The cult of caad
- Creatore Discussione upilu
- Data di inizio
- Watchers 77
Ciao, sono nuovo del forum e come muletto alla mia Cannondale supersix ho deciso di affiancare una Caad 8 che stò assemblando su un telaio acquistato sul mercatino con colorazione alluminio, prossimamente metterò le foto! Come mi consigliate di montarla? La mia supersix montata sram red accessori fsa ruote durace (1380) pesa 6,8 Kg con il caad non volevo superare i 7,5 Kg!!! Accetto consigli dai più esperti.....
Sarà questione di farci l'occhio, ma preferisco la colorazione replica 2013 magari dal vivo rende di più....
Non sono un esperto ma un felice possessore di Caad 8, montato 105 con ruote Fulcrum 5 che supera di poco gli 8 kg.
Per il gruppo ti consiglierei un completo Ultegra (Eventualmente con guarnitura FSA per evitare le calotte), ruote Fulcrum Racing 3 e trittico Ritchey WCS.
Dovresti ottenere il peso richiesto senza svenarti e con componenti resistenti.
ciao, scusate l'OT ma non so dove postare il quesito. Dovrei acquistare la mia prima bdc e pensavo proprio ad un caad 10 o nel caso 8 magari montato 105 che non vada oltre 8,5 kg completa, sapete dove posso trovare qualche modello 2013 in saldo?sapete i prezzi del 2014 sia 10 che 8 magari?
grazie a tutti in anticipo
grazie a tutti in anticipo
Ecco la mia nuova Caad10......doveva nascere come muletto......vedremo in settimana cosa saltera' fuori!
Wow, bella con le mavic... Tienici aggiornati sugli sviluppi..
Ecco una foto recente della bici.
Questo è il mio secondo CAAD, purtroppo quello prima è andato distrutto in un incidente.....
Allegati
Bello nero opaco!!!! Il mio telaio è alluminio a vista con scritte rosse e nere forcella nera con scritta rossa.....Le ruote le ho trovate carbonio con pista alluminio profilo 5 cm marca gipiemme, per piega pipa e reggisella sono in attesa del trittico fsa k-force, la sella sarà in carbonio fsa ed per il gruppo sono alla ricerca di un buon usato SRAM RED 10v completo (mi trovo troppo bene con quello che monto sulla super-six!!!) Della foto qui sotto tengo solo il telaio!!!!!!!
Ultima modifica:
fau71
Pedivella
Ciao,
in rete ho visto in vendita un telaio con questa colorazione (tranne che per la forcella che è tutta nera).
Il telaio è "nuovo".
Quale può essere il suo valore?
Mi confermate anno 2010?
Vi risulta una variante con forcella tutta nera? Certo quella della foto è più bella......
Vorrei passare anche io al Caad: provengo da una Bianchi Via Nirone su cui pedalo da 6 anni, sento l'esigenza di qualcosa di più "cattivello", non posso puntare al Caad 10, quindi .........
Mi piace molto l'alluminio di Cannondale, quindi muoi dalla voglia di possederne una .
La monterei nel seguente modo (tutti pezzi della Nirone):
- comandi, freni, cambio post. e deragliatore ant. Ultegra 6600
- guarnitura FSA Gossamer MegaExo compact con mov. centr. Ultegra
- catena KMC Gold
- reggisella FSA k-Force SB 32 con collarino KCNC azzurro
- attacco manubrio Ritchey WCS con spessori KCNC rossi
- manubrio Ritckey Comp Logic con nastro bianco Fizik
- ruote Fulcrum Racing 3 con copertoncini Schwalbe Ultremo R1.
- pedali Speedplay
- sella SMP Glider bianca
I pezzi dovrebbero essere tutti compatibili (no BB30 e diametro reggisella 31,6).
Che ne dite?
Ultimo consiglio: sono alto 173 cm, 82 di cavallo. La mia bici attuale è una 53, monta un attacco manubrio da 100mm; il telaio sarebbe un 54, quindi con le mie misure mi troverei a cavallo tra 52 e 54: sarebbe OK per il piantone (tra l'altro sulla Nirone ho usato un reggisella più arretrato, appunto l'FSA con seatback 32mm per sistemarmi a dovere), un pelino lunga sull'orizzontale (1cm in più rispetto all'attuale).
Io direi che potrebbe andare. Voi che dite?
Grazie a tutti.
in rete ho visto in vendita un telaio con questa colorazione (tranne che per la forcella che è tutta nera).
Il telaio è "nuovo".
Quale può essere il suo valore?
Mi confermate anno 2010?
Vi risulta una variante con forcella tutta nera? Certo quella della foto è più bella......
Vorrei passare anche io al Caad: provengo da una Bianchi Via Nirone su cui pedalo da 6 anni, sento l'esigenza di qualcosa di più "cattivello", non posso puntare al Caad 10, quindi .........
Mi piace molto l'alluminio di Cannondale, quindi muoi dalla voglia di possederne una .
La monterei nel seguente modo (tutti pezzi della Nirone):
- comandi, freni, cambio post. e deragliatore ant. Ultegra 6600
- guarnitura FSA Gossamer MegaExo compact con mov. centr. Ultegra
- catena KMC Gold
- reggisella FSA k-Force SB 32 con collarino KCNC azzurro
- attacco manubrio Ritchey WCS con spessori KCNC rossi
- manubrio Ritckey Comp Logic con nastro bianco Fizik
- ruote Fulcrum Racing 3 con copertoncini Schwalbe Ultremo R1.
- pedali Speedplay
- sella SMP Glider bianca
I pezzi dovrebbero essere tutti compatibili (no BB30 e diametro reggisella 31,6).
Che ne dite?
Ultimo consiglio: sono alto 173 cm, 82 di cavallo. La mia bici attuale è una 53, monta un attacco manubrio da 100mm; il telaio sarebbe un 54, quindi con le mie misure mi troverei a cavallo tra 52 e 54: sarebbe OK per il piantone (tra l'altro sulla Nirone ho usato un reggisella più arretrato, appunto l'FSA con seatback 32mm per sistemarmi a dovere), un pelino lunga sull'orizzontale (1cm in più rispetto all'attuale).
Io direi che potrebbe andare. Voi che dite?
Grazie a tutti.
Allegati
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Shimano RS11 un poco pesantucce poco meglio delle entry level. Cmq parecchi spessori sotto l'attacco. La colorazione non è orribile ma la replica 2013 è stupenda. Vedo questa tendenza da parte di tutti i costruttori di peggiorare con i colori anno dopo anno, forse per risparmiare? Non capisco proprio la motivazione.
Mi hanno chiamato oggi dal negozio per dirmi che la bici è arrivata. Tempi di consegna rispettati.
Il prossimo passo sarà quello di togliere gli adesivi delle ruote, non mi piacciono proprio.
Qualcuno ha avuto la "disgrazia" di segnare il telaio satinato?
Mi fa impazzire come colore, ma la mancanza del trasparente mi terrorizza!
Qualcuno ha avuto la "disgrazia" di segnare il telaio satinato?
Mi fa impazzire come colore, ma la mancanza del trasparente mi terrorizza!