Quale rullo "smart" scegliere...

Mr.Evil ha scritto:

arrivato anche a me il Thinkrider XX Pro, per ora solo montato la bici senza provarlo.
Verificato anche io che l'asse sul rullo è più basso della ruota anteriore, quasi 2 cm, praticamente come pedalare al 2% di pendenza...
per chi lo possiede, avete rimediato o lasciato com'è? mi sembra assurdo dover spessorare il rullo per avere la bici in bolla

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Mr.Evil ha scritto:

arrivato anche a me il Thinkrider XX Pro, per ora solo montato la bici senza provarlo.
Verificato anche io che l'asse sul rullo è più basso della ruota anteriore, quasi 2 cm, praticamente come pedalare al 2% di pendenza...
per chi lo possiede, avete rimediato o lasciato com'è? mi sembra assurdo dover spessorare il rullo per avere la bici in bolla

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Mr.Evil ha scritto:

arrivato anche a me il Thinkrider XX Pro, per ora solo montato la bici senza provarlo.
Verificato anche io che l'asse sul rullo è più basso della ruota anteriore, quasi 2 cm, praticamente come pedalare al 2% di pendenza...
per chi lo possiede, avete rimediato o lasciato com'è? mi sembra assurdo dover spessorare il rullo per avere la bici in bolla

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Mr.Evil ha scritto:

per chi lo possiede, avete rimediato o lasciato com'è? mi sembra assurdo dover spessorare il rullo per avere la bici in bolla

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scoccy ha scritto:

a me con l'x2max è il contrario... cmq a che pro metterla in bolla? risulti anche + comodo alla fine. che misura hai davanti di copertone?

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Mr.Evil ha scritto:

il biomeccanico si sbatte tanto a metterla in bolla per fare il posizionamento, non vedo perchè non farlo anche a casa

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der Flamingo ha scritto:

Salve, sono interessato anch'io al Thinkrider, ma che differenza c'è tra l' xx e X2? Grazie mille!

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Mr.Evil ha scritto:

il biomeccanico si sbatte tanto a metterla in bolla per fare il posizionamento, non vedo perchè non farlo anche a casa
il copertone è un 28" ma anche montassi un 23", l'altezza cambierebbe di mm non centimetri

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Spina-Pazza *Spiuma Team* ha scritto:

Leggendo in rete il Nero della Elite è ok

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Spina-Pazza *Spiuma Team* ha scritto:

Ho una indecisione fra il "nero" della Elite e il Kickr rollr della Wahoo.

La mia esigenza primaria è poter pedalare in piedi, cambio continuo di ritmo fra seduto e piedi, seduto e piedi. Non mi interessa fare gli sprint.

Leggendo in rete il Nero della Elite è ok, tempo al tempo per imparare a starci sopra. Il kickr rollr della wahoo non ci sono quelle problematiche ma guardando i video di quando caricano in spinta in piedi mi fa una paura la sollecitazione alla forcella e ruota anteriore. Non dico di dondolare o strattonare manubrio/bici, però un minimo di carico e ondulazione ci sono e non vorrei danneggiare componenti quali ruota e forcella. Se non avessi il dubbio di questa sollecitazione all'anteriore, andrei diretto con il wahoo così non mi faccio problemi a spingere perchè tanto l'anteriore è fissato mentre con il nero sarei sempre con il chi va la.

Avete feedback in merito da utenti o da chi ce l'ha? Non ho trovato discussioni inerenti questo specifico dubbio

Vi ringrazio e spero in un aiuto così da prenderlo il prima possibile che qua tra neve e tempo di M non ho voglia di non toccare la bici per settimane!

GRazie!

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bach7 ha scritto:

Ciao, io uso il rollr. Se non hai limiti di spesa e usi una bici specifica per il rullo, il mio consiglio è quello di prendere un rullo diretto top di gamma, con un plate mobile.

Il rollr ha come enorme pregio la semplicità e velocità di attacco. Poi come prestazioni pure non è ancora livello dei diretti nella stessa fascia di prezzo. Personalmente lo trovo più comodo nelle sessioni lunghe proprio perché libero nella parte posteriore.

Tra lui e il nero non avrei dubbi, ma dipende sempre dall'uso che ne fai. Alcuni allenamenti sul nero semplicemente non riuscirei a farli...

Aggiungo qualche altra considerazione: io cambio sempre la ruota anteriore alla bici sul rullo. Lo facevo con il direto, lo faccio ora col rollr. Ma considera che visto che è fisso,qualcosa deve deformarsi per forza... o la forcella o il carro... e se si rompe sul rullo vuol dire che probabilmente non sarebbe stato sicuro su strada.

Non sono un mostro di watt, ma non sono un mingherlino. Tanto per parlare di watt, sul rollr mi sono spinto in sprint a circa 800 watt (su strada supero facilmente i 1200). Il tutto (rollr più bici) è rimasto stabile. Ovviamente le mie sessioni sono generalmente a watt molto più bassi (180 190 a 90 pedalate al minuto per la "pianura", gli 8 minuti a 280 watt, i 3 minuti a 320 watt, il minuto a 350 watt).

Non ho mai avuto problemi di slittamento.

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pensopositivo ha scritto:

Sono recensioni recenti ?
Perchè quelle che vedo io son tutte del 2019 o del 2020, risalgono cioè all' epoca del lancio.
Poi non se ne trovano più... giusto per darti un' idea di quanto poco questo modello abbia venduto.

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bach7 ha scritto:

Ciao, io uso il rollr. Se non hai limiti di spesa e usi una bici specifica per il rullo, il mio consiglio è quello di prendere un rullo diretto top di gamma, con un plate mobile.

Il rollr ha come enorme pregio la semplicità e velocità di attacco. Poi come prestazioni pure non è ancora livello dei diretti nella stessa fascia di prezzo. Personalmente lo trovo più comodo nelle sessioni lunghe proprio perché libero nella parte posteriore.

Tra lui e il nero non avrei dubbi, ma dipende sempre dall'uso che ne fai. Alcuni allenamenti sul nero semplicemente non riuscirei a farli...

Aggiungo qualche altra considerazione: io cambio sempre la ruota anteriore alla bici sul rullo. Lo facevo con il direto, lo faccio ora col rollr. Ma considera che visto che è fisso,qualcosa deve deformarsi per forza... o la forcella o il carro... e se si rompe sul rullo vuol dire che probabilmente non sarebbe stato sicuro su strada.

Non sono un mostro di watt, ma non sono un mingherlino. Tanto per parlare di watt, sul rollr mi sono spinto in sprint a circa 800 watt (su strada supero facilmente i 1200). Il tutto (rollr più bici) è rimasto stabile. Ovviamente le mie sessioni sono generalmente a watt molto più bassi (180 190 a 90 pedalate al minuto per la "pianura", gli 8 minuti a 280 watt, i 3 minuti a 320 watt, il minuto a 350 watt).

Non ho mai avuto problemi di slittamento.

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Rone69 ha scritto:

qualche esempio?

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Spina-Pazza *Spiuma Team* ha scritto:

ok...sinceramente non ho fatto caso a quel particolare. C

Ti ringrazio infinitamente per le dritte e ne approfitto per: Io peso 60Kg e la mia media con la bdc è 20/21Km/h. Come scritto non mi interessa spingere forte e tantomeno sprint. Semplicemente, per esigenze ginocchio e schiena, non posso stare seduto e basta a pedalare. Quando esco sono perennemente seduto/in piedi, seduto/in piedi. Le salite tutte in piedi e quando mi siedo rapporto agile per non sforzare seduto altrimenti schina ko. Non ho misuratori di potenza ma sicuramente spingo poco rispetto a te, non posso neanche osare più di tanto per un problema al ginocchio. Sicuramente giro sempre a cadenze elevate (almeno per me), cerco di non scendere mai sotto i 90/100 per rimanere agile e diminuire lo sforzo al ginocchio quando sono seduto.
Quindia fronte di ciò mi chiedevo se lo sforzo sull'anteriore con il wahoo rollr poteva danneggiare ruota o forcella. Ovviamente sta a mè quando pedalo in piedi non ciondolare come fossi ubriaco!

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bach7 ha scritto:

il mio consiglio è quello di prendere un rullo diretto top di gamma, con un plate mobile.

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Rone69 ha scritto:

qualche esempio?

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