Ok grazie e poi come si fa? Cone faccio a darli lo spessore? GrazieLa convergenza in genere va data con 0.5mm di differenza tra parte anteriore e posteriore. Se hai usato un normale foglio di carta è circa 0.1mm, troppo poco
Ok grazie e poi come si fa? Cone faccio a darli lo spessore? GrazieLa convergenza in genere va data con 0.5mm di differenza tra parte anteriore e posteriore. Se hai usato un normale foglio di carta è circa 0.1mm, troppo poco
Dovresti recuperare un foglio di cartone. Armati di calibro e pazienza, qualcosa di adatto lo troverai in casa...Ok grazie e poi come si fa? Cone faccio a darli lo spessore? Grazie
Ok grazie e poi? Allento la pasticca del freno e metto il foglietto e strigo il tutto?Dovresti recuperare un foglio di cartone. Armati di calibro e pazienza, qualcosa di adatto lo troverai in casa...
Se non trovi niente puoi usare un bancomat che è un po' di più (circa 0.7mm)
Segui il procedimento nel video (solo con un po' più di spessore):Ok grazie e poi? Allento la pasticca del freno e metto il foglietto e strigo il tutto?
Che versione hai? Manubrio flat o piega da corsa?Ragazzi qualcuno di voi ha fatto modifica di poter alzare manubrio che e davvero basso io ho comprato un rialzo su amazon ma i vari fili freno e cambio sono corti avete qualche consiglio ? Grazie
Grazie della risposta io ho manubrio dritto e come accessorio ho quasto ti allego fotoChe versione hai? Manubrio flat o piega da corsa?
Se hai già tutti gli spessori sotto penso l'unica cosa che puoi fare è usare un attacco manubrio con inclinazione verso l'alto (es. a 17 gradi)
Beh direi che non trovi attacchi manubrio con inclinazione maggiore...Grazie della risposta io ho manubrio dritto e come accessorio ho quasto ti allego foto
Ok grazie l unica era un rialzo che si trovano a poco su amazon ma poi non arrivano i cavi peccato era perfetto sennoBeh direi che non trovi attacchi manubrio con inclinazione maggiore...
La sella è una questione di sedere. Io sulla bdc ho una full carbon che è molto più rigida di quella della triban.Ok grazie l unica era un rialzo che si trovano a poco su amazon ma poi non arrivano i cavi peccato era perfetto senno
Cone sella invece voi. Per cosa vaete optato quella di serie parecchio rigida
Ok grazie no io avevo visto selle della marca "selle italia" pero sono una miriade e sinceramente nin so quale scegliereLa sella è una questione di sedere. Io sulla bdc ho una full carbon che è molto più rigida di quella della triban.
Io uso sempre e solo pantaloni con un buon fondello, che fa molto più di una buona sella. Se invece hai problemi di indolenzimento e formicolio prova una sella scaricata nel centro tipo SMP (che paghi come mezza triban!)
Per la sella è quasi impossibile darti un consiglio. Ognuno di noi ha le chiappe diverse, quindi una sella comoda per me può essere scomoda per un altro.Ok grazie l unica era un rialzo che si trovano a poco su amazon ma poi non arrivano i cavi peccato era perfetto senno
Cone sella invece voi. Per cosa vaete optato quella di serie parecchio rigida
No non ho questi valori uso pantaloncini con fondelloPer la sella è quasi impossibile darti un consiglio. Ognuno di noi ha le chiappe diverse, quindi una sella comoda per me può essere scomoda per un altro.
Conosci la larghezza delle tue ossa ischiatiche? In base a quello puoi almeno individuare la larghezza giusta per te (primo passo, poi mancano comunque il profilo della sella e l'imbottitura anche quelli soggettivi).
Che pantaloncini usi? Il problema potrebbe essere anche li più che nella sella
Ciao, dipende da che uso devi farne.ciao sono in dubbio se prendere una triban 100 oppure una corsa usata... che cosa mi dite?
Grazie innanzitutto per la risposta. La mia però ha la monocorona 44 davanti e il pacco pignoni è un 12 x 28, però in salita è molto dura. Secondo te ha senso sostituire la cassetta pignoni ? Il 14x34 per esempio, converrebbe?I rapporti non sono adeguati, sopratutto se non hai un peso piuma, ti consiglio di sostituire la corona da 48 denti con una 44.
Con soli 7 rapporti purtroppo si deve scendere a compromessi, il pacco pignoni installato se è il 14-34 è già il più ''morbido'' in commercio.