie in modo attento, pur rispettando l'opinione anche scientifica degli altri. Siamo nel campo dell'opinabile, basti pensare quello che oggi è una scelta per un brand, domani non lo è più.
Saluti
