Non so niente di Campagnolo ma state attenti che sul BB90 NON si può montare alcun perno da 30mm, solo 24mm, a prescindere dalla marca.
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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Non so niente di Campagnolo ma state attenti che sul BB90 NON si può montare alcun perno da 30mm, solo 24mm, a prescindere dalla marca.
Esatto, mi hai preceduto
Comunque ho visto che si montano guarniture campy senza problemi (così dicono in campagnolo e in trek) ma ho letto che serve loctite e sinceramente se serve loctite più che senza problemi direi senza troppi problemi
Per il bb90 solo perno da 24 mm, per campagnolo nessun problema basta usare i suoi cuscinetti specifici da richiedere al rivenditore ufficiale trek!
Niky e quali son le differenze di telaio se la geometria è la stessa?
...ma é una specie di cura, questo ritornello che ogni quindici giorni ritorna su questo forum??!!
Abbiate pazienza!
Perché invece non ci concentriamo sul fatto che la Trek ancora una volta, a quanto pare, rimodifica significativamente questo telaio 7series. Se fossi un possessore di questo telaio mi incavolerei non poco. Pensate alle svalutazioni da una modifica all'altra ogni anno circa.
Adesso anche la storiadei freni sotto: prima ce l'hanno fatta ingoiare quasi di traverso (lenostre lamentele venivano viste come nostalgiche e conservatrici verso un futuro preannunciato) poi cambiano idea.
Ma che combinano!?!?!?
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
...ma é una specie di cura, questo ritornello che ogni quindici giorni ritorna su questo forum??!!
Abbiate pazienza!
Perché invece non ci concentriamo sul fatto che la Trek ancora una volta, a quanto pare, rimodifica significativamente questo telaio 7series. Se fossi un possessore di questo telaio mi incavolerei non poco. Pensate alle svalutazioni da una modifica all'altra ogni anno circa.
Adesso anche la storiadei freni sotto: prima ce l'hanno fatta ingoiare quasi di traverso (lenostre lamentele venivano viste come nostalgiche e conservatrici verso un futuro preannunciato) poi cambiano idea.
Ma che combinano!?!?!?
ti quoto
...se continuano i rumors in questa direzione mi sa che mi faccio valutare il mio telaio per uno con freni tradizionali cervelo o specy. Se si diffondono queste notizie i rivenditori ci svaluteranno i nostri telai perché superati dal modello nuovo 'tutto diverso' (leggasi questione freni). Sono bravi a svalutare un prodotto. E noi malcapitati cicloamatori, consumatori dobbiamo stare a guardare??!
Pensate se avessim preso un telaio di altra azienda, per esempio quelle citate, da più di un anno, lo sresso telaio identico se non oer colorazioni è rimasto lo stesso e il valore di mercato ne ringrazia.
A questo gioco di modifiche adiscapito dei nostri interessi non ci sto.
Leggevo i comenti tempo fa di un utente del forum, se non mi sbaglio 'vecchia' che ne ha cambiate e provate di bici... e faceva queste considerazioni già l'anno scorso! Mi sembrava esagerato, bene invece mi sbagliavo io a non dargli credito.
...ma é una specie di cura, questo ritornello che ogni quindici giorni ritorna su questo forum??!!
Abbiate pazienza!
Perché invece non ci concentriamo sul fatto che la Trek ancora una volta, a quanto pare, rimodifica significativamente questo telaio 7series. Se fossi un possessore di questo telaio mi incavolerei non poco. Pensate alle svalutazioni da una modifica all'altra ogni anno circa.
Adesso anche la storiadei freni sotto: prima ce l'hanno fatta ingoiare quasi di traverso (lenostre lamentele venivano viste come nostalgiche e conservatrici verso un futuro preannunciato) poi cambiano idea.
Ma che combinano!?!?!?
Io aspetterei a sputare sentenze, dato che ad oggi non ci sono informazioni attendibili ma solo "mi hanno detto" "ho sentito" "mi pare che" ...a suo tempo si sapeva che la trek stava studiando un progetto estremo e qualcuno ha ipotizzato sulla falsariga di scott che produce il foil e addict !!!
L'unico che potrebbe dirci qualche cosa è Luca Falasca concessionario ufficiale trek o lupo solitario suo amico ma questi da un po non di vedono su questo spazio!!!
Infatti parlavo di altre conferme dai 'RUMORS' . Li ho chiamati così appositamente.
É ovvio che bisogna attendere conferme...
Di quale altre conferme ??? Io vedo che c'è qualcuno che non ama il freno sotto il mc e ci può stare...anche se poi io non capisco uno con sto freno cosa ci deve fare se non frenare...io non l'ho più toccato da quando ho ritirato il telaio al max posso andare a modificare la modulabilità della frenata... Non mi tocca niente ed il reggisella non ho mai avuto un problema ma come me altri amici che hanno trek... Poi sono il primo a dire che un difetto ci può sempre stare però da qui a dire che la trek non sa quello che fa mi sembra un po troppo
O io non so scrivere o tu non sai leggere...
Mi dici dove ho scritto che la ''..trek non sa quello che fa''?
Ho solo osservato quello che si stava dicendo a proposito di ennesima modifica al telaio.
Poi ho portato alla nostra o vostra attenzione che ripetute modifiche' SE VERA LA NOTIZIA, danneggiano ilvalore del nostro telaio in qualità della tenuta del valore dell'usato. CIOÈ DANNEGGIA I NOSTRI INTERESSI. Tutto qui.
Come ho già detto in più occasioni, io il mio telaio l'ho pagato e non l'ho ricevuto gratis dalla Trek! Permetti che sia risentito da comportamenti aziendali del genere??!!
Se nkn sei daccordo pace, ma non venirmi a difendere un'azienda che fa queste scelte sulle nostre spalle economiche di cicloamatori appassionati!
Poi beviamoci pure sopra
O io non so scrivere o tu non sai leggere...
Mi dici dove ho scritto che la ''..trek non sa quello che fa''?
Ho solo osservato quello che si stava dicendo a proposito di ennesima modifica al telaio.
Poi ho portato alla nostra o vostra attenzione che ripetute modifiche' SE VERA LA NOTIZIA, danneggiano ilvalore del nostro telaio in qualità della tenuta del valore dell'usato. CIOÈ DANNEGGIA I NOSTRI INTERESSI. Tutto qui.
Come ho già detto in più occasioni, io il mio telaio l'ho pagato e non l'ho ricevuto gratis dalla Trek! Permetti che sia risentito da comportamenti aziendali del genere??!!
Se nkn sei daccordo pace, ma non venirmi a difendere un'azienda che fa queste scelte sulle nostre spalle economiche di cicloamatori appassionati!
Poi beviamoci pure sopra
Hai ragione Ho fatto un mix di affermazioni che ho letto su questo argomento da alcuni utenti tra cui anche la tua...comunque non vedo qualcosa di scabroso da parte di trek che dopo un anno dall'uscita del 7 lo aggiorna con una modifica al fodero dx e un nuovo sistema di serie sterzo che elimina un cuscinetto, il tutto volto a migliorare ulteriormente il prodotto, questa politica non è solo ad uso e consumo di trek ma anche di altri produttori (vedi cambio standard mc sullo stesso modello, ecc, ecc) comunque qui si parla di freno posteriore che ad oggi non ha subito nessuna modifica neanche sul mod. 2014 e del "famoso" reggisella lasciato invariato da oltre tre anni e che credo giungerà anche al quarto!!!
Poi mi ripeto se regolato bene sia il freno che il reggi non si hanno problemi...nel caso contrario io eviterei da fare il faida te ma andrei dal concessionario autorizzato trek!!!
Io voglio aspettare cosa farà trek ma dubito che tirerà fuori il nuovo madone che così palesemente sconvolgerà il modello precedente!!!
Io in tempi non sospetti , quando ancora molti di voi non avevano ancora una trek, imputavo alla stessa una eccessiva fragilità della vernice...alla fine con il 7s anche questo aspetto è stato risolto, segno questi che trek è sensibile ai reclami dei propri clienti , quindi sono certo che anche in questo caso la trek farà la stessa cosa!
io ho il 7s grazie ad una sostituzione in garanzia come molti sanno
avessi comprato il 7s tra una prima modifica già fatta e una probabile avrei le palle giratissime....
di contro non riesco a fare il ragionamento della sostituzione per cautela o principio con altro telaio perchè se pur quelle 3 cose (freno/cuscinetto/regisella) un po' mi danno noia, con questo telaio mi trovo talmente alla grande che anche scegliendo altro top andrei a pentirmi della scelta
avessi comprato il 7s tra una prima modifica già fatta e una probabile avrei le palle giratissime....
di contro non riesco a fare il ragionamento della sostituzione per cautela o principio con altro telaio perchè se pur quelle 3 cose (freno/cuscinetto/regisella) un po' mi danno noia, con questo telaio mi trovo talmente alla grande che anche scegliendo altro top andrei a pentirmi della scelta
comunque se Trek fa un passo indietro significa che ha capito che il freno sotto è stato un errore madornale (per vari motivi, magari anche solo di marketing)
Aspettiamo e vediamo...io sono convinto che uscirà un modello estremo che affiancherà il madone 7s!!!
Concordo.
Io ho il 7S (un usato-nuovo) grazie ad una permuta del mio precedente 6.9 2010 più una somma relativamente bassa (700).
Se avessi speso 3000 e più Euro forse sarei più accorto a questi fenomeni "evolutivi".
In ogni caso io non ho avuto alcun problema con freni (Bontrager - salvo sostituzione dell'ant. in garanzia per richiamo) e reggisella.
Ho il problema dei cuscinetti (solo il sx però) ma mi pare che lo stesso affligga in misura varia tutti i telai BB90-BB30-PRess fit accoppiati a movimenti meno protetti, quindi escluso solo (forse) gli Shimano.
Concordo anche che mi ci trovo così bene che mi sembrano peccattucci veniali.
Aspettiamo la nuova uscita (propendo anch'io più per una "fuori serie" che per un nuovo Madone), tanto io aspetterò comunque il telaio per i dischi, quindi al momento sono tranquillo.....
bè che c'è...?
,lo so lo so che siete esperti,propio per questo serve il forum
,poi fono:rosik: fiero di aver risvegliato varie discussioni,per la trek,sapete io purtroppo
non ho garage,non mi sono potuto erudire come meccanico,anche se smontavo la vespa pezzo per pezzo,gasp faccio irulli in camera da letto e la bici la lavo per la strada,
Concordo.
Io ho il 7S (un usato-nuovo) grazie ad una permuta del mio precedente 6.9 2010 più una somma relativamente bassa (700).
Se avessi speso 3000 e più Euro forse sarei più accorto a questi fenomeni "evolutivi".
In ogni caso io non ho avuto alcun problema con freni (Bontrager - salvo sostituzione dell'ant. in garanzia per richiamo) e reggisella.
Ho il problema dei cuscinetti (solo il sx però) ma mi pare che lo stesso affligga in misura varia tutti i telai BB90-BB30-PRess fit accoppiati a movimenti meno protetti, quindi escluso solo (forse) gli Shimano.
Concordo anche che mi ci trovo così bene che mi sembrano peccattucci veniali.
Aspettiamo la nuova uscita (propendo anch'io più per una "fuori serie" che per un nuovo Madone), tanto io aspetterò comunque il telaio per i dischi, quindi al momento sono tranquillo.....
Personalmente non mi sconvolge più di tanto i possibili aggiornamenti di un dato telaio, comunque io non ho nessun problema con freni, cuscinetti o reggisella e sono anni che ho trek!!!
- Stato
