Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)

[terzuya]

Non capisco perché complicarsi la vita quando si possono comprare delle Aero 40 con mozzi R01 (formula) oppure DT Swiss 240s e sostituirci i cuscinetti originali in acciaio con dei sopraffini ceramici alta gamma. Personalmente facendo ciò su dei mozzi DT Swiss 240s ho avuto risultati eccellenti ed insperati

Per togliere 100gr.

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

Per togliere 100gr.

Se levi peso dal mozzo avrai solo più leggerezza quando guardi la bilancia terzuya ciò lo sai bene, con i cuscinetti ceramici avrai vantaggi dinamici specialmente nei rilanci li noterai in salita e risparmierai anche dei grammi sul peso totale delle ruote anche ciò sai terzuya però lo metto alla Tua attenzione

 

[terzuya]

Se levi peso dal mozzo avrai solo più leggerezza quando guardi la bilancia terzuya ciò lo sai bene, con i cuscinetti ceramici avrai vantaggi dinamici specialmente nei rilanci li noterai in salita e risparmierai anche dei grammi sul peso totale delle ruote anche ciò sai terzuya però lo metto alla Tua attenzione

Ma si, lo so benissimo. Altrimenti non avrei venduto le mie obermayer 930g e extralite 790g.
Non credo ai cuscinetti ceramici li ho avuti sulle obermayer, solo rogne.

 

[Rone69]

Ma si, lo so benissimo. Altrimenti non avrei venduto le mie obermayer 930g e extralite 790g.
Non credo ai cuscinetti ceramici li ho avuti sulle obermayer, solo rogne.

 

[terzuya]

Esagerato

 

[Ipercool]

Se levi peso dal mozzo avrai solo più leggerezza quando guardi la bilancia terzuya ciò lo sai bene, con i cuscinetti ceramici avrai vantaggi dinamici specialmente nei rilanci li noterai in salita e risparmierai anche dei grammi sul peso totale delle ruote anche ciò sai terzuya però lo metto alla Tua attenzione

Ossignùr Pietro [emoji16]

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[marchez]

Per motivi estetici vorrei montare sulla mia bici un paio di ican aero 50, quelle nuove t800 a 740 euro, total black se me le fanno senza logo, sono un pò preoccupato di quanto andrò a peggiorare in termini di feeling e sicurezza rispetto alle mia attuali Fulcrum R0 c17 in alluminio, esteticamente bruttine ma molto performanti, i freni sono caliper, quindi la frenata è perfetta, a parte la prima sotto la pioggia, sono belle scorrevoli, e sopratutto rigidissime, di marmo come piace a me, con copertoni da 25 non mi preoccupo di niente, tombini o buche, o in discesa, massima sensazione di sicurezza, ora secondo voi con le ican in carbonio andrò a perdere molto?

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[maxmax72]

Per motivi estetici vorrei montare sulla mia bici un paio di ican aero 50, quelle nuove t800 a 740 euro, total black se me le fanno senza logo, sono un pò preoccupato di quanto andrò a peggiorare in termini di feeling e sicurezza rispetto alle mia attuali Fulcrum R0 c17 in alluminio, esteticamente bruttine ma molto performanti, i freni sono caliper, quindi la frenata è perfetta, a parte la prima sotto la pioggia, sono belle scorrevoli, e sopratutto rigidissime, di marmo come piace a me, con copertoni da 25 non mi preoccupo di niente, tombini o buche, o in discesa, massima sensazione di sicurezza, ora secondo voi con le ican in carbonio andrò a perdere molto?

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Personalmente sono passato dalle R0 competizione alle Aero50. Nessun rimpianto onestamente, le R0 le conservo in quanto non so come renderanno con il bagnato altrimenti le avrei già vendute.

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[golias]

Per motivi estetici vorrei montare sulla mia bici un paio di ican aero 50, quelle nuove t800 a 740 euro, total black se me le fanno senza logo, sono un pò preoccupato di quanto andrò a peggiorare in termini di feeling e sicurezza rispetto alle mia attuali Fulcrum R0 c17 in alluminio, esteticamente bruttine ma molto performanti, i freni sono caliper, quindi la frenata è perfetta, a parte la prima sotto la pioggia, sono belle scorrevoli, e sopratutto rigidissime, di marmo come piace a me, con copertoni da 25 non mi preoccupo di niente, tombini o buche, o in discesa, massima sensazione di sicurezza, ora secondo voi con le ican in carbonio andrò a perdere molto?

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Perdere in che termini ?
Se vuoi guadagnare in estetica potrebbe valere, quanto al resto.. nutro seri dubbi visto che hai una signora ruota

 

[marchez]

Parlavo delle R0 c17 alluminio

Personalmente sono passato dalle R0 competizione alle Aero50. Nessun rimpianto onestamente, le R0 le conservo in quanto non so come renderanno con il bagnato altrimenti le avrei già vendute.

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[marchez]

Non mi riferisco al perdere velocità, che se c'è differenza non è misurabile, forse tranne il peso in salita, ma in termini di peso si equivalgono, circa 1500gr,
Parlo di feeling, il puro piacere di "sentire" sotto di te una ruota rigida, sicura, scorrevole, che non flette, e ti puoi buttare in piano o in discesa senza preoccuparti troppo delle buche e sconnessioni, compresa la frenata, che per noi sfortunati possessori di freni caliper Non è uno scherzo, è su quello le R0 alluminio difficilmente si battono

Perdere in che termini ?
Se vuoi guadagnare in estetica potrebbe valere, quanto al resto.. nutro seri dubbi visto che hai una signora ruota

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[golias]

Non mi riferisco al perdere velocità, che se c'è differenza non è misurabile, forse tranne il peso in salita, ma in termini di peso si equivalgono, circa 1500gr,
Parlo di feeling, il puro piacere di "sentire" sotto di te una ruota rigida, sicura, scorrevole, che non flette, e ti puoi buttare in piano o in discesa senza preoccuparti troppo delle buche e sconnessioni, compresa la frenata, che per noi sfortunati possessori di freni caliper Non è uno scherzo, è su quello le R0 alluminio difficilmente si battono

In termini scorrevolezza e quant'altro lasciamo perdere perchè è veramente dura da definire (a meno che non si parli di coperture) in termini comodità se monti le F0 tubeless già guadagni parecchio e in ultimo scordati la frenata delle F0 ma questo vale per tutte le ruote carbon.. l'unico vantaggio forse.. lo avrai in termini di vento laterale leggermente meno percebile con le Ican.

 

[maxmax72]

Parlavo delle R0 c17 alluminio

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Esatto, anche io

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[veloce288]

Scusate ma potreste indicarmi di preciso dove è meglio comprare queste ruote, io vorrei un 50mm copertoncino per disco

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[Don Perigon]

Scusate ma potreste indicarmi di preciso dove è meglio comprare queste ruote, io vorrei un 50mm copertoncino per disco

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Senti ma pre "è meglio" cosa intendi

 

[Madeinringyo]

Ma ce il modo di farsele spedire senza imbattere nei dazi doganali...io l avevo fatto con le farsport richiedendo un tipo di spedizione, si può fare anche con le ican? Sono meglio le Ican o le Farsport?

 

[emig72]

Ma ce il modo di farsele spedire senza imbattere nei dazi doganali...io l avevo fatto con le farsport richiedendo un tipo di spedizione, si può fare anche con le ican? Sono meglio le Ican o le Farsport?

Se le prendi con Amazon o dal loro sito se le hanno in magazzino Europa non paghi dazi. Io preferirei le farsport,molta più scelta custom,le ican ultimamente pare si rovinino dopo mesi di utilizzo.

 

[flavio-resana]

Personalmente sono passato dalle R0 competizione alle Aero50. Nessun rimpianto onestamente, le R0 le conservo in quanto non so come renderanno con il bagnato altrimenti le avrei già vendute.

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nessun rimpianto da R0 competizione alle AERO50 ICAN?
oddio, forse dovrò rivedere tutti i parametri...?!?!?
battute a parte, mi da l'idea che tanti di noi si facciano prendere la mano dai nuovi acquisti (io c'ho fatto un po' il callo) e sinceramente più delle R0 competizione è IMPOSSIBILE vista anche la costruzione delle ruote medesime che ho attualmente sulla mia Bianchi.

Perdonami, ma il "nessun rimpianto" è un pochino fuori luogo e te lo dice uno che di ruote ne ha provate tantissime.

Mi avessi parlato di Spada Tivan SL probabilmente ti avrei dato pure ragione, ma con ICAN no sai, ne riparleremo tra qualche migliaia di km.

 

[flavio-resana]

Se levi peso dal mozzo avrai solo più leggerezza quando guardi la bilancia terzuya ciò lo sai bene, con i cuscinetti ceramici avrai vantaggi dinamici specialmente nei rilanci li noterai in salita e risparmierai anche dei grammi sul peso totale delle ruote anche ciò sai terzuya però lo metto alla Tua attenzione

oddio...dai, cerchiamo di mantenerci nei limiti della decenza.
Non me ne volere, ma diamine....qua si va oltre il paranormale! ^_^

 

[ValeXX]

Se levi peso dal mozzo avrai solo più leggerezza quando guardi la bilancia terzuya ciò lo sai bene, con i cuscinetti ceramici avrai vantaggi dinamici specialmente nei rilanci li noterai in salita e risparmierai anche dei grammi sul peso totale delle ruote anche ciò sai terzuya però lo metto alla Tua attenzione

Io davvero (senza offesa) non capisco come possiate sempre percepire tutte ste differenze, non sarà placebo? I ceramici girano meglio a velocità altissime, irraggiungibili da un umano che pedala, nel nostro caso invece uno vale l'altro, forse uno sarà più longevo dopo anni, non lo so, ma la resa dai, cosa cambia? Io ho provato dei cermici e non, zero differenze.

Ciò non significa che le ruote siano tutte uguali certo, le sensazioni date sono ben diverse, ma per il resto...