WheelTop è diventato azionista di Rotor

WheelTop, produttore cinese OEM di guarniture e altri componenti, compresi i propri sistemi di cambio elettronico, ha acquisito la quota di maggioranza del marchio spagnolo di componenti Rotor.

Nell’ambito di questa collaborazione strategica, WheelTop sarà ora il distributore esclusivo di Rotor in Asia.

Durante la Taichung Bike Week, il presidente di Lanxi WheelTop Cycling, Song Fujiang ha espresso il suo entusiasmo per l’introduzione del marchio europeo di alta gamma Rotor nel mercato asiatico, commentando: “Siamo entusiasti di portare in Cina esperienze ciclistiche di alto livello, migliorando la gioia e la qualità del ciclismo per gli appassionati”.

Fondata in Spagna nel 1994, Rotor ha lanciato le corone ovali Q-Rings nel 2005 e ha poi ampliato la sua linea di prodotti includendo pedivelle, attacchi manubrio, reggisella, selle e il rivoluzionario misuratore di potenza doppio 2INpower.

Nel condividere la notizia, Fujiang ha anche affermato che il futuro del ciclismo sarà dominato dai sistemi di trasmissione elettronica, un settore di mercato in cui WheelTop intende continuare la sua opera di innovazione.

“…Non è stato un percorso facile, ma l’accordo con Wheeltop rappresenta una combinazione di integrazione commerciale e industriale, che ci permetterà di guadagnare efficienza e quote di mercato, che a causa delle nostre attuali dimensioni, era più difficile per noi raggiungere da soli, anche peggio nel contesto attuale…”, dichiara Jose Luis García-Alegre, CEO di ROTOR.

Song Fujiang, presidente di Wheeltop, ha dichiarato “…l’emozione di far parte dell’azienda spagnola e di continuare a costruire un marchio leader e innovativo con migliaia di fan in tutto il mondo, che da 30 anni ottiene successi nelle competizioni più impegnative…”.

Commenti

mikimetal91

31/10/2024 11:58:49

maurito94:

se i dazi li mettono anche i cinesi, sulle importazioni europee, salutate pure l'industria EU

la stiamo già salutando da un pezzo
robeambro

31/10/2024 14:17:55

Ser pecora:

Infatti lui parla di emiri non cinesi. Ma l'emiro è meno scemo di quello che tanti pensano e del brand e basta se ne fa poco.

Prima facevo appunto notare che nel comunicato stampa di Rotor/Wheeltop parlano esplicitamente di 2 aziende che si spartiscono il mercato delle trasmissioni....per chi vuol intendere....

Se non c'è il prodotto non c'è brand che tenga. Nel tempo il "value" si erode e resta niente.

Vabbe' ma che Campagnolo non faccia testo si sa, se Rotor lancia un gruppo con WheelTop ci mette si e no qualche mese a raggiungere Campagnolo in termini di quota di mercato. Poi pero' per raggiungere le "2 aziende" ne dovranno mangiare di polpette, fosse solo per le reti di distribuzione e supporto locali.
golias

31/10/2024 14:27:19

Ser pecora:

Se non c'è il prodotto non c'è brand che tenga. Nel tempo il "value" si erode e resta niente.

Oddio.. per gucci, bulgari e compagnia cantante non si direbbe, il problema è sempre lo stesso.. devi stare sul pezzo, se pensi di campare con lo storico..- ciao ciao.
Ma sarebbe interessante conoscere gli accordi tra le parti oggetto del thread.. chi controlla cosa e come, perchè si fa presto a fare accordi con i cinesi (la grana non gli manca se poi a maggior ragione il mercato da aggredire è pure fuori stato) poi bisogna vedere come va a finire.