Se proprio non ne esci su lordgun trovi la coppia di chiusura miche 13-14 compatibile Shimano 11v, però costa una ventina di euro...
Si lo avevo preventivato, Pkmic ha fatto la modifica con i pignoni da 11v con il 12T e 13T. Adesso se non trovo il 14T seconda posizione ho pensato di recuperare quello che avevo rimosso per fare spazio al 18. Forse devo farlo tornire per creare l'alloggiamento per il primo pignone e trovare un distanziale da 11v Infine le ghiere di chiusura che, come mi hai suggerito, anche da 10v vanno bene.
Sono sempre Miche, li avevo adocchiati ma al momento non sono disponibili.io sul mio vecchio ultegra 11v ho usato questi e vanno benissimo,
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Certo. La guarnitura 11v va benissimo per una trasmissione 12v e le cassette pignoni di ZTTO, Wuzei, Goldix, Sunshine, ecc. utilizzabili con il sensah 2x12 si montano solo su corpetti Shimano 11v.
che vuol dire cambiava la linea di catena?Avevo letto da qualche parte che cambiava la linea di catena
I gruppi serie 7000/8000 hanno una distanza fra le due corone leggermente diversa rispetto al passato, poiché pensati per le bici disc, ma non dovresti avere problemi.Avevo letto da qualche parte che cambiava la linea di catena
Io ho montato il Sensah 2x12 su una guarnutura Dura Ace FC7701 che è a 9v e funziona beneIo vorrei sostituire il mio ultegra 10v con guarnitura ultrgra 11v con il gruppo sensaah 2x 12 mantenendo la guarnitura secondo voi è possibile? Dimenticavo ho ruote con corpetto 11v shimano
Sei stato chiarissimo effettivamente pensavo anch’io che la linea di catena dipendesse più dal mozzo..Alcune precisazioni che mi sento di fare dato che posseggo un gruppo 12v che ora utilizzo con guarnitura ultegra R8000 11v su bici disc ma che per 6 mesi ho utilizzato su bici rim con Guarnitura Shimano 105 5700 10v. In nessuno dei due casi ho riscontrato problemi di cambiata o rumorosità.
Detto questo, i ragionamenti sulla linea catena vanno fatti in funzione del mozzo posteriore non della cassetta che si monta, perché la cassetta 12v posso benissimo montarla su un telaio con mozzo da 130, 135, 142, e 148mm, che hanno linee catena diverse (es. 49mm per il mozzo 142, 52mm per il mozzo boost).
Del resto: in un 12v montato su corpetto shimano HG nativo 11v il pignone più piccolo è esattamente nella stessa posizione di un 11v, il pignone più grande è più a sbalzo rispetto a un 11v. Per dare dei numeri: se appoggio la cassetta pignoni su un piano e misuro l'altezza della ghiera che serra il pacco ho 43mm con un 11v e 45mm con il 12v, quindi l'ultimo pignone sbalza di 2mm rispetto a un 11v.
La guarnitura quindi non conta nulla, se non che abbia denti sufficientemente sottili da non aprire in due la catena 12v.
Ho preso questo pignone da 16 per 11 velocità che viene indicato come adatto per mtb ma secondo me è identico a quello per 12 velocità. Lo stesso dicasi per il pignone da 13 seconda posizione che viene indicato per MTB. A questo punto chiudo con l'11 che ho già senza cambiare la ghiera di chiusura per avere la seguente progressione: 11, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25, 28, 32. In alternativa ho ancora il 14 rimosso per fare spazio al 18.Se proprio non ne esci su lordgun trovi la coppia di chiusura miche 13-14 compatibile Shimano 11v, però costa una ventina di euro...
secondo me è una scala senza senso con 11-13,Ho preso questo pignone da 16 per 11 velocità che viene indicato come adatto per mtb ma secondo me è identico a quello per 12 velocità. Lo stesso dicasi per il pignone da 13 seconda posizione che viene indicato per MTB. A questo punto chiudo con l'11 che ho già senza cambiare la ghiera di chiusura per avere la seguente progressione: 11, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25, 28, 32. In alternativa ho ancora il 14 rimosso per fare spazio al 18.
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Concordo con la prima scala è quella ideale. Infatti le maggiori difficoltà le riscontravo nei passaggi dal 19 al 17, dal 17 al 15 ed infine dal 15 al 13. Così facendo, se funziona il tutto, con pochi euro, atteso che il 16 lo dovevo comunque acquistare, mi rimane soltanto il salto 15/13 mentre per il salto 13/11, come hai detto anche tu, non lo considero nemmeno perchè non lo utilizzo quasi mai .secondo me è una scala senza senso con 11-13,
o parto direttamente dal 13 ed inserisco il 14 ed ottengo questa scala, 13-14-15-16-17-18-19-21-23-25-28-32
oppure parto dal 12 tolgo il 18 ed inserisco sempre il 14 ed ottengo questa, 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28-32
personalmente ritengo l'11 buono solo per cambiare la ruota,
CiaoConcordo con la prima scala è quella ideale. Infatti le maggiori difficoltà le riscontravo nei passaggi dal 19 al 17, dal 17 al 15 ed infine dal 15 al 13. Così facendo, se funziona il tutto, con pochi euro, atteso che il 16 lo dovevo comunque acquistare, mi rimane soltanto il salto 15/13 mentre per il salto 13/11, come hai detto anche tu, non lo considero nemmeno perchè non lo utilizzo quasi mai .
Se volevi scrivere Sensah 12v...... la risposta è certo che si, sufficiente è che il telaio sia predisposto (come tu già affermi)Buongiorno, Secondo voi con senza 12 v. Disc riuscirò a far passare internamente tutti i cavi freno nel mio telaio? comunque compatibile appunto con cavi completamente internati.
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