Oggi ne ho viste 2 o 3 e mi sono innamorato...mi sa che faccio la pazzia!!!
Non sbagli!

Oggi ne ho viste 2 o 3 e mi sono innamorato...mi sa che faccio la pazzia!!!

.....falla la pazzia pizzarte e non te ne pentirai assolutamente ed anche un bel paio di rotelle con tubolari o tubeless giusto per lanciarti a più non posso
Mi sa che la faccio se trovo wualcosa e per le rotelle ho già le miche supertype con tubolari che vanno una meraviglia


Niky concordo con te che il mese prossimo è il momento giusto per comprare un telaio madone 7 2015 al prezzo del modello 2014 perché saranno tutti terminatiChe forse il mese entrante è il momento giusto per la pazzia data la presentazione del nuovo modello, non dovrebbe essere toccato il madone, ed i negozianti dovranno mandar via il 2014 per far entrare il 2015 se ce lo hanno pronto, in caso contrario conviene proprio ora che bisogna chiudere il 2014 e chi non vorrebbe farlo con qualche vendita in più?
I telai 7, completi di freni , stem e reggisella, li stanno vendendo a 2500/2600 da 3300 di listino... Sconto più che importante!
Non so se il 2015 te lo fanno allo stesso prezzo, o se ci saranno ulteriori ribassi di listino come lo scorso anno, io mi riferivo al 2014
Niky i telai 2014 sono in esaurimento, lo scorso mese quando ho preso il mio erano già tutti ordinati, l'importatore già ora prende ordini per il modello 2015 
Niky i telai 2014 sono in esaurimento, lo scorso mese quando ho preso il mio erano già tutti ordinati, l'importatore già ora prende ordini per il modello 2015
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Ciao Giacomo come va? Sei stato a Fara?
Queste sono domande per [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION] o [MENTION=14308]nemorino[/MENTION] che però non leggo da un po..

Ragazzi, aiutatemi a dissipare dei dubbi. Da un pò sento un ticchettio dal movimento centrale (trek 6.9 con guarnitura sram red) km. percorsi circa 20.000. Il meccanico ha provato prima ad ingrassare i cuscinetti (inutilmente) e poi a sostituire l'intero kit del movimento centrale. Purtroppo anche in questo caso il fastidiosissimo rumore persiste (ad ogni pedalata) e tende ad aumentare uscita dopo uscita.
Secondo lui il tutto dipende dal fatto che le sedi del telaio dove alloggiano i cuscinetti si sono "allargate". In effetti il cuscinetto lato pedivella, di fatto, entra nella sede con la sola pressione delle mani mentre quello lato guarnitura risulta appena pò più duro nell'inserimento rispetto all'altro.
Il meccanico mi ha detto che è un problema che ha riscontrato altre volte sui telai Trek per via del fatto che i cuscinetti alloggiano direttamente sul carbonio e basta una minima variazione delle tolleranze per originare fenomeni di questo tipo. In alcuni casi lui l'ha risolto interponendo tra cuscinetto e telaio un liquido frenafiletti. Vi chiedo:
1) è normale che i cuscinetti si inseriscano cosi facilmente?
2) l'uso del frenafiletti quali problemi potrebbe creare?
3) è un tipo di danno che può rientrare nella garanzia (ossia posso spedire il telaio a trek e "rifare" a loro spese la sede dei cuscinetti)?
Grazie


Ragazzi, aiutatemi a dissipare dei dubbi. Da un pò sento un ticchettio dal movimento centrale (trek 6.9 con guarnitura sram red) km. percorsi circa 20.000. Il meccanico ha provato prima ad ingrassare i cuscinetti (inutilmente) e poi a sostituire l'intero kit del movimento centrale. Purtroppo anche in questo caso il fastidiosissimo rumore persiste (ad ogni pedalata) e tende ad aumentare uscita dopo uscita.
Secondo lui il tutto dipende dal fatto che le sedi del telaio dove alloggiano i cuscinetti si sono "allargate". In effetti il cuscinetto lato pedivella, di fatto, entra nella sede con la sola pressione delle mani mentre quello lato guarnitura risulta appena pò più duro nell'inserimento rispetto all'altro.
Il meccanico mi ha detto che è un problema che ha riscontrato altre volte sui telai Trek per via del fatto che i cuscinetti alloggiano direttamente sul carbonio e basta una minima variazione delle tolleranze per originare fenomeni di questo tipo. In alcuni casi lui l'ha risolto interponendo tra cuscinetto e telaio un liquido frenafiletti. Vi chiedo:
1) è normale che i cuscinetti si inseriscano cosi facilmente?
2) l'uso del frenafiletti quali problemi potrebbe creare?
3) è un tipo di danno che può rientrare nella garanzia (ossia posso spedire il telaio a trek e "rifare" a loro spese la sede dei cuscinetti)?
Grazie
avevo letto su forum americani del problema sedi dei cuscinetti che si "spanano"... secondo me se il telaio è in garanzia puoi provare a sentire Trek
certo il sistema del frenafiletti o comunque di un cuscinetto di diametro leggermente superiore (mi pare qualcuno avesse trovato questa soluzione) può essere anche risolutivo
guarda qui
http://www.braveheartfund.co.uk/Community/topic.asp?TOPIC_ID=12204
http://www.bikeforums.net/bicycle-mechanics/831382-experience-trek-bb90.html


Ciao giacomo,
Allora mi sembra strano che la sede del cuscinetto si possa allargare a meno che non ci sia una micro crepa, comunque non è normale che i o il cuscinetto entri con la sola pressione della mano...io proverei a fare la richiesta di attivazione in garanzia !
Ciao Giacomo come va? Sei stato a Fara?
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