Si dal 12 . Col caad 9 mi trovavo benissimo, invece col 12 (una taglia meno) mi son sempre trovato male a livello di comfort.
Speriamo bene con la trek
un, due, Trek...stella (parte settima)
- Creatore Discussione lance23
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Speriamo bene con la trek
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.012
- 2.512
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao Striker, mi complimento per l'ottimo acquisto fatto che Ti ha reso tanto felice e soddisfatto. Come possessore di 2 madone 9 mi permetto di metter alla Tua attenzione delle ruote full Carbon ultima generazione le Ican FL40 o FL50 configurazione mozzi novatec raggi sapim CX-Ray in vendita su Amazon.it col sistema
prime, frenata potentissima e robustissime già con cerchi per uso tubeless, quindi adatte per uso strade romane oltre a esser sicurissime in tutte le condizioni, così potrai dismettere le obsolete fulcrum R0 inadatte al tuo stile di guida sempre seduto e non con stile anch'esso obsoleto alla Coppi in piedi sui pedali 
Grazie Don, le avevo già viste sulla tua e un pensiero ce lo faccio :)Ciao Striker, mi complimento per l'ottimo acquisto fatto che Ti ha reso tanto felice e soddisfatto. Come possessore di 2 madone 9 mi permetto di metter alla Tua attenzione delle ruote full Carbon ultima generazione le Ican FL40 o FL50 configurazione mozzi novatec raggi sapim CX-Ray in vendita su Amazon.it col sistema
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scusa Andrea, ma la taglia adatta di una bdc non viene stabilita in base a orizzontale e verticale?
in che modo influiscono gli spessori?
in questo caso i troppi spessori indicano una taglia Grande o una piccola?
In un telaio ci sono misure principali (angolo tubo verticale, tubo orizzontale, reach ecc ecc ) e secondarie (tubo sterzo, lunghezza tubo verticale, ecc ecc), in questo caso l’altezza tubo sterzo esigua impone l’uso di un numero elevato di spessori che personalmente mi avrebbe fatto desistere nell’acquistare tale modello.
Ripeto non sono uno che ha come ideale un Bdc senza spessori ma oltre 2 cm una riflessione è doverosa, poi ognuno sceglie e compra quello che vuole...
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In un telaio ci sono misure principali (angolo tubo verticale, tubo orizzontale, reach ecc ecc ) e secondarie (tubo sterzo, lunghezza tubo verticale, ecc ecc), in questo caso l’altezza tubo sterzo esigua impone l’uso di un numero elevato di spessori che personalmente mi avrebbe fatto desistere nell’acquistare tale modello.
Ripeto non sono uno che ha come ideale un Bdc senza spessori ma oltre 2 cm una riflessione è doverosa, poi ognuno sceglie e compra quello che vuole...
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Non sto assolutamente criticando il Tuo pensiero Anzi.. cerco solo di capirne in più.
Magari non hai letto alcuni dei miei post precedenti, perciò mi ripeto. Contrariamente alle mie abitudini ho preso la Madone usata, né l'ho fatto prima di verificare con attenzione la taglia e quale tra la 54 e la 56 corrispondesse alle mie misure. Gli spessori sono rimasti quelli del precedente proprietario, il perché li utilizzasse non mi interessa più di tanto, mi interessava che il dislivello sella manubrio rientrasse nel mio range e così era. Perciò l'ho lasciata così inizialmente, visto che a levarli ci vuole un attimo e ho margine (fisico e biomeccanico) per farlo, che è poi il modo in cui procedo sempre con le mie bdc, in caso contrario avrei dovuto metterci le mani due volte. Diverso sarebbe stato se le mie misure non fossero corrisposte a quelle della Madone o se avessi riscontrato errori o forzature nel settarla secondo i miei dati biomeccanici, in quel caso non l'avrei comprata.
Avrei una domanda da porvi.
A prescindere che io la mia scelta già l'ho fatta (emonda slr6) ma l'altro giorno ho parlato con un possessore di un' emonda sl6 (mio amico per giunta) e mi diceva di volerla cambiare.
Essendosi trovato molto bene con la Trek era propenso per una emonda slr8 ma mi diceva: però costa 6.000 euro!
E diceva (così gli era stato detto) che a parità di telaio (come caratteristiche e tutto) forse avrebbe preso una
Giant TCR Advanced Pro 0 che costava 4.600 euro.
Ora vi chiedo la emonda slr 8 può essere paragonata alla TCR Advanced Pro 0 ?
A prescindere che io la mia scelta già l'ho fatta (emonda slr6) ma l'altro giorno ho parlato con un possessore di un' emonda sl6 (mio amico per giunta) e mi diceva di volerla cambiare.
Essendosi trovato molto bene con la Trek era propenso per una emonda slr8 ma mi diceva: però costa 6.000 euro!
E diceva (così gli era stato detto) che a parità di telaio (come caratteristiche e tutto) forse avrebbe preso una
Giant TCR Advanced Pro 0 che costava 4.600 euro.
Ora vi chiedo la emonda slr 8 può essere paragonata alla TCR Advanced Pro 0 ?
Probabimente lo stai chiedendo nella sezione sbagliata, penso che molti ti risponderanno di no. A mio avviso, si. Sono due telai della stessa categoria e, probabilmente, con la giant avrai un mezzo con caratteristiche più marcate (rigidità in primis). L'emonda, fa bene un pò tutto, ma non ha una caratteristica di spicco. Questo ovviamente il mio parere personale
Ciao Rombo, si si, ho ancora le Meilenstein, perche?
Don Perigon
Maglia Iridata
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Striker Ti parlo sempre da possessore di madone 9, quando testai la madone RSL subito ebbi un feeling inimmaginabile
tanto da decidere seduta stante di comprare la madone RSL che fortunatamente era disponibile altrimenti avrei tentato di comprare quella del test bike 
quando me la consegnarono feci riportare le misure della madone 7.9, solo poco fa cioè dopo 2,5 anni ho fatto la 1ª biomeccanica prima con metodologia retül e poi controllata anche sul Precision fit di Trek, ti assicuro che come son "centrato' ora sulla madone RSL non lo ero prima quando avevo riportato le misure, la madone RSL è molto generosa e Ti fa sentire sempre a suo agio su di essa, però ora sento tutto perfettamente a mio agioConclusione, falla questa biomeccanica che la madone 9 lo merita
Non sono dello stesso livello. Se vuoi paragonare una giant all'emonda slr devi prendere il framkit "Giant Advanced SL"
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Più che da possessore, direi da posseduto [emoji38]
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Don Perigon
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...