Grazie sei stato molto chiaro.
le Farsport capisco che arrivano dirette dalla Cina e quanto costano?
le RSL cosa sono invece?
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Grazie sei stato molto chiaro.Secondo me la domanda corretta sarebbe: spendo 400 euro in più adesso o ne spendo molti di più tra 1 anno??
Dipende sempre cosa cerchi e che cosa vorrai acquistare più avanti....il risparmio di peso non è tantissimo ma devi anche considerare l'effetto giroscopico sulle ruote che ti farà sentire molta differenza tra alluminio e carbonio.
Inoltre con 400 euro in più hai una coppia di ruote in carbonio diciamo di livello medio, invece se desidererai di acquistarle più avanti dovrai spendere di più sia per queste ruote che per un altro modello più performante.
A meno che non prendi ruote Farsport dove si spende per esempio la metà di quello che potrebbero costare delle RSL.
Si è giä iscritto ad un altro ForumUn minuto di silenzio per l’amico che ha chiesto un consiglio su una nuova bici..
Buonasera al gruppo. Chiedo, a chi vorrà aiutarmi, una "valutazione" reale della bici che posto in foto. Se riesco a venderla vorrei prendere una Emonda Sl6 pro nuova (la trovo da un negozio della mia zona a 3,5k). Grazie in anticipo a chi vorra' aiutarmi e scusate se sono un po' "out3d"...
Vedi l'allegato 231584Vedi l'allegato 231585Vedi l'allegato 231586Vedi l'allegato 231587Vedi l'allegato 231588Vedi l'allegato 231589Vedi l'allegato 231590Vedi l'allegato 231592Vedi l'allegato 231593
la questione infatti non era tanto per il peso, l’estetica per me è anche di importanza relativa. mi chiedevo che altro ci guadagno? Poi in caso prenda una buca quale tra ruota in carbonio e alluminio ne esce peggio (i.e. rotta)?
Le RSL Sono le Bontrager top di gamma con profilo da 37, hanno un carbonio più pregiato e i mozzi con una migliore scorrevolezza rispetto agli Elite.Grazie sei stato molto chiaro.
le Farsport capisco che arrivano dirette dalla Cina e quanto costano?
le RSL cosa sono invece?
La non pro 2800 mentre la pro 3200. Tutto senza permuta
con il continuo ed inesorabile deterioramento delle nostre strada, in questi ultimi anni ho visto rompersi un po’ tutte le tipologie di ruote causa le buche.
Certo è che usare ruote light in carbonio sulle nostre strada è una prova di grande fede!
Ciao ragazzi, scusate se mi intrometto e probabilmente non è la sezione idonea.
Sto valutando l'acquisto di una trek domane al2 disc (budget moooooolto risicato) perchè mi garba il fatto di poter montare fino a 35 di gomma (così da poter spostarmi anche in qualche strada bianca). volevo sapere se qualcuno ha avuto modo di provarla o se riuscite a darmi qualche vostra opinione. so che il montaggio è davvero scarso ma per quello che faccio (mi piace pedalare, non gareggiare) penso che anche un claris vada più che bene.
Grazie mille per la pazienza.
Da Roma mi rimane un tantino scomodo per quello mi preoccupavo se prendere ruote in carbonio fosse un investimento intelligente.venite a pedalare in Friuli...strade perfette
Grazie ancora Simon848, le ho trovate sul sito trek le RSL, per quelle non c’è rischio che le prenda un domani, costano veramente troppo.Le RSL Sono le Bontrager top di gamma con profilo da 37, hanno un carbonio più pregiato e i mozzi con una migliore scorrevolezza rispetto agli Elite.
In alternativa nel mezzo ci sono i Pro che ho sulla mia e devo dire che non sono niente male considerando che arrivo da Enve 5.6, i quali penso siano tra i migliori cerchi esistenti dopo i Lightweight.
Di Farsport ho solo letto e sentito parlare...chiedi a @terzuya che li ha presi per la sua Émonda.
Giusto una curiosità ma questa differenza nel prezzo di listino della pro 2018 e la pro 2021 è l’effetto del bonus bici? Oppure la pro 2021 ha un allestimento tanto diverso?ottimo direi...anche a me per la SL6 pro 2018 da 3300 la pagai 2700
infatti! non ha menzionato assolutamente a peso o prestazioni e nemmeno se la deve caricare sulle spalle per arrampicarsi. per quel che ci deve fare è perfetta imho
Immagino che sia legato al fatto che la 2021 rispetto la 2018 abbia i freni a discoGiusto una curiosità ma questa differenza nel prezzo di listino della pro 2018 e la pro 2021 è l’effetto del bonus bici? Oppure la pro 2021 ha un allestimento tanto diverso?
Infatti opterò per SL6 senza proDimenticavo che non avesse i freni a disco, quello inciderà non poco sul prezzo. Armati di pazienza
ce ne sono quanti ne vuoi, anche nella discussione che hai chiuso.
comunque visto che sei in vena di polemizzare ti preciso che quel "sono riusciti" comprende non solo i post del forum, ma i produttori e tutto il carrozzone di riviste, siti internet, riviste ecc che gli và dietro
finisce qui.
di bici considerate all round con cui ci puoi fare quello che vuoi e con un'opzione cosi ampia sulla clearence delle gomme ne conosco praticamente nessuna :)Grazie ragazzi, scusate non volevo creare una discussione sul peso ♂
Ovvio che con una domane al montata base mi aspetto il peso di un cancello ma per quello che faccio credo mi possa andare bene. Più che altro non riesco a valutare molte altre alternative... È vero c'è la Triban o Cube che allo stesso prezzo sono forse montate un pelo meglio ma non penso si riesca a montarci gomme oltre i 28.
Premetto che ho sempre fatto mtb enduro e mi faccio i giretti in collina con una flash carbon, ora però cerco una tuttofare da poter usare anche in città e le uscite su asfalto (la mtb è sprecata) con però la possibilità di passare anche tra qualche strada bianca. Insomma, di bici con queste caratteristiche non ne ho trovate se non qualche ciclocross usata ma che credo non siano poi troppo comode.
Grazie ancora Simon848, le ho trovate sul sito trek le RSL, per quelle non c’è rischio che le prenda un domani, costano veramente troppo.
attendo @terzuya per sapere di un modello comparabile e quanto costano.
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