Scorrevolezza ruote

[kar38]

Io quando la sera prima mangio la fagiolata miglioro la mia VAM di almeno 100 m/h

in realtà la fagiolata è indicata prima delle cronometro...visto la pozione

Prodotti bici scontati

 

[logo77]

Se sono scorrevoli sì....

 

[logo77]

Che cuscinetti monti alle ginocchia?

 

[logo77]

L’effetto di ruote , volevo dire, il solitario,( senza vento , senza scia , senza gruppo, senza scatto senza acceleratore) superando i 40/45kmh di velocità nelle lunghe pianure per 30 km poi dopo 1 km superando dolcemente da 45 kmh a 55kmh o a 60 kmh

mhakomekhatzoskrivi?????????????????????????

 

[Ambatula]

Esatto, io ho avuto ruote leggere (sui 1200 grammi) e la cosa che notavo è che ai 40-45 km/h, quando smetti di pedalare, perdono subito velocità quindi hanno meno effetto volano.
Quindi chi dice che con ruote leggere sente molto effetto volano, probabilmente non capisce niente di ruote e sta solo dando aria alla bocca

km e km di 3d sulle ruote ad alto profilo non sono riusciti a far cambiare idea a chi le ha...

 

[Ambatula]

Ambatula nessun cerchio più pesante le mie Madfiber pesano 1070 grammi

Appunto, don perigon. Effetto volano na cippa

 

[logo77]

Appunto, don perigon. Effetto volano na cippa

miscredente

 

[logo77]

sì, me le sono perse

se l'è perse anche il don

 

[STEFANO-FAGGIAN]

http://it.wikipedia.org/wiki/Volano_(meccanica)

Quindi se ho capito bene, con un cerchio bello pesante, una volta raggiunta una certa velocità, la mantieni molto più facilmente. E allora che ce ne facciamo delle ruote leggere?

Si hai capito bene , cerchio bello pesante , una volta raggiunta una certa velocità , la mantieni molto più facilmente!!!!
Le ruote leggere va bene in montagna o scatto come acceleratore etc

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Ambatula nessun cerchio più pesante le mie Madfiber pesano 1070 grammi

Sei sicuro? Fammi vedere le prove? Video o altro, comunque secondo me le tue ruote 1070 grammi va meglio solo in montagna o scatto etc , in pianura si stanca di più e si ritira

 

[kar38]

Sei sicuro? Fammi vedere le prove? Video o altro, comunque secondo me le tue ruote 1070 grammi va meglio solo in montagna o scatto etc , in pianura si stanca di più e si ritira

stavolta il perigone dice il vero pesano 1070 grammi le mad fiber... quel del mio titolare 1055

cmq il profilo alto serve proprio in pianura...ma mi sa che è un po' complicato spiegarti l'aerodinamica

 

[STEFANO-FAGGIAN]

Esatto, io ho avuto ruote leggere (sui 1200 grammi) e la cosa che notavo è che ai 40-45 km/h, quando smetti di pedalare, perdono subito velocità quindi hanno meno effetto volano.
Quindi chi dice che con ruote leggere sente molto effetto volano, probabilmente non capisce niente di ruote e sta solo dando aria alla bocca

Si ti quoto

 

[SCR1]

Diciamo che il profilo alto fatto in una certa maniera, sicuramente è più aerodinamico , diciamo che un cerchio leggero avendo minor inerzia tende ad accumulare minor energia, dunque molto più agevole in salita e nei rilanci , che nel mantenimento della velocità.
Non a caso la Mavic costruisce una CXR 60/80 per il triatleta e velocista, raccordando con un flap apposito il tubolare , in maniera da fendere l'aria e eliminare anche lo scalino tra cerchio e tubolare stesso e costruisce una Ultimate dedicata alla salita e comunque molto aerodinamica , per fendere l'aria in velocità.

Di fatto l'utente Bubby che ha risposto sopra in due parole ha spiegato , che nelle ruote vi sono differenze sostanziali, tutto il contrario di quello che si vuol fare apparire in questo 3ad

 

[Don Perigon]

Giusto SCR1!

 

[Don Perigon]

Il problema nel forum è che si parla senza aver provato una cosa specifica e si va per idee e per logica. Ma ci son dei brevetti e studi su delle cose che neppure s'immaginano. Quindi si dovrebbe approfondire la conoscenza prima di esprimersi. Scusatemi se posso sembrare arrogante e molto diretto

 

[pietrogrip]

Il problema nel forum è che si parla senza aver provato una cosa specifica e si va per idee e per logica. Ma ci son dei brevetti e studi su delle cose che neppure s'immaginano. Quindi si dovrebbe approfondire la conoscenza prima di esprimersi. Scusatemi se posso sembrare arrogante e molto diretto

invece a me sembra che si stia facendo una gran confusione xche' qui nessuno asserisce che non vi siano differenze tra ruote, ma semmai non basta avere una bici\ruote\cambio top di gamma x trasformarsi da semplice amatore in contador.

 

[SCR1]

invece a me sembra che si stia facendo una gran confusione xche' qui nessuno asserisce che non vi siano differenze tra ruote, ma semmai non basta avere una bici\ruote\cambio top di gamma x trasformarsi da semplice amatore in contador.

No pietro questo non è esatto, qui si asserisce che su ruote diverse non vi siano differenze , centra niente contador

 

[Don Perigon]

No pietro questo non è esatto, qui si asserisce che su ruote diverse non vi siano differenze , centra niente contador

Mi associo a SCR1

 

[Ambatula]

Di fatto l'utente Bubby che ha risposto sopra in due parole ha spiegato , che nelle ruote vi sono differenze sostanziali, tutto il contrario di quello che si vuol fare apparire in questo 3ad

Ancora con sta storia? E basta fare da sapientino!!!! È un 3d obbligatoriamente ed evidentemente ironico, perchè le domande iniziali e le risposte seguenti o sono state delle emerite cialtronerie o sono state semplicemente scritte per passare il tempo (perchè di serio finora c'è stato poco). E non credo che nessuno che abbia scritto in questo 3d lo abbia fatto a scopo divulgativo- scientifico. Tranne te.
E che palle!!!

Saluti

 

[Don Perigon]

Ancora con sta storia? E basta fare da sapientino!!!! È un 3d obbligatoriamente ed evidentemente ironico, perchè le domande iniziali e le risposte seguenti o sono state delle emerite cialtronerie o sono state semplicemente scritte per passare il tempo (perchè di serio finora c'è stato poco). E non credo che nessuno che abbia scritto in questo 3d lo abbia fatto a scopo divulgativo- scientifico. Tranne te.
E che palle!!!

Saluti

Non essere riduttivo Ambatula