un, due, Trek...stella (parte settima)

[BrunoDM]

il mio ragionamento si base sul fatto che adesso uso una F8 con altezza tubo sterzo circa 140 e non ho spessori.
la geometria H2 in taglia 56 mi sembra che ha il tubo sterzo alto 170
mentre in H1 è 140

per ora sono tutti miei ragionamenti
poi ci penserà il mio guru Juri a farmi come sempre l'assetto e decidere la taglia.

comunque anche dalla tua scelta capisco che sono sulla stessa linea

Quanto confronti le geometrie delle due bici tiene bene a mente anche (e sopratutto) reach e stack

Prodotti bici scontati

 

[fedguar]

Quanto confronti le geometrie delle due bici tiene bene a mente anche (e sopratutto) reach e stack

Grazie del consiglio
Ma chi sono due cantanti?

Scherzo ma non ne capisco nulla e mi affido ciecamente a Juri.
So solo che per la Émonda disc mi è scoccata la scintilla

 

[bicimix]

Perché? A me pare che si vendano molto più bici disk oramai, quindi l’ussto Non disk si sta svalutando specialmente se si tratta di modelli di un certo valore...sbaglio?

Nella mia zona no, anzi...e non parlo solo di trek ...
E se parliamo di trek factory racing è l’unica che “obbliga” i suoi corridori ad usare le Bdc a disco, almeno fino ad oggi, anche se è anche vero che non ha prof di primo piano che possano vincere i grandi giri...

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[BrunoDM]

Grazie del consiglio
Ma chi sono due cantanti?

Scherzo ma non ne capisco nulla e mi affido ciecamente a Juri.
So solo che per la Émonda disc mi è scoccata la scintilla

https://www.trekbikes.com/it/it_IT/road_buyers_guide/bike_size/

 

[ezio79]

shimano ha deciso per Voi: il futuro sarà disc, fatevene una ragione

 

[Olympia275]

buongiorno a tutti...sono nuovo del forum, vi scrivo da futuro possessore di trek. Qualcuno saprebbe dirmi le sostanziali differenze tra la emonda sl6 pro 2018 e quella 2019.Chiedo questo percheè ho trovato una 2018 nuova con circa 600 euri di differenza dalla 2019..Grazie1000

 

[fedguar]

https://www.trekbikes.com/it/it_IT/road_buyers_guide/bike_size/

sempre confrontando i dati delle geometrie della mia F8 su cui ci sto bene....

H1 taglia 56 senza dubbi

per avere gli stessi valori dovrei andare su una 52 in H2 ma non penso sia la cosa migliore ( o forse no )

per ora se riesco vado a vederla al concept store di Milano, e incomincio a ragionare sui prezzi, anche con il mio rivenditore con cui ad oggi avevo solo parlato per la Tarmac Sworks Disc.

 

[bicimix]

shimano ha deciso per Voi: il futuro sarà disc, fatevene una ragione

Aspetterò la nuova émonda, fra due anni, vendiamo se la proporranno in graphene, perché la trek sarà la prima a proporlo e sconvolgerà ancora una volta il mondo della Bdc con il suo peso record, forse mi potrà aiutare a digerire il disco [emoji51]


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[BrunoDM]

sempre confrontando i dati delle geometrie della mia F8 su cui ci sto bene....

H1 taglia 56 senza dubbi

per avere gli stessi valori dovrei andare su una 52 in H2 ma non penso sia la cosa migliore ( o forse no )

per ora se riesco vado a vederla al concept store di Milano, e incomincio a ragionare sui prezzi, anche con il mio rivenditore con cui ad oggi avevo solo parlato per la Tarmac Sworks Disc.

Personalmente non ero concorde con quanto scritto da @Ipercool sopra per l'ennesima volta, ma visto che cambiare idea la reputo una virtù, più leggo/ascolto pareri di gente qui sul forum e altrove, e più mi convinco che ha ragione lui sulle "bici da provare" o sulla "bici giusta per me".
Ti piace? Comprala, che con attacchi, spessori, manubri, reggisella "aggiusti" tutte le cose che a livello di geometria non ti convincono.

[emoji6]

 

[m.buti]

shimano ha deciso per Voi: il futuro sarà disc, fatevene una ragione

Shimano se ne farà una ragione se non passerò mai ai dischi né tantomeno a shimano.

 

[marcomilano]

Shimano se ne farà una ragione se non passerò mai ai dischi né tantomeno a shimano.

Tutti passeranno ai dischi. Anche tu [emoji6]

 

[m.buti]

Tutti passeranno ai dischi. Anche tu [emoji6]

Data la mia non più verde età penso proprio di no.
Per me non ha senso cambiare ciò che va già benissimo.
Fra l'altro penso che questo tentativo di forzare la mano al mercato possa essere un'arma a doppio taglio per i costruttori perché tanti ciclisti non sono necessariamente dei fanatici come tanti forumendoli.

 

[Don Perigon]

shimano ha deciso per Voi: il futuro sarà disc, fatevene una ragione

Ezioooo

 

[terzuya]

Aspetterò la nuova émonda, fra due anni, vendiamo se la proporranno in graphene, perché la trek sarà la prima a proporlo e sconvolgerà ancora una volta il mondo della Bdc con il suo peso record, forse mi potrà aiutare a digerire il disco [emoji51]


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Ancora sto grafene??

Invece io ho paura che sia finita la ricorsa alla bici più leggera, ed i futuri telai disk o rim saranno più pesanti che in passato.
Anche perché ci si sta abituando ad avere top di gamma da oltre 10000€ di 7-7,5 kg

 

[Don Perigon]

Ancora sto grafene??

Invece io ho paura che sia finita la ricorsa alla bici più leggera, ed i futuri telai disk o rim saranno più pesanti che in passato.
Anche perché ci si sta abituando ad avere top di gamma da oltre 10000€ di 7-7,5 kg

terzuya come ti regolerai con queste nuove bdc 7-7,5 kg tu che sei un grammomaniaco? La mia idea è che la bdc disk se sfonderà bisognerà aspettare il 2025

 

[robeambro]

Ancora sto grafene??

Invece io ho paura che sia finita la ricorsa alla bici più leggera, ed i futuri telai disk o rim saranno più pesanti che in passato.
Anche perché ci si sta abituando ad avere top di gamma da oltre 10000€ di 7-7,5 kg

Beh ma mi pare anche ovvio che questa rincorsa vada a spegnersi, ci vorrebbe un budget in ricerca e sviluppo colossale per ridurre di poche decine di grammi, o forse un etto e qualcosa.. a meno che non si inventino telai gassosi, allora si che si risparmia peso.

 

[bicimix]

Ancora sto grafene??

Invece io ho paura che sia finita la ricorsa alla bici più leggera, ed i futuri telai disk o rim saranno più pesanti che in passato.
Anche perché ci si sta abituando ad avere top di gamma da oltre 10000€ di 7-7,5 kg

In realtà già l’attuale émonda doveva essere in graphene, fonte attendibile, ma poi sugli ultimi prototipi si sono evidenziate rotture da stress quindi non hanno voluto rischiare rimandando l’uscita.
Invece la ricerca non si fermerà, il nuovo step sarà appunto carbonio con graphene, e se il limite uci verrà portato , come si dice , a kg 6,5 ne vedremo delle belle e state certi che la trek sarà in pole position!!!
Il peso di cui parli è riferito al m9 che essendo una Bdc aero non ricerca la leggerezza... non lo è neanche con i rim !!!

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[Marco emme 86]

Buonasera a tutti, avrei una domanda da porvi ...più di un mese fa ho ordinato la mia emonda sl 6 pro edizione 2019, oggi nn avendo notizie da allora sono passato dal mio rivenditore trek per avere informazioni sull’arrivo. mi ha risposto che dovrò aspettare ancora un mesetto... volevo sapere se era normale un tempo d’attesa così lungo...grazie mille

 

[Luca Pietro]

Buonasera a tutti, avrei una domanda da porvi ...più di un mese fa ho ordinato la mia emonda sl 6 pro edizione 2019, oggi nn avendo notizie da allora sono passato dal mio rivenditore trek per avere informazioni sull’arrivo. mi ha risposto che dovrò aspettare ancora un mesetto... volevo sapere se era normale un tempo d’attesa così lungo...grazie mille

Ciao io per mia esperienza ho aspettato tre mesi ordinata una domane SL 6 a metà gennaio 2017 mi è arrivata ai primi di aprile 2017, io passavo ogni 20 giorni a chiedere era appena uscita il modello nuovo, abbi pazienza che poi te la godi di più

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[Marco emme 86]

Ciao io per mia esperienza ho aspettato tre mesi ordinata una domane SL 6 a metà gennaio 2017 mi è arrivata ai primi di aprile 2017, io passavo ogni 20 giorni a chiedere era appena uscita il modello nuovo, abbi pazienza che poi te la godi di più

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Grazie mille... pensavo fosse un tempo eccessivo ma probabilmente nn è così