nuovi pedalforce IP1 e QS3: BB30 e head tube 1-1/8" top & 1-1/2" bottom
- Creatore Discussione ezio79
- Data di inizio
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
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Aspetto di avere più notizie, non ci sono ancora arrivati i nuovi telai Leggero fatti con le nuove tubazioni Deda, e montano appunto la forcella a diametro maggiorato in basso.
Effettivamente alcune forcelle superleggere precedenti (le Look, ad esempio) flettevano un pò troppo lateralmente....
Effettivamente alcune forcelle superleggere precedenti (le Look, ad esempio) flettevano un pò troppo lateralmente....
Chi mi spiega le differenze tra i due telai IP1 e QS3 (visto che di inglese non ci capisco un granchè)?
Geometrie a parte, il primo ha in più il reggisella integrato e il passaggio cavi interno, mentre il secondo ha i forcellini in carbonio.
Entrembi adottano nuovi standard riguardo alla scatola movimento centrale, che ora è maggiorata (BB30) e un tubo di sterzo che è di diametro differenziato, più largoalla base, eche quindi necessita di forcelle adatte.
Grazie della spiegazioneGeometrie a parte, il primo ha in più il reggisella integrato e il passaggio cavi interno, mentre il secondo ha i forcellini in carbonio.
Entrembi adottano nuovi standard riguardo alla scatola movimento centrale, che ora è maggiorata (BB30) e un tubo di sterzo che è di diametro differenziato, più largoalla base, eche quindi necessita di forcelle adatte.
Ma per regolare l'altezza sella dell'IP1 si deve tagliare il tubo del telaio
, ho visto la foto del reggisella esterno e non mi pare ci sia la possibilità di regolarlo
come tutti i reggisella integrati va tagliato.Grazie della spiegazione
Ma per regolare l'altezza sella dell'IP1 si deve tagliare il tubo del telaio
A quel punto hai la possibilità di regolarlo da un minimo di 2 ad un massimo di 4 cm a seconda del modello tramite spessori ed alti sistemi
Sikhandar
Scalatore
che son parecchio leggeri (controlla i pesi) e (almeno il mio, RS2) anche parecchio rigidi... che per fare i circuiti e' un cocktail esplosivo
inverto la domanda e Ti chiedo: cosa manca a questi telai per essere il non plus ultra?scusate....ma a parte l'ottimo prezzo
poi ricordo che:
- pesano poco
- hanno geometrie interessanti
- bb30
- tubo forcella asimmetrico (con la base più ampia attualmente esistente)
- passaggio interno dei cavi
- a detta di chiunque li abbia provati la leggerezza non va a scapito della rigidità
Se posso, aggiungo:
- 5 anni di garanzia
- Un customer service efficiente e cordiale, anche se "virtuale" (ma provate voi a mandare una mail a marchi italiani, e vediamo dopo quanto ti rispondono....
)- Si stanno dimostrando telai affidabili. Infatti pare che l'utente medio di questa ditta sia uno come noi, abbastanza "sveglio", attento alla qualità-prezzo e partecipante alle nuove comunità virtuali.....nonostante questo, pare che di questi telai non esistano lamentele espresse su forum pubblici o rotture verificatesi, o problemi con la garanzia. Segno di affidabilità della ditta e dei loro prodotti.
perfetto, quello che dici da solo giustificherebbe l'acquisto, però le mie considerazioni non erano rivolte a motivare l'acquisto, quanto più semplicemente a spiegare le ragioni di interesse e/o curiosità per questi telaiSe posso, aggiungo:
- 5 anni di garanzia
- Un customer service efficiente e cordiale, anche se "virtuale" (ma provate voi a mandare una mail a marchi italiani, e vediamo dopo quanto ti rispondono....
- Si stanno dimostrando telai affidabili. Infatti pare che l'utente medio di questa ditta sia uno come noi, abbastanza "sveglio", attento alla qualità-prezzo e partecipante alle nuove comunità virtuali.....nonostante questo, pare che di questi telai non esistano lamentele espresse su forum pubblici o rotture verificatesi, o problemi con la garanzia. Segno di affidabilità della ditta e dei loro prodotti.
scusate vorrei chiedervi una delucidazione riguardo il prezzo di acquisto tramite group buy...sul sito ci sono diverse fasce di prezzo a seconda della quantità...perciò se io compro un solo telaio non usufruirei di nessuno sconto...ho detto una cavolata???
Si
le cifre della colonna a sx indicano il prezzo d'acquisto riservato a tutti coloro i quali si sono registrati in quella fascia di prezzo.
In ogni caso, se più di 50 persone si registreranno nella fascia di prezzo più bassa, quel prezzo sarà praticato a tutti coloro si sono iscritti al gruppo di acquisto, in qualsiasi fascia.
Attenzione, bisognerà pagare 200 $ entro la prima sett di febbraio e poi il resto del prezzo (più la spedizione) quando i telai saranno pronti alla spedizione......ovvero a maggio.
A questa cifra c'è poi da aggiungere il costo di dazi doganali+iva.....fai un cerca nelle altre discussioni su pedalforce per avere un'idea dei costi.
Grossomodo, il telaio QS3, compreso di tutti i costi, verrà a costare (nel caso di raggiungimento dei fatidici 50 acquirenti iscritti al gruppo d'acquisto) sulle 450-500 euro, a mio avviso.
io considerando anche forcella, serie sterzo e spese di spedizione (oltre a iva e dogana ) ho pronosticato un 650 (sempre che il cambio rimanga favorevole)....
Grossomodo, il telaio QS3, compreso di tutti i costi, verrà a costare (nel caso di raggiungimento dei fatidici 50 acquirenti iscritti al gruppo d'acquisto) sulle 450-500 euro, a mio avviso.
Con forcella e s.s. più o meno si.
Per qnt riguarda il cambio favorevole, se proprio si hanno di qst timori non penso che rifiutino un pagamento completo fatto immediatamente!!
Ragazuoli, visto che sono molto interessato al gruppo di aquisto del IP1, mi manca una informazione importante.
Parlavate delle forcelle non proprio al top. Cosa c'è di alternativa sul mercato?
Vanno bene tutte le forcelle da 1/8" o devo cercare quelle asimmetriche?
Quali sono i limiti della forcella offerta in acquisto col telaio (che cmq come prezzo mi sembra valida, circa 105 euro al cambio corrente...).
Scusate la domanda stupida ma sono una capra nel mondo dei telai e delle forche!
Grazie!!!
Parlavate delle forcelle non proprio al top. Cosa c'è di alternativa sul mercato?
Vanno bene tutte le forcelle da 1/8" o devo cercare quelle asimmetriche?
Quali sono i limiti della forcella offerta in acquisto col telaio (che cmq come prezzo mi sembra valida, circa 105 euro al cambio corrente...).
Scusate la domanda stupida ma sono una capra nel mondo dei telai e delle forche!
Grazie!!!
mmm...è una previsione troppo ottimistica??? sai visto che non una grande disponibilità economica non mi dispiacerebbe pagare quel prezzo per un telaio che mi sembra molto buono...
mmm...è una previsione troppo ottimistica??? sai visto che non una grande disponibilità economica non mi dispiacerebbe pagare quel prezzo per un telaio che mi sembra molto buono...
La previsione è assolutamente realistica, se il cambio resta lo stesso di quello attuale.
Si può scegliere tra entrambe le forche, con una minima differenza di prezzo....anch'io concordo con le parole di Ezio.....ma forse è meglio scegliere l'opzione solo telaio, e aspettare che entro maggio arrivino sul mercato altre forche compatibili, magari quelle dedacciai o easton
Ci vogliono quelle asimmetriche, ma attento che ne esistono di due tipi
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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