Pro stagione 2025

[Masao1]

Secondo me basta cambiare foto e cambia prospettiva.

Poi, ripeto, non sto dicendo che non ci siano differenze e miglioramenti. Pero' da li a valutare decine di watt per la sola posizione sarei cauto. Né sto dicendo che quindi è solo merito del doping magico, etc...

Ma si. Si fa' per parlare.
Però secondo me, si vede male ma qualcosa si intuisce dal carrello sella e dal reggisella completamente dritto, che Pogacar ora ha un'altra posizione rispetto a questa foto, ancora più avanzata, ed i gomiti sono qualche cm più in basso. Pedala quasi all'indietro
Poi la Pinarello ha un tubo sterzo nettamente più alto. La posizione del corpo in linea di massima del corridore è la stessa, solo che Pogacar è ruotato in avanti di 15 o 20 gradi (numeri a caso) rispetto a Froome

Prodotti bici scontati

 

[Ser pecora]

Ma va?? Ecco perchè tutte queste offerte in giro sul PM inspider

Non proprio, ma stava andando male, grazie all'idea di fare il gruppo (ci hanno investito 10 milioni da quello che so), quindi sono stati acquistati di fatto: https://www.bdc-mag.com/wheeltop-e-diventato-azionista-di-rotor/

I due fondatori si sono aperti un nuovo marchio in collaborazione coi cinesi.

 

[Ser pecora]

Ma si. Si fa' per parlare.
Però secondo me, si vede male ma qualcosa si intuisce dal carrello sella e dal reggisella completamente dritto, che Pogacar ora ha un'altra posizione rispetto a questa foto, ancora più avanzata, ed i gomiti sono qualche cm più in basso. Pedala quasi all'indietro
Poi la Pinarello ha un tubo sterzo nettamente più alto. La posizione del corpo in linea di massima del corridore è la stessa, solo che Pogacar è ruotato in avanti di 15 o 20 gradi (numeri a caso) rispetto a Froome

Che oggi vadano in giro tutti ruotati in avanti è assodato. Ma anche su strada. Infatti le storie della rotula in linea col perno pedale e dell'arretramento in genere sono sorpassate alla grande.
Un progettista di bici recentemente me lo ha detto: "l'arretramento conta zero".

 

[pedalone della bassa]

Che all'epoca non venivano liquidate tanto facilmente, visto che "la Sky che lascia nulla al caso" mica le faceva montare proprio a Wiggins e Froome solo per sfizio...qualcosa dovevano dare, e forse facevano parte dell'insieme di dettagli che li rendevano vincenti. Quanti se le sono comprate ai bei tempi? Assieme alle Rotor.

Oggi: O'Symetric fallita, Rotor pure



Mah, non lo so, forse in faccia perché riparato dalle mani Ma non credo sia quello il punto. Va vista l'area frontale.

presente

 

[bicilook]

Secondo me basta cambiare foto e cambia prospettiva.

Poi, ripeto, non sto dicendo che non ci siano differenze e miglioramenti. Pero' da li a valutare decine di watt per la sola posizione sarei cauto. Né sto dicendo che quindi è solo merito del doping magico, etc...

Si ma questa foto di Froome è di quando andava forte...non di adesso

 

[Masao1]

Che oggi vadano in giro tutti ruotati in avanti è assodato. Ma anche su strada. Infatti le storie della rotula in linea col perno pedale e dell'arretramento in genere sono sorpassate alla grande.
Un progettista di bici recentemente me lo ha detto: "l'arretramento conta zero".

Pian piano da tanto ruoteranno, metteranno una videocamera sulla cima del casco, e guarderanno la strada dallo schermo del ciclocomputer (che diventerà un 17")

 

[Deleted member 2182]

-14 al primo arrivo in salita dell'UAE tour, il Jebel Jais.
ovviamente i Pogiboys tirano il gruppo, stanno salendo a oltre 30 all'ora

 

[andry96]

-14 al primo arrivo in salita dell'UAE tour, il Jebel Jais.
ovviamente i Pogiboys tirano il gruppo, stanno salendo a oltre 30 all'ora

con il Magro che cerca di indovinare quanti W fa ciuffetto a ruota

 

[bradipus]

con il Magro che cerca di indovinare quanti W fa ciuffetto a ruota

"Col caldo la temperatura può dar fastidio"... ma và?

 

[andry96]

"Col caldo la temperatura può dar fastidio"... ma và?

non si può andare via da soli
taddeo:

 

[Deleted member 2182]

"Col caldo la temperatura può dar fastidio"... ma và?

E' una frase che può andare bene anche con il freddo, deve essere parte del bagaglio di ogni cronista

 

[Ser pecora]

ovviamente i Pogiboys tirano il gruppo, stanno salendo a oltre 30 all'ora

In sovraimpressione van Eetvelt a 175W....forse nel vuoto...

 

[andry96]

In sovraimpressione van Eetvelt a 175W....forse nel vuoto...

e il Magro ci casca in pieno

o forse sono 175W del vivax?

 

[andry96]

quindi tutto sto forcing per lasciare davanti le bici da supermercato?

 

[Ser pecora]

Castrillo 3° in generale. Meno meteora di quel che credevo.

 

[Marmuel]

A proposito di crono: l'UCI ha bannato il casco della Ineos (quello con le alette sotto la visiera)

Last-Minute UCI Ban for Ineos Grenadiers' Kask Visor

Last minute UCI ban left Ineos Grenadiers scrambling ahead of today's stage to replace a TT visor that’s been in use since 2022.

velo.outsideonline.com

Lo scempio Visma resiste?

 

[Ser pecora]

Castrillo 3° in generale. Meno meteora di quel che credevo.

...e Ivan Roméo 4°. Mica male oggi 7° di tappa per uno di 1mt93...

 

[mikimetal91]

la cosa più assurda è che nessuno abbia scritto esplicitamente che ha vinto Pogacar.
Lo diamo tutti veramente per scontato al punto di parlare direttamente del contorno, come il 3° in classifica

 

[dinute]

A proposito di crono: l'UCI ha bannato il casco della Ineos (quello con le alette sotto la visiera)

Last-Minute UCI Ban for Ineos Grenadiers' Kask Visor

Last minute UCI ban left Ineos Grenadiers scrambling ahead of today's stage to replace a TT visor that’s been in use since 2022.

velo.outsideonline.com

Ci sta, le ultime modifiche al regolamento vanno a vietare proprio queste "trovate"

 

[Maremonti76]

la cosa più assurda è che nessuno abbia scritto esplicitamente che ha vinto Pogacar.
Lo diamo tutti veramente per scontato al punto di parlare direttamente del contorno, come il 3° in classifica

Grazie buon uomo.
Sono al lavoro, non posso seguire.
Almeno ho saputo