in pratica quindi anche le mono da strada hanno alternati (uno si e uno no) un dente più spesso che riposiziona la catena quando incrociata. come le mtb. durata della corona?
noto comunque che i montaggi mono incominciano a diffondersi, quasi tutti con
sram axs che è 12v
dal momento che il più grosso limite di mono sono i buchi, questi potrebbero limitati da un cambio 13.
non capisco come mai campagnolo non facia una versione di ekar (che è 13v appunto) che strizza l'occhio alla strada, magari senza pignone da 9. esempio 10-36 con corona 44. limando un po' i pesi. a livello di range sarebbe tipo un 50/34 11/28. i buchi resterebbero ma con 13v e una progressione più oculata potrebbero ridurre di molto quelli di sram, che sono notevoli.