Ciao Aldo se monterai il freno shimano la frenata cambierà completamente diventando efficacissima, inoltre sui portapattini la vite di bloccaggio è posizionata in modo diverso rendendo semplicissima l'operazione di sostituzione dei pettini freni. Ti consiglio vivamente di montare i freni shimano sulla tua madone 5.9 al posto dei bontrager
Aldo il freno posteriore bontrager è necessario sostituirlo con lo shimano, però se sostituisci anche l'anteriore è meglio
Aldo il freno posteriore bontrager è necessario sostituirlo con lo shimano, però se sostituisci anche l'anteriore è meglio
Aldo non ci son problemi con le gomme da 25, alloggiano benissimo. Io ho abbandonato i copertoncini in favore dei tubeless che si gonfiano almeno ad 1 atmosfera in meno, inoltre li considero più sicuri specialmente in caso di bucatura perdendo molto piano pressione e così mantenendo un controllo ottimale della bdc, dato che li uso col lattice non mi preoccupo più di tanto per eventuali forature, infine in discesa son velocissimi, bisogna provarli per rendersene conto
Aldo non ci son problemi con le gomme da 25, alloggiano benissimo. Io ho abbandonato i copertoncini in favore dei tubeless che si gonfiano almeno ad 1 atmosfera in meno, inoltre li considero più sicuri specialmente in caso di bucatura perdendo molto piano pressione e così mantenendo un controllo ottimale della bdc, dato che li uso col lattice non mi preoccupo più di tanto per eventuali forature, infine in discesa son velocissimi, bisogna provarli per rendersene conto
I 25, si montano, ma ... devi tenere i pattini posteriori più aperti, perchè anche allargandoli con l'apposito aggeggio posto sul cavo, rischi di non riuscire a far entrare il copertone tra i pattini.
Grazie, ero dal mecca ora, anche se la piega wr ha una forma un po' strana, me la sistema lui abbassandola un po' e sistemando anche le manopole. Grazie ancora dei consigli!!!
Stamattina ho piegato il cerchio anteriore delle Spada oxygeno per mezzo di un automobilista imbranato son andato a finire in un tombino sceso 
ora mi tocca comprar il cerchio nuovo, meno male che gli alpha 340 si trovano in commercio 
altri soldi uffi, in verità me lo dovrebbe risarcire il Comune di Scafati con tutti i soldi che pago di tasse non son minimamente garantito 
Dura ace tua la vita, poi in base alle tue finanze scegli tra 9000 o 9070
Cioe' non sai se tenere l'attuale o passare al 9070?
Allora ... blocca tutto e aspetta fino a Luglio, vedi com'è il new madone e poi con calma deciderai sul da farsi ... [emoji603]H2 nera opaca e rossa.. a vederla dal vivo dopo l'ordine ho notato che mi ricorda molto la cervelo R5 di due anni fa... il che non è il massimo
il problema è che emonda non prevede, come invece madone, l'alloggiamento batteria esterna sotto il mc!
non c'è proprio lo spazio
il negoziante dice che penserà se c'è soluzione ma ovviamente mi consiglia un upgrade gruppo (eh già...)
upgrade di2 7970 > 9070 siamo sui 1.500 euro (follia)
7970 > 9000 siamo sui già più umani 700 (Ma tornare al meccanico sarebbe un trauma)
si potesse montare batteria interna (non credo) non sarebbe male perché 1.500 euro di differenza sono tanti (ed in ogni caso i 7900 meccanici si vendono a 500 euro, ricavare lo stesso prezzo vendendo un di2 in perfette condizioni mi sembra un crimine)
a meno di due ore dall'acquisto mi stanno già venendo i sensi di colpa e i ripensamenti
