Training and Racing with a Power Meter

gerardo61 · 1 Maggio 2011

o.simo ha scritto:
eh si, anche a me dispiace non poter usare il pt in gara, ma un pò per il peso e un pò perchè comunque sento la ruota meno rigida alla fine scelgo sempre le shimano c24. A novembre ero indeciso tra power2max e powertap e alla fine ho optato per quest'ultimo perchè il primo aveva ancora una diffusione inesistente e perchè ho avuto un'occasione di favore per il powertap

Amici miei voi siete di un altro pianeta per me, però effettivamente oggi ho corso con ruote alto profilo in carbonio e la differenza rispetto alla ruota PT 32 raggi l'ho sentita
I rilanci a 50 e oltre km/h con le Reynolds sono tutta un'altra cosa rispetto a PT sia per il peso che per la rigidità delle ruote.
Qualcuno ha notizie del misuratore di potenza che Garmin dovrebbe commercializzare in accoppiata ai pedali Speed-Play? Non ricordo più come si chiama.
Grazie e complimenti per le vostre performance

matty · 1 Maggio 2011

Riepilogo di oggi, corsa internazionale:
p, li { white-space: pre-wrap; }

Totals

Duration:

3:45:03

Time Riding:

3:44:58

Distance (km):

176.3

Work (kJ):

2925

Elevation Gain (meters):

0

Averages

Average Speed (kph):

47.0

Average Power (watts):

217

Average Heart Rate (bpm):

156

Average Cadence (rpm):

97

Se togliamo i minuti di defaticamento dopo l'arrivo vengo 48 di media, 220W di media (240 normalizzati)
14% a zero watt, circa 10 picchi oltre i 1000W
pultroppo domenica credo di correre senza PT

eocman · 1 Maggio 2011

o.simo ha scritto:
eh si, anche a me dispiace non poter usare il pt in gara, ma un pò per il peso e un pò perchè comunque sento la ruota meno rigida alla fine scelgo sempre le shimano c24. A novembre ero indeciso tra power2max e powertap e alla fine ho optato per quest'ultimo perchè il primo aveva ancora una diffusione inesistente e perchè ho avuto un'occasione di favore per il powertap

Ho preso recentemente le Cycleops in carbonio per tubolare, ho riscontrato una buona rigidità e un peso abbastanza contenuto (1320g). Non il meglio ma certamente un buon compromesso tra peso, rigidità e misuratore.
g

all_i_need_is_bike · 1 Maggio 2011

Oggi nel dopo-granfondo (per loro ) discussione con alcuni compagni di allenamento relativamente alle prime fasi di gara. Il confronto, effettuato dal loro preparatore, evidenzia come ci possano essere differenze nel lavoro prodotto nella prima ora fra atleti che si muovono bene in gruppo ed atleti più "incerti", ovvero che hanno una maggiore necessità di frenare e rilanciare e che hanno difficoltà a mantenere la posizione, anche di 300-400 KJ a favore dei primi. Se si considera che tale contributo è prodotto da una serie di picchi brevi a potenza alta, è chiaro come tale energia "sprecata" possa andare a condizionare abbastanza pesantemente la prestazione, in particolari nelle fasi avanzate di gara, in cui dovrebbe essere ancore disponibile una buona capacità di effettuare picchi elevati di potenza.
Pur essendo una osservazione piuttosto ovvia, è interessante la sua valutazione quantitativa, consentita dall'utilizzo del misuratore di potenza in gara. Quindi, in generale, se da un lato è possibile intervenire sull'allenamento per migliorare la tolleranza di picchi elevati di potenza, dall'altro può essere molto conveniente provare a modificare la propria condotta di gara nelle caotiche fasi iniziali delle granfondo, al fine di renderla meno dispendiosa (anche sfruttando il misuratore di potenza).

eocman · 1 Maggio 2011

matty ha scritto:
Riepilogo di oggi, corsa internazionale:
p, li { white-space: pre-wrap; }
Totals
Duration:

3:45:03
Time Riding:

3:44:58
Distance (km):

176.3
Work (kJ):

2925
Elevation Gain (meters):

0

Averages
Average Speed (kph):

47.0
Average Power (watts):

217
Average Heart Rate (bpm):

156
Average Cadence (rpm):

97
Se togliamo i minuti di defaticamento dopo l'arrivo vengo 48 di media, 220W di media (240 normalizzati)
14% a zero watt, circa 10 picchi oltre i 1000W

Complimenti, ma come sei riuscito a fare i 48 di media per quasi 4h con 220w medi e 240w di normalizzata? Aerodinamica perfetta, o cos'altro?
Come ti sei piazzato?

matty · 1 Maggio 2011

eocman ha scritto:
Complimenti, ma come sei riuscito a fare i 48 di media per quasi 4h con 220w medi e 240w di normalizzata? Aerodinamica perfetta, o cos'altro?
Come ti sei piazzato?

Bhe in gruppo ti dico che ogni tanto guardando il PT, vedevo 50 all'ora con segnati 200w scarsi, a ruota si sta bene! Come risultato niente......tra che sono al primo anno, tra che non son le mie corse

eocman · 1 Maggio 2011

gerardo61 ha scritto:
Amici miei voi siete di un altro pianeta per me...,
Qualcuno ha notizie del misuratore di potenza che Garmin dovrebbe commercializzare in accoppiata ai pedali Speed-Play? Non ricordo più come si chiama.
Grazie e complimenti per le vostre performance

Gerry, sei troppo modesto. Complimenti anche a te, ne hai lasciato dietro 700, non sono pochi.
Mi pare si chiamasse Metrigear vector.
Ciao & a presto
g

Roberto Massa · 1 Maggio 2011

gerardo61 ha scritto:
Qualcuno ha notizie del misuratore di potenza che Garmin dovrebbe commercializzare in accoppiata ai pedali Speed-Play? Non ricordo più come si chiama.

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=103439

non necessariamente solo per SpeedPlay

gerardo61 · 1 Maggio 2011

eocman ha scritto:
Gerry, sei troppo modesto. Complimenti anche a te, ne hai lasciato dietro 700, non sono pochi.
Mi pare si chiamasse Metrigear vector.
Ciao & a presto
g

Ciao Gianmarco,
Grazie per i complimenti, in effetti considerando l'ultimo mese e mezzo con l'asma oggi sono andato bene ma ho corso senza PT che è in assistenza.
E' la prima volta che uso ruote ad alto profilo in carbonio (copertoncino) e vanno veramente bene.

Metrigear vector è lui
Grazie per l'info, magari in questi giorni prendiamo un caffè
ti chiamo

Roberto Massa · 2 Maggio 2011

(mia) ultima settimana, evidentemente di carico :)

texano999 · 2 Maggio 2011

complimenti roberto io al massimo in carico riesco a fare 700 bikescore in una settimana...

chiramente causa impegni famiglia lavoro...

Qual'è in media il bikescore settimanale nelle fasi di carico di un atleta che vince le GF?

Roberto Massa · 2 Maggio 2011

dipende dalla settimana, dalla fase in cui si trova rispetto al carico cronico, alle ore settimanali e ai lavori specifici previsti.
Assai difficile (nonché inutile) generalizzare.

Clodovico · 2 Maggio 2011

Anche ieri ho raccolto i frutti di un anno fatto lavorando bene.

Dieci Colli, gara fatta per tutto ma non per le mie caratteristiche.

Nel 2010 feci un 237esimo a 55 minuti dal primo, 30.1 di media. Grossa crisi in fondo ma mi sara' costata al massimo 40 posizioni.

Ieri sono arrivato 83esimo (gruppo del 60esimo, ma io non faccio le volate) a 33.2 di media, a 30 minuti dal primo.

Allenarsi bene paga.

Sabato scorso (vigilia di Pasqua) ho raggiunto la mia massima CTL a 108.

phenomena · 2 Maggio 2011

Clodovico ha scritto:
Anche ieri ho raccolto i frutti di un anno fatto lavorando bene.

Dieci Colli, gara fatta per tutto ma non per le mie caratteristiche.

Nel 2010 feci un 237esimo a 55 minuti dal primo, 30.1 di media. Grossa crisi in fondo ma mi sara' costata al massimo 40 posizioni.

Ieri sono arrivato 83esimo (gruppo del 60esimo, ma io non faccio le volate) a 33.2 di media, a 30 minuti dal primo.

Allenarsi bene paga.

Sabato scorso (vigilia di Pasqua) ho raggiunto la mia massima CTL a 108.

complimenti!|a grandi linee in cosa e' cambiato l'allenamento quest'anno?

saurox · 2 Maggio 2011

Roberto Massa ha scritto:
(mia) ultima settimana, evidentemente di carico :)

Week of 04/25/2011 through 05/01/2011

Summary

Total time riding:

12:45:20

Total distance (km):

341.6

Total work (kJ):

8015

Daily Average work (kJ):

1145

Total BikeScore:

761

Total Daniels Points:

455.9

Net Relative Intensity:

0.750

abbiamo un dato in comune: l'intensità relativa

Roberto Massa · 2 Maggio 2011

quel dato è certamente colpa della "filosofia" di allenamento

TonyTpb · 2 Maggio 2011

bhe allora siamo in tre

Week of 04/25/2011 through 05/01/2011

Summary

Total time riding:

12:06:13

Total distance (km):

361.8

Total work (kJ):

7435

Daily Average work (kJ):

1062

Total BikeScore:

693

Total Daniels Points:

411.7

Net Relative Intensity:

0.759

phenomena · 2 Maggio 2011

Roberto Massa ha scritto:
(mia) ultima settimana, evidentemente di carico :)

be' anche la mia non e' male :-)Summary Total time riding:

14:14:14

Total distance (km):

360.4

Total work (kJ):

8205

Daily Average work (kJ):

1172

Total BikeScore:

1019

Total Daniels Points:

726.5

Net Relative Intensity:

0.839

phenomena · 2 Maggio 2011

phenomena ha scritto:
be' anche la mia non e' male :-)Summary Total time riding:

14:14:14
Total distance (km):

360.4
Total work (kJ):

8205
Daily Average work (kJ):

1172
Total BikeScore:

1019
Total Daniels Points:

726.5
Net Relative Intensity:

0.839

notare la precisione sul tempo pedalato!

phenomena · 2 Maggio 2011

phenomena ha scritto:
be' anche la mia non e' male :-)Summary Total time riding:

14:14:14
Total distance (km):

360.4
Total work (kJ):

8205
Daily Average work (kJ):

1172
Total BikeScore:

1019
Total Daniels Points:

726.5
Net Relative Intensity:

0.839

mi salta all'occhio il bikescore simile a fronte del valore kj molto diverso:possibile motivo?differenza di peso?

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