Ho sempre preferito gli rxl ed adesso i pro agli xxx troppo tirati come peso, mi hanno sempre dato la sensazione di poca robustezze.
Sì esatto, la madone 9 1ª serie nell'alloggiamento tubo obliquo, nella madone 9 2ª serie nell'estremita manubrio
la centralina è nel manubrio, sulla piega destra, da dovi ricarichi la batteria, che invece è nel tubo piantone della sella
Emonda ordinata a metà ottobre. Consegna prevista metà marzo, poi rinviata a metà aprile e ore metà maggio. Ma quest’anno va così e c’è poco da fare, soprattutto per la mia taglia. L’importante è che prima o poi arrivi, magari entro l’estate giusto per non perdere la stagione
Ammiro la tua Pazienza (sottolineo la P maiuscola)...
Tutto ciò ti è accaduto perché ordinasti bdc completa, il mio sivende a chi ha fretta di entrarne in possesso stesso lui dai telai assembla le bdc complete proprio per accontentare il più possibile i suoi clienti magari montando la componentistica più gradita. Se non sbaglio si dice: di necessità virtù!
Differenze d'utilizzo tra i normali e i direct mount? Ci sono solo pro o anche contro?
Ho avuto i direct mount su Emonda prima di passare ai dischi, non ricordo differenze in frenata rispetto ai freni normali avevo freni shimano e frenavano bene con cerchi in alluminio e meno bene con quelli in carbonio in entrambi i casi. Dei direct mount dicevano fossero più potenti e più efficaci ma nell’ uso non ho riscontrato benefici degni di nota.
forse una volta la vendita di una bici era vista come un evento ora ne vendono una al minuto (quando disponibili) e non si sbattono piu' di tanto visto che c'è la fila e hai comprato pure un modello base base......purtroppo è così..... poi piu' è grande il negozio e peggio è...si salvano i piccolissimi o quelli super storici che però fanno zero sconti...insomma na tristezzaBuongiorno a tutti, finalmente anche io parte del club TREK, con la mia prima bdc in assoluto. TREK DOMANE AL 5 . fatto i primi giri, soliti ( spero ) problemi con i pedali a sgancio.
ho solo un pò di dubbi sul "trattamento" e consegna da parte del sivende, nel senso bici nuova, ho detto più volte di essere totalmente a digiuno di tutto. il meccanico mi ha fatto salire da fermo, pedalare 15 secondi all'indietro , pinzare i freni e "Via buona la prima" mi ha detto. zero di zero altro. infatti sella, manubrio leggermente fuori asse, deragliatore ant che tocca con corona grande e pignoni piccoli, e manca un accessorio.
grazie per aver letto fin qui , e vi chiedo quindi : quando si compra una bici nuova non si dovrebbe venire quantomeno "infarinati" sulle cose da fare, fare un giro di prova per verificare tutto etc ? . ripeto, non ho messo fretta, ho dichiarato di essere novello, e ho preso bici nuova+sensori+luci top da 100 euri+casco e scarpe tutto Bontrager. di contro, le commesse gentilissime e ottime con i prezzi.
grazie, e se avete qualche consiglio pestate duro !
A
Grazie, l'ho pensato anche io. E comprendo parzialmente, perchè ok modello base ( comunque un 2K € alla fine li si lascia ) Dall'altro lato sono potenzialmente il cliente perfetto. Dichiaro di essere niubbo, sono multisportivo e ultrarunner, aspiro al triathlon, dichiaro " mi fido di voi" pedali sensori etc, ho un elenco di prodotti solo della marca del negozio e accetto le alternative proposte pagando tutto senza menate. ( ritardi su consegna , mail non lette etc, mai lamentato ) . E' evidente che sono un cliente che se trattato normalmente tornerà in futuro a comprare. certo che se il cambio fa "trac trac" appena presa...
