L
Mi sembra riduttivo guardare solo la lunghezza dell'orizzontale, è molto importante anche l'inclinazione del tubo piantone.
Mi spiego, se il piantone è troppo in piedi, dipende dalla lunghezza del femore, sarai costretto ad arretrare la sella e di conseguenza la misura dell'orizzontale sarà più ampia e la dovrai compensare con un accorciamento della pipa. E/o viceversa.
Questo non sempre è possibile per non compromettere la guidabilità della bicicletta.
Anch'io mi sono fatto sempre le regolazioni da me.Diciamo che se uno va da un telaista che il telaio te lo deve costruire il su misura è una conseguenza e non una scelta. Poi è logico che la bici te la devi aggiustare da te.
Non ci vedo nulla di male e di strano.
Io vado in bici da 40 anni e su tutte le mie bici le regolazione le ho sempre fatte da me.
...ma non è assolutamente questione di bravura, basta non essere fissati su certi argomenti per rendersi conto che molto spesso le cose sono molto più facili di come vengono raccontate, ovviamente mi riferisco alle misure.
A tal proposito pensa che io l'unica cosa che guardo quando scelgo un telaio è la lunghezza dell'orizzontale...
Anch'io mi sono fatto sempre le regolazioni da me.
Ora ho un telaio su misura ed ho smesso di fare regolazioni!
Mi sembra riduttivo guardare solo la lunghezza dell'orizzontale, è molto importante anche l'inclinazione del tubo piantone.
Mi spiego, se il piantone è troppo in piedi, dipende dalla lunghezza del femore, sarai costretto ad arretrare la sella e di conseguenza la misura dell'orizzontale sarà più ampia e la dovrai compensare con un accorciamento della pipa. E/o viceversa.
Questo non sempre è possibile per non compromettere la guidabilità della bicicletta.
Intendevo dire che è la misura da cui parto per valutare anche il resto.
Complimenti per l'occhio!
idem con patate! Però io sono fissato con certi argomenti....
Non dicevo che sei fissato, la mia frase era generale, sei un pò permaloso eh!
Vorrei farti una domanda senza fare polemica. Non ti sembra che per un telaio lungo 57 sia troppo corta una pipa da 11? Forse non era meglio un 56?
anche la lunghezza del carro mi pare eccessiva.[URL="http://www.townsendcyclesltd.com/simpleviewer/BURGUNDY%20ROAD/index.html"][url]http://www.townsendcyclesltd.com/simpleviewer/BURGUNDY%20ROAD/index.html[/URL][/URL]
Esecuzione impeccabile, mi lascia un po' perplesso la geometria: rialzo, spessori ed attacco positivo.
Potrebbe anche essere, ma non credo. Mi pare proprio poco azzeccata la geometria.visto l'attacco positivo e il rialzo, il carro "lunghetto" e anche il tipo di piega direi che è una sorta di randonneur...
visto l'attacco positivo e il rialzo, il carro "lunghetto" e anche il tipo di piega direi che è una sorta di randonneur...
l'inclinazione del piantone è indipendente dalla lunghezza del femore, il segmento AB è invariantese il piantone è troppo in piedi, dipende dalla lunghezza del femore
Scusa, ma con tutto il rispetto, non mi sembra assolutamente corretto quello che affermi. L'altezza rimane la stessa, ma non l'inclinazione.
Scusa ancora ma non capiscoNello schema precedente è stata solamente eseguita una rotazione della figura geometrica, a titolo di esempio, per dimostrare che non è il femore a decidere l'inclinazione del piantone, come precedentemente sostenuto.
E' ovvio che imponendo una rotazione alla figura, si cambiano le sue direttrici e pure le quote dei punti, che andranno riviste, queste ultime, fermi restando alcuni vincoli, qui di seguito descritti.
L'altezza (della sella) deve rimanere la stessa, perché imposta dallo sviluppo di femore e tibia. Quindi, a seguito della modifica dell'inclinazione del piantone, sarà d'obbligo un aggiustamento della sua lunghezza al fine del rispetto del vincolo stesso.
In generale, la rotazione del piantone non può (e non deve) cambiare l'altezza, che è un vincolo al sistema, ma cambierà l'arretramento/avanzamento, che ha il busto e le braccia come parametri da combinare assieme alla geometria dello sterzo che si vuole ottenere.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?