Trek Madone 9 SRL - DA 12V

[Ipercool]

Oggi altro giretto ma ho retto solo un'oretta poi sono dovuto rientrare con le ridotte.

Ho inserito nel giro una discesa per vedere un poco che fanno questi freni, la discesa non è niente di che, -5% quindi da pedalare, ma un paio di tornanti ci sono.

Frenano da paura.

Le pastiglie mordono di brutto, il posteriore è perfetto per le mie abitudini, l'anteriore nonostante abbia montato un 140 mi sembra addirittura troppo interventista.
Forza da applicare alle leve ridicola.
Sono curioso di vedere quanto durano queste pastiglie.
Confermo zero rumori o sfregamenti, sarà fortuna... ma ero stato fortunato anche con l'impianto precedente.

Ho fatto qualche foto del gruppo:

Prodotti bici scontati

 

[golias]

Per curiosità.. le boccole dei filetti perni passanti sono annegate nel telaio o si potrebbero eventualemente sostituire ?
Che MC monta ?

 

[andry96]

Oggi altro giretto ma ho retto solo un'oretta poi sono dovuto rientrare con le ridotte.

Ho inserito nel giro una discesa per vedere un poco che fanno questi freni, la discesa non è niente di che, -5% quindi da pedalare, ma un paio di tornanti ci sono.

Frenano da paura.

Le pastiglie mordono di brutto, il posteriore è perfetto per le mie abitudini, l'anteriore nonostante abbia montato un 140 mi sembra addirittura troppo interventista.
Forza da applicare alle leve ridicola.
Sono curioso di vedere quanto durano queste pastiglie.
Confermo zero rumori o sfregamenti, sarà fortuna... ma ero stato fortunato anche con l'impianto precedente.

Ho fatto qualche foto del gruppo:

Vedi l'allegato 311863

Vedi l'allegato 311864

Vedi l'allegato 311865

Vedi l'allegato 311866

Vedi l'allegato 311867

Vedi l'allegato 311868

Vedi l'allegato 311869

Vedi l'allegato 311870

Finalmente qualche foto di un gruppo vero, così confermiamo che esiste
Bello bello!
Comunque se posso a livello estetico/tecnico preferisco di gran lunga il forcellino direct mount che rende molto più gradevole il cambio Shimano( al netto degli inutilissimi 10g in meno)

 

[Ipercool]

Per curiosità.. le boccole dei filetti perni passanti sono annegate nel telaio o si potrebbero eventualemente sostituire ?
Che MC monta ?

Annegate.
Praxis T47/86 perno 24.

 

[bio]

Sono entrato in possesso della bicicletta che sostituisce la mia amata M9 Icon bianca, si tratta di una M9… nera.

Ho deciso di seguire questa via non perché stanco della precedente biciletta, ma per avere il DA 9270, altrimenti pressoché introvabile. Di conseguenza la bicicletta è arriva già imbastita per cui dopo molto tempo pedalo su un mezzo non interamente assemblato da me.

Presa tale decisione mi sono rivolto al mio solito fornitore, che nella attuale situazione di mancanza di tutto, in soli trenta giorni mi ha procurato una Madone SRL9 con Dura Ace 9270. L’unica cosa della quale mi sono dovuto “accontentare” è il colore. Ma si tratta del “Prismatic black”, che sul sito Trek sembra niente di che, ma che visto dal vivo è spettacolare, ha delle parti in un grigio scuro fortemente cangiante alla luce, con riflessi di mille colori.

Ringrazio pubblicamente il mio fornitore per la consueta capacità e per l’eccezionale trattamento che immeritatamente mi riserva ad ogni occasione.

Rispetto alla bicicletta di serie ho montato il nuovo SRM PM9, di cui parlo in apposita discussione, ho inoltre tenuto le ruote XXX6 tubolare anche se ho le sue, le RSL 51 che sono però tubeless la qual cosa non mi entusiasma. Ho infine sostituito i dischi da 160 con dei 140. Al momento ho montato le XXX6 che la fanno più cattiva.

Primissime impressioni:

Il 9270 è una fucilata, latenza zero, o almeno non percepibile, cambiate sicure ed immediate, comandi leggermente più spigolosi del vecchio ma penso sia dovuto anche al nastro meno imbottito rispetto a quello che avevo prima. Presa sui comandi comunque eccellente per ergonomia e saldezza.

Deluso dal fatto che siano rimasti il tappo serbatoio olio freni di prima (chiaro errore progettuale che è stato però mantenuto) e che il 9270 abbia una sola porta satelliti per leva.

Deragliatori bellissimi, più spigolosi e cattivi dei vecchi, la piastrina esterna dell’anteriore finalmente nera.

Ho già trovato un bug Garmin… se si imposta una cassetta di serie risulta che l’ultimo pignone (il più piccolo) ha 0 denti, per ora si risolve impostando una cassetta custom con pignoni inseriti a mano uno alla volta.

Non so quanto pesino i componenti, non ne ho idea e non li peserò, se interessa posso pesare la biciletta intera.

Molto bene il 16 che mi riempie un “buco” per me molto invadente.

Prima impressione di un mezzo molto “chiuso” e compatto, ho l’impressione di essere “dentro” la bicicletta e non sopra di essa.

Frenata eccellente per potenza e soprattutto modulabilità. Shimano aveva dichiarato di aver aumentato lo spazio tra dischi e pastiglie, sarà che è tutto nuovo ma di spazio ce n’è veramente poco. In ogni caso zero rumori o zin-zin anche se ho smontato i dischi di serie da 160 ed ho montato gli (introvabili) 140 che nel mio caso trovo sufficienti.

Piove, piove, piove non ho foto decenti, comunque appena possibile ne faccio.

Stay tuned.

Vedi l'allegato 311778

Vedi l'allegato 311779

Bellissima Auguri.

 

[Zugnajima#11]

Belle le foto dei particolari!
Ti rinnovo i complimenti per la nuova arrivata e ti auguro tanto divertimento!!!

 

[stambecco]

Nel mondodelle moto le pinze monoblocco sono nettamente superiori come prestazioni rispetto a quelle in due pezzi, può darsi che sia così anche per le bici. Le pastiglie sono le stesse che avevi prima?

 

[gabriiaia7273]

I dischi nuovi sono praticamente identici agli XTR da MTB. Sentendo da più parti che i dischi Ultegra sono più rumorosi sono pronto alla loro sostituzione anche se nuovi ( poi li venderò). Mi ispirano i Galfer, leggeri e con ottime credenziali

 

[andry96]

I dischi nuovi sono praticamente identici agli XTR da MTB. Sentendo da più parti che i dischi Ultegra sono più rumorosi sono pronto alla loro sostituzione anche se nuovi ( poi li venderò). Mi ispirano i Galfer, leggeri e con ottime credenziali

I dischi SONO gli xtr

 

[VECCHIA]

Oggi altro giretto ma ho retto solo un'oretta poi sono dovuto rientrare con le ridotte.

Ho inserito nel giro una discesa per vedere un poco che fanno questi freni, la discesa non è niente di che, -5% quindi da pedalare, ma un paio di tornanti ci sono.

Frenano da paura.

Le pastiglie mordono di brutto, il posteriore è perfetto per le mie abitudini, l'anteriore nonostante abbia montato un 140 mi sembra addirittura troppo interventista.
Forza da applicare alle leve ridicola.
Sono curioso di vedere quanto durano queste pastiglie.
Confermo zero rumori o sfregamenti, sarà fortuna... ma ero stato fortunato anche con l'impianto precedente.

Ho fatto qualche foto del gruppo:

Vedi l'allegato 311863

Vedi l'allegato 311864

Vedi l'allegato 311865

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Vedi l'allegato 311869

Vedi l'allegato 311870

Bella complimenti, sono poche le bici disc che mi piacciono e questa è una di loro . Come vanno le corone carbon ti ? Le voglio montare sulla Clavicula Se che ho ordinato .

 

[Ipercool]

Nel mondodelle moto le pinze monoblocco sono nettamente superiori come prestazioni rispetto a quelle in due pezzi, può darsi che sia così anche per le bici. Le pastiglie sono le stesse che avevi prima?

No, avevo le L03A, qui di serie ci sono le L04C Metal.

 

[andry96]

No, avevo le L03A, qui di serie ci sono le L04C Metal.

Occhio che le L04 sono molto aggressive sui dischi, rischiano di mangiarli molto velocemente
Di solito hanno però addirittura meno mordente delle 03 ma migliore tenuta al calore e nelle frenate lunghe

 

[Ipercool]

Bella complimenti, sono poche le bici disc che mi piacciono e questa è una di loro . Come vanno le corone carbon ti ? Le voglio montare sulla Clavicula Se che ho ordinato .

Ciao, ti ringrazio.
Di questa bicicletta apprezzo soprattutto la personalità, è "lei" ed è difficile confonderla con un'altra.

Venendo alle corone, ho usato per un decennio le Shimano DA 52-34, qui ho dovuto prendere le 52-36 in quanto Carbon Ti avrebbe "proibito " ad SRM Italia di fornire coppie fuori specifica.

Ora vedrò il da farsi se reggo il 36 cercherò di usare quello, altrimenti comprerò una corona 34 e vedo cosa succede.

In ogni caso la deragliata, anche se sempre di livello, appare più ruvida che con le Shimano, ma è tutto nuovo, ho fatto soltanto un centinaio di km ed è presto per giudizi definitivi.

Belle sono belle, anzi bellissime, questo anche conta, spero che non perdano l'anodizzazione nera sui denti.

 

[Ipercool]

Occhio che le L04 sono molto aggressive sui dischi, rischiano di mangiarli molto velocemente
Di solito hanno però addirittura meno mordente delle 03 ma migliore tenuta al calore e nelle frenate lunghe

Si, lo so, ho avuto le metalliche al posteriore per lungo tempo e non vi sono stati danni, ma il posteriore viene sollecitato meno.

Aspetto un poco e poi provo le organiche all'anteriore, comunque io freno veramente poco, almeno così mi pare.

 

[VECCHIA]

Ciao, ti ringrazio.
Di questa bicicletta apprezzo soprattutto la personalità, è "lei" ed è difficile confonderla con un'altra.

Venendo alle corone, ho usato per un decennio le Shimano DA 52-34, qui ho dovuto prendere le 52-36 in quanto Carbon Ti avrebbe "proibito " ad SRM Italia di fornire coppie fuori specifica.

Ora vedrò il da farsi se reggo il 36 cercherò di usare quello, altrimenti comprerò una corona 34 e vedo cosa succede.

In ogni caso la deragliata, anche se sempre di livello, appare più ruvida che con le Shimano, ma è tutto nuovo, ho fatto soltanto un centinaio di km ed è presto per giudizi definitivi.

Belle sono belle, anzi bellissime, questo anche conta, spero che non perdano l'anodizzazione nera sui denti.

Riguardo a montare il 34 con la corona 52 secondo me non c'è nessun problema. Io in qualche occasione su Campagnolo 12v meccanico per fare salite estreme ho montato il 34 con il 53 e non mi sono accorto di niente , deragliava come fosse il 39 . Penso che per Shimano non cambi niente e vada bene .

 

[Ipercool]

Riguardo a montare il 34 con la corona 52 secondo me non c'è nessun problema. Io in qualche occasione su Campagnolo 12v meccanico per fare salite estreme ho montato il 34 con il 53 e non mi sono accorto di niente , deragliava come fosse il 39 . Penso che per Shimano non cambi niente e vada bene .

Si, forse non mi sono spiegato bene, io uso 52-34 da dieci anni con i DA Di2 senza nessun problema, ho usato anche 53-34.

Non sono certo i deragliatori Shimano a non farcela, è Carbon Ti che per cautelarsi "non vorrebbe" che si andasse fuori specifica.

Quello che volevo dire comunque è che la deragliata con le Carbon Ti con salto di 16 denti mi sembra già più ruvida che con le Shimano DA con salto di 18 denti.
Però aspettiamo un poco di rodaggio per trarre conclusioni.

 

[VECCHIA]

Si, forse non mi sono spiegato bene, io uso 52-34 da dieci anni con i DA Di2 senza nessun problema, ho usato anche 53-34.

Non sono certo i deragliatori Shimano a non farcela, è Carbon Ti che per cautelarsi "non vorrebbe" che si andasse fuori specifica.

Quello che volevo dire comunque è che la deragliata con le Carbon Ti con salto di 16 denti mi sembra già più ruvida che con le Shimano DA con salto di 18 denti.
Però aspettiamo un poco di rodaggio per trarre conclusioni.

Ok fammi sapere come vanno le carbon ti dopo un po' di km .

 

[gabriiaia7273]

@Ipercool ho letto che hai montato all'anteriore un disco da 140 quando lo standard è 140 posteriore e 160 anteriore, mentre Trek addirittura mette entrambe da 160. Motivo della scelta ?

 

[Kéo]

Fa paura quella bici ..

 

[Don Perigon]

Oggi altro giretto ma ho retto solo un'oretta poi sono dovuto rientrare con le ridotte.

Ho inserito nel giro una discesa per vedere un poco che fanno questi freni, la discesa non è niente di che, -5% quindi da pedalare, ma un paio di tornanti ci sono.

Frenano da paura.

Le pastiglie mordono di brutto, il posteriore è perfetto per le mie abitudini, l'anteriore nonostante abbia montato un 140 mi sembra addirittura troppo interventista.
Forza da applicare alle leve ridicola.
Sono curioso di vedere quanto durano queste pastiglie.
Confermo zero rumori o sfregamenti, sarà fortuna... ma ero stato fortunato anche con l'impianto precedente.

Ho fatto qualche foto del gruppo:

Vedi l'allegato 311863

Vedi l'allegato 311864

Vedi l'allegato 311865

Vedi l'allegato 311866

Vedi l'allegato 311867

Vedi l'allegato 311868

Vedi l'allegato 311869

Vedi l'allegato 311870

Potevi passarci su un panno di microfibra bagnato d'acqua prima di scattar le foto non Ti costava nulla soltanto 5 minuti del Tuo prezioso tempo, così sembra già vecchia molto di più della mia madone RSL di oltre 6 anni!!!