Ho cercato ma non ho trovato niente.
Ma un 12V Shimano ?
- Creatore Discussione MP_nella_BG
- Data di inizio
- Watchers 100
Eh direi
Però fino ad ora (sono circa 15 mesi che uso shimano 12v) non ricordo mi sia mai capitato che il cambio (o deragliatore) andassero in stand-by
Si difatti lo attivo quasi subito anche per vedere sul garmin i rapporti in uso.
Da considerare che abitando in collina l'arrivo lo faccio quasi sempre con rapporti agili perchè in salita.. mentre quando parto al contrario devo inserire un rapporto più lungo.
Questo vuol dire che lasci sempre la catena sulla corona grande quando è in garage?
N.B.-la mia è una semplice domanda, non è una critica.
Niente, semplice curiosità, sono abituato da sempre appena arrivo a casa a mettere la moltiplica piccola per ripartire in agilità all'uscita successiva, e pensavo fosse una cosa che facessero tutti.
Tutto qui.
E soprattutto non tieni in tensione la catena.
Buongiorno a tutti, nell'ultima uscita il mio da 12v con deragliatore nuovo sostituito in garanzia non funzionava perfettamente; quando andavo a salire dalla corona 34 alla 50 la catena saliva, ma scivolava all'esterno verso la pedivella; come posso regolare senza andare in negozio?
smashing
Apprendista Velocista
- 30 Giugno 2021
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- Giant TCR Advanced Pro Disc 0 - Canyon Endurace AL 7
Io avevo lo stesso problema e ho seguito il Manuale Shimano pagina 17
smashing
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giusto per statistica, il mio ultegra 12v di2 per lo standby funziona così:
quando parto devo svegliare entrambe le leve con 1 click (fanno un piccolo movimento senza cambiare), poi sono operative.
se mi fermo al bar più di 30m allora vanno in standby e devo risvegliarle in maniera indipendente
ma se sto pedalando e per 1h30m uso solo il posteriore non è che mi ritrovo l'anteriore in standby, rimane sveglio anche quello.
ho sempre dato per scontato che fosse questo il funzionamento e non pensavo ci fossero altre "modalità"
quando parto devo svegliare entrambe le leve con 1 click (fanno un piccolo movimento senza cambiare), poi sono operative.
se mi fermo al bar più di 30m allora vanno in standby e devo risvegliarle in maniera indipendente
ma se sto pedalando e per 1h30m uso solo il posteriore non è che mi ritrovo l'anteriore in standby, rimane sveglio anche quello.
ho sempre dato per scontato che fosse questo il funzionamento e non pensavo ci fossero altre "modalità"
adri.75
Pedivella
- 27 Settembre 2008
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ci colleghi l'app etube vai nella sezione manutenzione e lo regoli. Non è difficile
Come regolare il deragliatore dello Shimano Di2 (con e senza App)
Come regolare il deragliatore dello Shimano Di2? Qui vi mostriamo la modalità con App oppure senza e le differenze tra i vari gruppi
www.bicidastrada.it
segui il tutorial che c'è nell'articolo, l'ho fatto proprio stasera, è veramentre facile
Ho seguito, penso di aver risolto, domani la provo...Come regolare il deragliatore dello Shimano Di2 (con e senza App)
Come regolare il deragliatore dello Shimano Di2? Qui vi mostriamo la modalità con App oppure senza e le differenze tra i vari gruppi
segui il tutorial che c'è nell'articolo, l'ho fatto proprio stasera, è veramentre facile
Salve a tutti, per passare da una cassetta 11-30 ad una 11-34 Dura Ace 12v mi basta regolare soltanto la B tension? Specifico che la catena è della lunghezza corretta per un 11-34 e che la mia gabbia supporta quella lunghezza
Grazie
Grazie
Secondo me non devi regolare nemmeno quella, se non ricordo male la distanza da tenere fra cassetta e gabbia è maggiore per l'11-30 rispetto all'11-34, tale da compensare il minor diametro del 30 rispetto al 34
Buonasera a tutti,
Questa sera al rientro dal giro il deragliatore anteriore dura ace ha smesso di funzionare restando sulla corona da 52 denti.
Ho notato che quando provo a cambiare si sente l’impulso ma non si muove da lì..
La batteria è carica.
È capitato a qualcuno?
Grazie
Questa sera al rientro dal giro il deragliatore anteriore dura ace ha smesso di funzionare restando sulla corona da 52 denti.
Ho notato che quando provo a cambiare si sente l’impulso ma non si muove da lì..
La batteria è carica.
È capitato a qualcuno?
Grazie
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
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- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
Nel weekend ho aggiornato i comandi di2, sperando di risolvere il fastidioso problema di batterie che si esauriscono troppo velocemente (sul grx la batteria principale dopo 2/3 settimane con la bici ferma la batteria mi andava a zero e sul 105 le batterie a bottone dei comandi dx mi erano durate meno di un anno)
Ora ho disponibile il "front shift next" sul 105.
Configurando la cambiata delle corone come su SRAM (stesso pulsante per salire e scendere) Finalmente ho la possibilità del tastino opzionale per gestire il Garmin ,che di fatto è come averne 3 dato che su Garmin posso configurare:
-singolo click
-doppio click
-tieni premuto
Ora l'unica nota "negativa" del 105 è finalmente sparita
Ora ho disponibile il "front shift next" sul 105.
Configurando la cambiata delle corone come su SRAM (stesso pulsante per salire e scendere) Finalmente ho la possibilità del tastino opzionale per gestire il Garmin ,che di fatto è come averne 3 dato che su Garmin posso configurare:
-singolo click
-doppio click
-tieni premuto
Ora l'unica nota "negativa" del 105 è finalmente sparita
A me. Inviato in assistenza e sostituito in pochi giorni. Comunque il meccanico ne aveva uno in officina e lo ha montato.